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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
ハスクバーナのTE250に装着しました。ハードエンデューロなどで坂を上るときに速度が載りすぎるのと、低速域でエンストしやすい問題があったため、リアを２丁あげて調整したところとても走りやすくなりました！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
当方は音が気になる性格なので購入しました。
走行中のアクセルを抜いた時に出る音がきになり交換をしました。
チェーンは前回交換時より10年は経ってはいますが距離は4000キロ位でした。
チェーン交換後音は変わりませんでした。原因はフロントスプロケットのスプラインのクリアランスが大きくなっていた事でした。
フロントスプロケットの交換後異音も無くなりチェーンも新品特有の音が出ています。
サーキットで使っていたので普通では出ない音なのかもしれません。
チェーン交換後は気持ちよく乗れています。
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 保護性能 | 5 |
デイトナのキットの指定オイルとして購入をし使用しています。
当方のNSR50は購入時からこのボアアップキットが付いていたので推薦されていたこちらを使っています。指定外のオイルを使って不調、故障の原因となると帰って高くつくので購入しました。
他のオイルは使った事がないので比較は出来ませんが調子は良いかと思います。チャンバーにもよりますが14000回転まで回して乗っても異常は感じられませんでした。
当方の車体は分離ではなく混合なので分離は分かりませんが安心して乗れます。
2日位置いて乗ると白煙は結構出ます。エアクリーナが付いていないせいなのか、キャブがPE20だからなのかは分かりませんが少し気を使います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
当方のNSR50は長期放置の車体でチェーンが錆びていたため購入しました。錆びているチェーンからの比較は天と地の差がありますがフリクション、音は出ません。
取り付けもクリップ式なので交換自体も専用のカシメ工具は必要ではないので直ぐにできます。
街乗り用の車体なので特に不満はありませんでした。
価格も手ごろなので短いサイクルで交換をしたいと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
気分によって、エキゾースト&マフラー交換するので常に常備しています。
慣れもありますが、取り付け作業も問題ありません。
信頼できるメーカーだと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リード125は比較的新しい年式で樹脂も黒い車種が多いのですが、それでも段々と白くなってきたので本商品を施工してみました。
必ず事前に車両の洗車または清掃が必要です。
使い方は付属のスポンジにコーティング剤を付けて伸ばすように塗り込みます。その後に付属のクロスで均一に伸びるよう慣らし拭きをします。最後に30分ほど放置して完成です。
リード125は樹脂部品が多く使われていますので、本商品を使い切れました。
感想ですが、施行中から新車のような黒々とした艶が出ます。施工完了後乾燥させたあとはピカピカになります。ステップに足を乗せた時に埃が付きますが、手で払うと落ちるので、良くあるシリコンスプレーで艶出しした時のようなベタつき感もありません。これで耐久性が良ければ完璧な商品です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
400g。バイクだけでなく、刈払機にも使用する目的で購入しました。製造国は中国でした。
先の細いノズルは付いていません。ジャバラ容器が柔軟なのでグリースガンがなくても、手指で押し出して使えます。あまり強く、捻ったりすると容器が破れるかもしれませんので注意が必要です。キャップ部のネジに取り付けて使うプレスチック製の先の細いノズルを添付あるいは別途販売してくれたら、便利かなと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
値段が安いので何かを購入する際に、いつも一緒に購入しています。送料が抑えられますので便利です。
また購入したいと思います
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
W800のオイル交換時に購入しました。
よくよくかんがえると前回の交換から5000km位走ってましたかね。
通勤で使っているためもっとまとめて買っておいてもいいかもと思いました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
W800に使用するために購入しました。
交換自体は人にやってもらったので詳しく言える事はないですが、使用感はとてもよく感じています。
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