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何がどうってわけでもないんですが、このサイズのねじって普通に整備してると余らないもんなんですよね。
いざって時に使いたくなってもガレージにあるのは大体M5くらいから・・・
いざというときのためにストックとしてガレージに常備しています。
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今までは、湿式エアクリーナーの清掃には「灯油」を使ってきましたが、準備や廃油の処理が面倒なので、この商品を購入してみました。早速、使ってみると、わずかな量でもスゴイ泡立ちで期待しましたが、フィルターオイルの粘着成分は完全に落とし切れないようでした。
エンジンオイルを使用していれば全部落ちるのかもしれません。また、容器の形状が悪く、注ぎにくいこと、手が滑りやすいのも欠点です。しかし、水道のあるところで、手軽にフィルターの清掃が出来ることは大きな利点です。内容量も十分なので、長くメンテナンスに使えると思います。
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オイル交換の際の廃油処理のため購入しました。この類いの商品全般に言えることですが規定量の吸収力はありません。定格の7割から良くて8割程度です。従って、廃油料は4から5リットル程度と考え使用しています。定格に近い廃油ならば古着やタオルを加えて処理すると対応できると思います。
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DR125sのキャブをPE24に換装した時にフューエルホースが劣化していたので送料調整もあり購入しました。新しいホースは弾力もあり、ガソリンが通るのもあって安心感があります。
安価ですし、定期的に交換したいですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ESTRELLAに取り付けました。
純正のグロメットが劣化して割れ、要交換状態でした。それだけ交換してもよかったのですが、ポイントも貯まっていたのでチョイスしてみました。
効果のほどはよくわかりませんが、プラシーボ効果はありそうです。
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3.0/5
カウルに小石等で傷がついてしまったのでこの商品で隠しました。遠目から見たら分からないレベルですが近くに寄ってしまうと分かってしまいますね。小傷等隠せれば良いかなって時に使う商品かと思います。
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3.0/5
新車購入後3ヶ月のCB1300に使ってみましたが、使う前後での違いがよく分かりかりませんでした。気分的にはスッキリしますが、そのためだけにしては、値段が高いかな。
もう少し走行した後だと、違いが体感できるのかも
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3.0/5
Dトラッカー250に使用しています。
ホンダのオイルですが、カワサキのバイクに5年間オイル交換する度に使用していますが、問題なく使用できています。
純正オイルなので、信頼できる商品だと思います。
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安いのでDトラッカーのオイル交換時に毎回使用しています。
5年間この商品をオイル交換する度に使用していますが、問題など特にありません。
ただ細部の作りが、ボンドがはみだしていたり気になる時があります。
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