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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
トレールではなく計量なモトクロッサーで使っていたのに一年持ちませんでした。天板がひどく凹んできます。スチール製なのに強度、剛性とも不足しています。強度計算、テストを経て製品化しているのか？甚だ疑問です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
商品ページに、適合するとの記載があったので、1998年式の逆車のVFR800に付けようと思い購入しましたが、ボルト穴の内径が10mmで適合しませんでした(98年式VFRは内径8mm)。仕入先に確認を取ってもらい、スペーサーなるものを送るからそれで付けてくれと言われましたが、そもそもスペーサー自体がスプロケットのボルト穴に入らないという意味不明な自体に陥りました。問い合わせはメールでしかできず、コロナの影響でオペレーターが不足しているからとはいえ、連絡が非常に煩雑でとにかくイライラしました。適合しないなら適合しませんと、早いタイミングで伝えるべきです。お陰様で連絡を取り合ってるうちに返品期限が過ぎてしまいましたが、返品に関しては期限後でも受け付けてくれたので、これだけは評価できます。ただ、ちゃんと適合するか、確認もせずに売っているのだとすると信用問題に関わりますよ。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
A14ですが、T5球が取り付けできませんでした。元の電球と比べると、嵌合部分が若干大きく、取り付けられませんでした。T10球のみで使用中です。返品期限を過ぎていたので、諦めます。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
2013年式の400Xに取り付ける為に購入しましたが、ボルト穴を12,5mmに拡げる加工が必要な為、現状では取り付けは不可能です。
製造メーカーのHP内にあるラインナップ表に但し書きが書かれています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| ライフ | 1 |
| 制動性能 | 1 |
| フィーリング | 1 |
４３ｋｍ使用後
取付時（使用前）
純正比較
フロント・リア 箱だし時
前後併せて購入し、リアパッドだけ先に交換しました。
慣らし中の初期制動は純正相当だと感じました。
が、
通勤中に徐々に制動力が無くなり、
フルードが減ってきていたので漏れているのかな？
と、思い、家に帰りついて確認してみると
パッドがほぼ寿命の状態に・・・
パッド慣らし運転と通勤1往復の計43ｋｍで
寿命でした。
良いのは見た目だけで、ライフ・制動力ともに悪すぎます。
そもそも命に係わる粗悪品だと思います。
ってか何でウェビックさんで取扱っているのか不思議です。
フロントは交換しなくてよかったと痛感しております。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
暗い・ソケットの金具が曲がってる・外そうとしたらソケットの金具が引っ掛かって外せない・つよくひっぱたら、本体がバラバラになった・・・買ってはいけません！！
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
FTR223のクランクケース内清掃するのに、ガスケット?がすのに購入しましたが、全然綺麗に?がせませんでした。普通のパーツクリーナーのがまだ使える気がしました。ちょっとガッカリです…
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 耐久性 | 0 |
横倒し厳禁の商品を、横倒しで梱包して配送する無神経さにびっくりした。
横倒し厳禁と外の箱に書いてあるのになぜ横倒しで梱包したのか理解できない。
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1.3/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 2 |
メッキ加工されたグリルに使用したが、全く点サビがおちない。
擦り傷までついて、リピートはありません。
スポンジもはいっているので、キットとしてはいいのだが。。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
まだ開けたばかりでしたが、使用してすぐに真ん中のネジの溶接部分がとれて、使用不可能になりました。期待していたので、非常に残念です。
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