重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
今のところなし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
今のところなし

【比較した商品はありますか？】
初めての商品なのでナシ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
前々からボルトのかじり防止用のグリスが欲しくて探していましたが、料の多いものが多くほど良い商品はないかと探していました。この商品を仲間から教えてもらったので試しに購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
グリスの色はカッパーコンパウンド系の茶色とは違い、容器と同じくグレーでした。塗っていてあまり目立たないので汚らしくなく、個人的には気に入っています。
肝心の効果はまだ長い時間使っていないのでまだまだ様子見ですが、ボルトを締める時に手でもスルスルとハマっていく感じが体感できただけでも塗って良かったと思います。

【取付は難しかったですか？】
塗るだけなので難しくありません

【取付のポイントやコツを教えてください】
塗るだけです。

【説明書は分かりやすかったですか？】
ありません

【付属品はついていましたか？】
ありません

【その他】
ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

花咲かGマルチ・クリーナーは、用途に応じて水で希釈して、常温で使用する「水溶性の脱脂洗浄剤」です。

私の場合、洗車時に足回りの油汚れやブレーキダストを落とす洗浄剤として使用しています。
特にスポークホイールに付着したチェーンルブの汚れを落とす際にとても重宝しており、細かな部分に入り込んだ汚れを綺麗サッパリ落としてくれるので良いですね！

製品のパッケージ裏に表示されている通り、『汚れも落ちるが指紋もなくなる』ものとは違い、引火・臭い・刺激などがなく、手にも環境にも優しく、水で3~30倍に薄めて使用するため、コストパフォーマンスに優れます。
また、泡が出ず（無発泡）仕上げも楽ですし、トリクロロエチレンと同等の脱脂洗浄力があります。
エンジンやキャブ、ミッションなどの油汚れ、分解した機械部品の脱脂・洗浄。
洗車時のシャンプーとしても使用可で、油で汚れた軍手・作業衣の洗濯まで、まさにマルチに使えるクリーナーです。

嬉しいのは、水溶性の洗浄剤なので、塗装、メッキ、繊維、アルミ、ゴム、プラスチック等を傷めないところです。
使用後は、水で流すだけですし、様々な材質で作られたパーツが、複雑に組み込まれているモーターサイクルにとって、うってつけのマルチクリーナーですね！

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愛車のプラスチックパーツやヘルメットのクリーナーに使用しています。
LAVENプラスチックポリッシュは、プラスチック部分の汚れを取り除き、表面にできた小さな傷を修復するプラスチック専用のクリーナーで、カウル・タンク・ヘルメット・スリキズなどで不透明になったスクリーンの透明感を回復してくれます。
加えて、小さなキズを修復すると同時に、耐久性に優れた光沢被膜を形成し、汚れによるキズから大切な愛車を守ってくれます。
実際の使用感は、多少の傷は直ぐに消えて目立たなくなりますし、施工後の艶感もナチュラルでバッチリです！
サイズも小ぶりなので携帯に便利ですのでツーリングなどのケータリングに便利で、特にヘルメットシールドに使用しても同様の効果がありますので、とても良いと思います。
フルカウル車にお乗りの方にとっては、スクリーンの傷消しに便利ですね！

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メッキやステンレス、アルミ等の金属部品のクリーニングや艶出し保護のため、LAVENメッキ＆ステンレスクリーナーを購入しました。
購入の決め手となったのは、金属パーツ以外に樹脂パーツにも使用可能な点です。
この製品の良いところは、金属表面に傷のつかない超微粒子コンパウンドを使用しており、くもりや汚れ落としはもちろんのこと、細かな傷の修正に最適なところです。
加えて、高品質シリコン・天然のカルナバロウによって強い光沢被膜を形成し、耐水性、耐候性に優れた効果を発揮します。
スプレータイプなので、気軽で作業性も抜群なところも嬉しいですね！
また、メッキ・ステンレス・アルミ等の金属部品はもちろん、タンク・カウル・スクリーン等の樹脂部分にも効果を発揮してくれるため、ウインカーなどのプラスチックメッキにも使用可能です。
実際の使用感は、コンパウンドというよりマルチクリーナー的な要素が大きく、金属パーツから樹脂パーツに至るまで、綺麗さっぱり汚れを落として、しっとりとした自然な艶感が得られます。
私の場合で言うと、W650やエストレヤが主な使用対象となります。
メッキパーツはより艷やかに、樹脂パーツはナチュラルに輝きます。
LAVENメッキ＆ステンレスクリーナーがあれば、ほとんどの汚れに対応出来るので、1本備えておくと良いと思います。

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どうもリアブレーキばっか使う癖があるらしく。

赤パッドを前後用として2セット買ったハズなのに。

先に無くなったリアをまず先に替え。

そろそろフロントも無くなるかなぁ。
まだ使えるなぁ。なんて思ってたら。
またリアが先に無くなってきた（笑）

ということで。1セットだけ買ってあったこちらをまずはフロントに。
リア用は使い回しで延命（笑）するとともに。先程こちらの品を注文（笑）

非力マシンですから、基本的にブレーキはあまり使わないんですけど（笑）
まぁかなり効きますねぇ（笑）

もっとも。純正と赤パッドしか使ったことないので、あまり参考になりませんけど。

もうちょっとガンガン使ってみてのインプレとかライフとかは、改めて投稿しますので。

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純正で使われているので今回も同じ物に交換
ドライブとドリブンのスプロケットも同時に交換しました

ノンシールチェーンなのでチェンシコ時パーツクリーナーで済むので楽です

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ハーレーの純正バッテリーは高価なので、いつもスーパーナットーのバッテリーを使っています。
前回も65958-04Sを買い、今回は二度目です。
ちょうど3年持ちました。

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アウター長も記載通りで、６０ｍｍアップでも問題なく使用できました。
インナーケーブルのほつれもなくタイコのぐらつきもありませんでした。

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洗浄剤は水で薄めたサンポールでも代用できるとか
小排気量車での使用ならこのK&Nフィルターケアサービスキットでも3回以上は洗浄できるだけの容量があるので
このキットだけでもしばらく困る事はないでしょう

洗浄する際ですが、フィルターから洗浄液がしたたってくるくらいこれでもかとスプレーしてやるのがコツ
それと洗浄からオイル塗布?仕上げまで一週間くらいかけるつもりでやったほうが失敗しなくていいです
特にオイル塗布は少量でもしばらく時間をおくとフィルターに広範囲じわじわ広がっていくので
一日放置して、まだらになってる部分に少し足して、また放置くらいの感覚でも十分です
ヨシムラステッカーが付属

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ロードレーサーにしているWR250Xに使っているアンダーカウルの塗装に使いました。
安いのでたっぷり使って厚塗り！いい感じの艶消し黒ですね。よく目にするマットブラックという感じですね！
クリアはウレタンのいいやつで塗りました！

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