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メンテナンスのインプレッション (全 17543 件中 6961 - 6970 件)

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天然水かき氷サーバーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

ZX-14R:2015年式のオイル交換に合わせてフィルターも交換すべく、こちらの【YOSHIMURA:ヨシムラ K&Nオイルフィルター】を購入いたしました。

 オイルフィルター自体は様々なメーカーから出ておりますが、今回こちらの製品を選んだのにはちゃんと理由があります!

 それは――フィルターの頭に17ミリのナットが付いているからだー!
 それと――非売品のヨシムラK&Nオリジナルステッカーも付属だー!

 ……という以上2点から購入に踏み切りました。(もちろん超一流メーカーであるヨシムラ製ってことも決め手ですけれどね)

 オイルフィルターの交換といえば通常は、フィルターレンチをわざわざ購入しなくてはなりません。
 ……でもフィルターの為だけにレンチを買うのもなぁ?と、誰しもが思うはずです。

 そこでこのフィルターの出番って訳ですよ! 17ミリのナットが先端についているので、メガネレンチでも、ラチェットでも外すことができます!
 まだ工具が全然集まってないよ?、というバイクイジリ初心者でも気軽に使用できるんです!

【品質・質感】は文句なし!
【性能持続性】も問題なし!
【コストパフォーマンス】は……非売品のヨシムラK&Nオリジナルステッカーが付いているので、目を瞑りましょう!笑

【結論】
 ステッカー目当てに一度買ってみるのはありだと思います!
 フィルターレンチ不要をぜひ体感ください!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/12 20:08

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Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R | YZF-R7 )

リンク数:110L
利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

2010年モデルのNinja ZX-10Rに取り付けました。

個人的に好きなチェーンブランドなので何の迷いも無くEK一択で。
ブラック&ゴールドが欲しかったんですがZVX3シリーズには
ラインナップが無く仕方なくゴールドをチョイス。

取り付け作業は自分で行いました。
差後の作業、カシメ段階で格安チェーンツールが壊れまして作業中断。
その壊れたチェーンツールのお陰でカシメ過ぎてしまいリンクも買い直しに。
EKチェーンのリンクは、近隣全ての2りんかんには在庫が無く
NAPS多摩境まで行って購入。
チェーンツールはアストロでそこそこの物を購入し何とか作業完了。
DIYでもちゃんとした工具さえ有ればド素人でも交換できますよ。
ネット通販で格安売ってるチェーンツールは買わない方がいいですよ。

装着後の感想は走ってないので何とも言えません。
ただゴールドに輝くチェーンはカッコイイです。
純正のチェーンは23000kmを走破しましたが特に問題は無かったです。

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投稿日付: 2021/01/12 16:52

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赤レンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ライブディオ )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

昔は手に入り辛かったですが、Netで買えるのは助かります。
車で使用していますが、10年以上前から愛用しています。
サーキット、日常どんな場面でも不安はありません。
色々なフルードを試してきましたが、これ以外は使う気になれません。

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投稿日付: 2021/01/12 10:45

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

楽に汚れが落とせてコーティングもできるので、非常に良い洗車シャンプーと思います。
水滴垢が付きにくい工夫がされているのも良しです。
価格は高めですが、16回分の洗車ができるので、結果的にはコストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付: 2021/01/11 19:41

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: アクシストリート

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

1年点検の際にベルトやプーリーも気になり、近所のバイクショップで見てもらったところ異常なしとのことで、ついでにケースを開けたんならば、安価で走りの特性が変わるのでウェイトローラーを交換することを勧められましたので、純正から確か2グラム軽い物だったと思いますが、交換して貰いました。確かに出だしが鋭くなり、走りが気持ちキビキビしました。加速が少し良くなり、登坂もかなり元気に登ってくれます。燃費の悪化は今のところないです。交換して良かったです

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投稿日付: 2021/01/11 09:43

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しのてつさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

みなさんが投稿しているように、軽いのが良いです。
始動性について、リチウム電池の特性で、通電直後は内部活性が低いので低温時には始動トルクが足りません。
しばらく通電させると復旧するので、そういう特性を理解して使うと良いものだと思います。
説明書に書いてあるますけどね。

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投稿日付: 2021/01/10 22:49
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さこパパさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RZ250 | KSR-2 )

利用車種: RZ250

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

RZ250(4L3)のマフラー純正ガスケットはその材質からへたりフランジからオイルが漏れてしまいます。
また再使用できないのでマフラー取り外し毎に交換が必要です。
今回使用したゼスのガスケットは寸 法がノーマルと同じでしかも何度でも繰り返し再使用できるRZ250Rと同等のメタルガスケットです。
RZ?Rの純正メタルガスケットはそれなりに高額で今回は同等の性能が期待でき且つ安価な本商品を購入しました。
取り付けに関しては、全く問題なし。 
性能はそれなりの距離を乗らないと確認できません。
今後に期待です。

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投稿日付: 2021/01/10 18:15

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

5.0/5

★★★★★

雪道や、ハードマッド遊び専用車のbws125の純正ブレーキシューを20000�q使ったので、こちらに交換しました。フェード耐性を高めるスリット付きというところと、安さが魅力で選びました。使用感は純正と遜色ないです。ただまあオフロード遊びはリアブレーキを良く使うのでスリットがブレーキを保護してくれると信じています。

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投稿日付: 2021/01/10 09:30

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

雪道や、ハードマッドで遊び専用車のbws125に使用していますが、純正品と比較してタッチが柔らかい感触で、唐突に制動変化もなく、常に安定したリニアな制動で、ライフも純正と遜色なく重宝しています。何処でも入手できるのでずっとこれを使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/10 09:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

手の比較的小さい私にとって、純正レバーは遠く操作しにくいと以前から感じており、何か良いレバーはないかと探していたところ当商品を見つけました。レバー形状(曲がり具合)も良く操作し易くなりました。ハンドルもEFFEX エフェックスの黒に交換しているのでカラーも純正シルバーからブラックに統一。見た目も引き締まり満足の商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/10 04:03

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