3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
小さいため空気を入れるのに何回もポンピングしないといけないですが、問題なく使用できます。ツーリングに持っていくサイズとしてはいいのではないでしょうか。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
自分でエンジンオイルの交換をするには欠かせない商品です。リッターバイクだとエンジンオイルは4リッター程抜けるのでベストサイズです。私の住んでいる地域では一般ゴミとして廃棄出来るのでとても便利です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
サーキット行ったときにエアーがない場合に空気を入れる為に購入しました。
今までは同社のハンドポンプ(自転車やオフ車などでつかうあれ)を使っていましたが、さすがにロードバイク手はきつくなったので購入。
いや、感動。
一回でたくさんの空気が入るためそんなに動かなくても空気補填できます。
また、使いやすい形しています。
ゲージもついていますので、おおよその目安で入れれます。
残念なところは持ち運びづらいところです。
そもそも持ち運ぶこと前提で作られていないと思うので致し方がないと思うのですが、
ボックスにまとまって入ればなと思いました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ペーパーウエスと言ったら一度見たら忘れられない、マッチョなお兄さんのイラストウエスですね。
どこに行っても売っていますよね。
1ロール結構値段しますが、油に強く、簡単に破けない耐久性を考えたら手元に置いておきたいメンテナンスアイテムの一つです。
ハンカチ代わりにもなって、そのままウエスとして使える為、重宝しています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
主な使用箇所は指が入らない場所の清掃に使用しています。エンジンのシリンダーのフィンの間やハンドルスイッチ廻りの狭い箇所の清掃に役立ってくれます。綿棒よりシッカリしていて使い易いです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
テールランプのはめ込みの爪が折れていたのでカウルとの隙間が気になり使ってみました。両面テープで貼り付けてマジックテープで引っ付けるだけなので簡単に補修は出来ましたが、もう少しシッカリしたマジックテープの方が外れにくくて良かったと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
アルミのオイルパンのドレンボルトの締め過ぎによるエンジンオイル漏れに使用してみました。オイルパンを交換する程でもないオイル漏れにはドレンボルトのネジ山に直接巻いて締め込めばある程度は止まってくれます。応急処置にはなりますので適切な整備は必要です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
WR250Xのメンテナンスの為に購入しました。
スイングアーム下端の当てどころがなかなか分からず苦労しましたがポイントをつかめば安心して使えます。
L字フック+軽量WR250X(134kg)でも不安無し。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
自分でメンテナンスの為メンテナンススタンドと共に購入しました。
V字の形状も工夫された作りでスムーズにスタンドフックに入ります。
スタンドフック傷付き防止にV字フックにプロテクションとしてビニールチューブ(内径4mm)を割り込ませて取り付けてみました。
傷が付かずスムーズさも変わらずグッドです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
自分でメンテナンスを始めるに当たり便利かなと思って購入しました。
最初は一人でやるのが結構ビビリますが、慣れて仕舞えば楽々ですWR250X・MT-09・Z900RS cafe・GSX-R1000どんなタイプでも楽々いけます。
足で踏み込むところには傷付き防止でゴムホースを付けてみました。
なかなかいい感じです。
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