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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21の社外フロントフェンダーを購入したのでホワイトに塗装したため仕上げ用にこちらを購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
しっかりテカテカになりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ウレタンクリアと迷いましたが、フロントフェンダーなのでアクリルクリアで十分だも考えこちらを購入。
【注意すべきポイントを教えてください】
たれないように注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21の社外フロントフェンダーを購入したのでホワイトに塗装するためこちらを購入しました。
ホワイトに塗る際は下地のサフをホワイトサフにした方がいいとのことでこちらを購入。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
これのおかげで上手く白が塗れました。
チビ缶ですがフロントフェンダーだけなら十分でした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
一番安いため正直品質は良くないですが、DIYだしクオリティは二の次って場合ではあればオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
たれないように注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KLX125でハードめの林道を走るなら「先ず」交換するべきパーツですね。
林道までの移動でも時速60キロそこそこなら快適に走れますし、個人的には丁度いいです。
なにしろ安価なのがいいですね。ありがたいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ヤマハ純正なので安心感があります。
新車を買ってからずっとこのデフオイルを使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クラッチがめちゃくちゃ軽くなりました（＾ω＾ ）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こういう交換できるのもカブの楽しさの一つですね
カブのアフターパーツでは信頼できる会社の製品かつ、
製品自体はもう何年もいろんな方が試されてきたものなので安心して使用できるものだと思います。
作業さえきちんとできれば誰でも楽しめるパーツです。
交換して間もないのでまた後日に感想レヴューのせたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
新品は美しい
交換した純正品 自立するチェーンを初めて見た。
GSX-S125の純正チェーンが5000kmそこそこでリンク固着していたので交換せざるを得ない状況になってしまい、価格と性能で本品を選んだ。かし丸くんを使っての交換は5回以上やっているが、毎度毎度説明書を読みながらミスしないように作業した。かしめ度合いの見極めが素人には難しいので何度も状態を確認しながらやる必要あり。
交換後は押し歩きでのチェーンの動きがスムーズになった。（当たり前か）
チェーンノイズも小さく走行中の不満はない。
あとは耐久性がどれくらいか？だが、2万kmは持って欲しい。そう思うと純正の5000kmでリンクが固着するのって不良品だったのか？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 耐久性 | 5 |
スプロケと合わせてチェーンも交換しました。
数ある組み合わせから選ぶのがめんどくさかったので、サンスターさんがセットでだしている適合車種用のものを購入しました。
チェーンの発色もよく、耐久性も特に申し分なかったです。
取り付けは用品店に依頼しましたが、ある程度の整備に関する知識や技術がないのであれば、おまかせした方が確実かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
少々値が張りますがとても手にマッチします。スムーズに握り込め角が無いので引っ掛かりがありません。人により指の肉付き等違いがありますので一概には言えませんがとても手に馴染みます。大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のポジションランプに使用しました。
購入した車体にライト周りが付いていなかったため、ライト及びポジションランプハーネスを買いなおしました。
ポジションランプハーネスは廃盤のため格安で売っていたmc22用を使用しましたがカプラーが逆だったのでこちらで配線し直しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
エーモンは一番コスパがいいと思います。
またこちらは3個セットなので予備確保としても優秀です。
【注意すべきポイントを教えてください】
端子とカプラーの組み合わせがあるので間違えないようにしましょう。
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