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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
実際に塗っている様子
【使用状況を教えてください】
XJR400Rのサービスマニュアルの指定されている部分にはすべてこれを使っています。
【使ってみていかがでしたか？】
馴染みが良く万能グリースとして重宝しています。
今回はハンドル交換に伴いスロットルなどのワイヤーのコマとスロットルコーンのグリースアップに使いました。
また、容量がかなりあるので使い切るまで時間が掛かりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品とは対して差はないと思いますが、ワイズギア製なので安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
チューブ式では無いため、毎回鉄板の蓋をドライバー等で抉って開けなければならない所とヘラが付属していないため別途用意する必要があることです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：小容量タイプ＆チューブ式があるととても便利だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
フルードの色が青色でとても、おしゃれにみえます。
他の色とまぜることによって様々な色をつくりだすことができます。
公式な方法ではないので、自己責任です。
しかし、自分はフルードの色はどうでもよくて
このボトルが欲しかった。
このボトル最高に注ぎやすいのです。
缶で直接注いでいるとこぼす可能性が大ですが、このボトルこぼす気配がありません。
周知の通り、フルードは攻撃性があるのでこぼしたくありません。
それが解決できるだけで、このボトルを買うメリットはあります。
中身を入れ替えればいいんです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ダブルローラーでスムーズに上がります
開封したてなのに既にナットが、錆びている
早速使ってみた、深目のU型フックのお陰か持ち上げる途中から、外れること無く安定したスタンドです。
スタンド自体の品質は、いいのですが…4個中3個のナットが、錆びていて 発送する際は確認して欲しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
20年前の車種の純正ブレーキパッドと感触も変わらず。
ダストも出にくく、ローターのダメージもほぼ皆無。
格安の中では最強かと思います。
昔からこれか純正、デイトナの安いのばっかり気分次第。
サーキットもオフも走れる。もちろん普段乗りにも不満無し。
唯一の難点は寿命が純正の2/3。最初から薄いから(笑)
キャリパーをこまめに掃除出来るのが特徴って事にしてます。
パッドが減ってる時にフルード変えちゃった人も抜かなくて済むかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
主にブレーキパッドのグリスに使ってます。液がよく混ざってないとシリコンスプレーのような液体しか出てこないことがあるので使用前はよくふった方が良いかもしれません。細いノズルがついているので吹きやすいですが正直固形グリスの方が使いやすいかな?と思います。
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12V BAY15D用/形状：口金型ダブル(L8183：高ピン側)
利用車種： クロスカブ110
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スマホ充電、グリップヒーター使用で停車中にブレーキをかけていても殆ど電圧降下がありません。同じ状況で純正電球では数V下がっていましたので効果は絶大です。明るさも十分です。
少々お高いので星▲1です。
あと注文時には良く型番を確認してくださいね！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
新しくバックステップを取り付ける為にこちらのステンレス製のボタンネジを購入です。
メーカー保守部品で購入も出来るようでしたが、ステンレス製でなく、値段も高いようだったので、こちらの方が2個入り、値段的にも手頃、欲しいサイズも揃っているので助かります。
他商品と一緒に買えば送料も節約出来る。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
バックステップがブラックなのに使用されているネジはシルバー、やけに目立つのでブラックへ統一する為に購入です。
錆にくいステンレス、ブラックネジへ交換、取り付けです。
やや高くつきますが、見た目が良くなり、自己満足です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
水冷150cc スクーターに使用。いままで5W-30の完全合成油でしたが、気分転換に交換。
結果トルクフルで、減摩材が特殊なのかスムーズで乗りやすくなりました。
鉱物油にしては価格高めですが、費用対効果は良いではないでしょうか。
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Capacity: 500 ml
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
Comes in 3 different colors, so you can easily tell when you have flushed all of the old fluid out.
Recommend the 210ml size, as 500ml was way too much fluid to flush the brakes of 3 bikes.
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