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若干下り坂になっている場所で使用している為か、自転車にスタンドをかける程の軽さとはいかなったですが、原付2種をセンタースタンドで上げるより少し力を加える程度で持ち上げることができました。
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J-TRIPの製品ですから、間違いはありません。
1098とはアクスル径が違うのでご注意ください。
アクスルにコレを差し込んで、リアカウルを掴みながら車体を起こして、
エイヤっとスタンドに飛び乗って押し込めばすぐにリフトアップします。
コレがあればチェーンメンテの難易度がぐっと下がります。
ただ両端持ちとは違うので、チェーンメンテに夢中になっていると、たまにバイクがずれて、
外側にスライドして行く事があってドキッとします。
気づかないとバイクがシャフトから外れ落ちることもあるんでしょうかね・・・？
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4.0/5
昨日久々の晴天に恵まれて初めて使用しました。ワイドショートローラーとの併用で、車体の重さに少し不安を感じながらトライしましたが、支点を超えると難なくリフトアップ！評判通り簡単でした。前輪を壁に当ててハンドルを左に切り、スタンドを出しておけば、スタンドを持ち上げてリリースしても全然力が要りません。
DAEGの方はフックに5mm程のスペーサーを挟んだ方がスイングアームを傷つけずに済みますよ。私はステンレスワッシャーを5枚重ねて使用しました。
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4.0/5
意外と保管場所に困る自賠責等の書類ですが、濡れず折れず失くさないために、と思いこちらを試してみました。
原付等のメットイン用ですので、ネイキッドのシート裏には大きいため、半分ほどに折り曲げています。
特に干渉する部分もなく、書類入れにも丁度のサイズになりました。
ウェスや手袋なんかも入れられて重宝しております。
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しっかりした精度のあるものだと思います。
使用に関しては問題なしです。
贅沢を言えば、あまり器用な方ではないのでシャフトの車両への差込側に少しテーパーをつけてもらえると、車両への装着が楽になりそうです。
シャフトの長さも、車両側をもう少し長くしてもらえると安心感も上がるような気がしますが、装着時のバランス的には最適な設計になっているのでしょうね。
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ファンネルとノズルを使い分け出来る点も便利！！中には異物混入防止の脱着式フィルターも付いている！非常にコストパフォーマンスに優れています。使用後も綺麗に洗浄しておけば繰り返し使用OK。オイル購入時に是非一緒に購入したいアイテムです。
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とにかくコンパクトなポンプが欲しかったので購入しました。
コンパクトとは言え伸縮式ホース付なので自由な位置で作業できますし、アンチエアロスくち金でエア漏れも皆無です。
こういったミニポンプは何十回もやらないとエア入らないものが多いですが、エア漏れが無いので効率的だと思います。
値段が少々張りますがその価値はあると思います。
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4.0/5
まず値段が非常に安いこと。持ち上げるタイプのスタンドに比べ半分以下の値段。
その上前後輪共に使え、保管するにも場所をとらない。
簡単なメンテに使うならコレで十分。
2人での作業を推奨する持ち上げ式のスタンドに比べ、こちらは一人でも簡単に、安全にタイヤを持ち上げることができるので、転倒の恐れも少ないです。
ローラー自体の転がりが良いので、あまり力を入れること無くタイヤを回せる。
といっても、両手でゆっくり回さないといけないので、片手でタイヤを回しながらもう片方の手でチェーンに注油するといったことはできません。
注意すべき点として、
平坦地で使用すること。
サイドスタンドを出す時は、高さが増す分車体の傾きが大きくなること。
この2点。
このスタンドを導入してから作業効率がグッと上がり、お財布への負担も少なかったので、とても満足してます。
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あまり乗らない盆栽バイクはリリースタイラップや輪ゴム等でFブレーキをかけておけば十分ですが、普段乗り倒しているバイクにはそれらの代用品ではいまいち使い勝手が悪い。で、値段も手頃だし試しにこちらの商品を購入。さすが専用品、ものの数秒で装着できます。グリップヒーター用の太いグリップでも問題なし。
停車時ギアを入れておけるバイクでも、やはりブレーキを掛けて維持できた方がずっと安心感あります。
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マンションの駐車スペースが狭いので、センタースタンドの無いSSモデルでは重宝しています。
初めて使う時に一人作業だったので、反サイドスタンド側のVフックが途中で外れてバイクを倒してしまいましたが・・・すぐにコツをつかんで、以降はテキパキと手業出来ています。反サイドスタンド側のVフックが外れないようなひと工夫があれば最高ですので★四つ。
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