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メンテナンスのインプレッション (全 34073 件中 6881 - 6890 件)

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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

利用車種: TS185 ハスラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • カッコいい、WAKO'Sのデザイン

    カッコいい、WAKO'Sのデザイン

以前、ワコーズの「チェーングリス」を使用しました。グリスなだけあって潤滑の長持ちは良かったですが、砂や汚れもくっついて見た目がいまいちでした。こちらチェーンルブは、仕上がりが美しく、細いノズルが洗浄後にも残った油カスを飛ばしてくれました。また、ちょっとだけ塗布するのも使いやすい点です。少し白いですが透明です。若干粘りもあるので耐久性も良いです。

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投稿日付: 2022/03/20 13:54

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

エイプのボアアップ後の最高速側で、ノーマルのギア比のままでは加速は良いが高速側の頭打ちが早く、ギア比を下げるために購入しました。ノーマル状態での最高速とギア比から、購入するギア比を決定しています。今回は目標とする最高速度の関係上フロント側のドライブスプロケットと合わせて交換しました。交換後は一般道では他の車との速度差も少なく乗れるようなりました。スプロケットの品質も良く、問題無く取り付け出来ました。スプロケット変更可能後はチェーンも長さを変える必要がある場合も有ります。

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投稿日付: 2022/03/20 12:09
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俺じゃないるれさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ST250 Eタイプ )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

標準バッテリーより2kgも軽量なので、レーサーには効果絶大です。頻繁に専用チャージャーで様子を見ていれば問題はないですが、しかし冬季はセルが重々しく始動に時間がかかることがあります。一度始動してしまえば季節問わず普通に使えます。サイズが許せば、公道使用でも容量はなるべく大きなものをおすすめします。

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投稿日付: 2022/03/20 00:15

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
普段使い主にデスクワークで使用、おおよそ2ヵ月間程度使用中。

【使ってみていかがでしたか?】
昨今のコロナ事情で人と接触する場ではマスク装着は必須。職場では眼鏡を付けて作業している為、冬季は息を吐く度にレンズが曇るので不快に感じながらも我慢していました。
ある日クリンビューから曇り止めクリーナーが出てることに気付き、試してみることに。
細いマーカーサイズくらいのスティック型の容器で先端のスポンジ材に内蔵する液剤をスポンジに吸収させてレンズに塗布するので使いたい面積に合わせて塗れるので液剤を余分に使いすぎることもないので使い勝手がよいです。効果ですが全く曇らない訳ではなく、マスク越しに息を吐いたとき一瞬だけ曇りますが瞬時に晴れるので気になることはありません。一回塗布して2?3日間は使えているので経済的です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
メガネ店で売っている曇り止めクリーナーは効かないと同僚から聞いていたので使ったことはありません。カー用品メーカーが出す商品ということで使ってみたかったので比較したことはありません。
シールド用の曇り止めはスプレータイプなのでメガネに使用するには使い勝手が悪すぎて日常に使うには不便です。

【注意すべきポイントを教えてください】
すぐ拭き取らず少し乾燥させてクロスで拭き取ることくらい簡単に作業できます。

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投稿日付: 2022/03/19 22:28

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リキさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: サベージ650 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

こういうものは必要になる度に買っているとキリがないので色々なサイズをまとめ買いできて便利です。

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投稿日付: 2022/03/19 19:06

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リキさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: サベージ650 )

容量:0.5L
利用車種: サベージ650

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

さすがメーカー純正、品質は問題ありません。
バイク用にもう少し小さなサイズがあると嬉しい。

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投稿日付: 2022/03/19 18:10

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 4

中古で購入したスペイシー100に使用しています。
元々、付いていたノーマルパッドが減ってきたのでこのパッドに交換しました。
握力に比例して素直に効くのですが、個人の好みではもう少し初期制動力があれば非常に使い易いと思います。
街乗りだけで使っていますが普通に効いて普通に止まる事が大事だと思います。
耐久性もありますし信頼できるメーカーなので安心です。

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投稿日付: 2022/03/18 21:22
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河秀樹さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: タクト ベーシック )

利用車種: タクト ベーシック

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4

純正品と変わらない。あと耐久性か。
お値段も変わらないのでコスパ的なメリットはない。

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投稿日付: 2022/03/17 19:45

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容量:5L
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

この商品はオイルが5リットル入りますがプラスチックが少しペラいので4リットル入れたら多分確実にこぼすかひっくり返すと思います。オイル容量が3リットル未満の250ccクラスでの使用が妥当だと思います。

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投稿日付: 2022/03/17 16:47

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せんせいさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: セロー 250 | GSX1400 | ヴェルデ )

利用車種: ヴェルデ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

古いスクーターの駆動系を一新するのに買いました。
装着は苦も無く取り付けられましたが、スクーターはそこにアクセスするまでがめんどくさいっすね笑

交換したところ加速がスムーズになり乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/15 20:38

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