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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
カリカリに弄って私有地で楽しんでいる、スーパーカブに入れてみました。まずアイドリングから力強くなり、思いっきりふけ上がる様になりました！近所に小さなサーキット場があるので、友人と一緒に走り回りたくなる…そんな高性能エンジンオイルです！！高いけど良いよこのオイル！！気に入った！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
流石のモチュールかと思います。
まだ交換してからたいした距離は乗れてませんが、吹け上がりがスムーズになったのは感じました。
ちなみにハイカムを入れたため、前回ならしもあり約300kmでオイル交換しており、よくある劣化→新品の差だけではないかと思います。
値段は安くはないですが試す価値はあるかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サーキット走行、レース参加に伴い、レバーガードを取り付けました。それの補修部品です。ハイサイドをした時もこのレバーがあったおかげか、ブレーキレバーは守られました。先端部分は樹脂製で転倒時は絶対に破損するため、ストックしておくことをオススメします。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで未所持でサーキットに行っていましたが、サイドスタンドを取っ払ったレーサーのため、リアのメンテナンススタンドをかけるしかありませんでした。走行後ヘトヘトの状態だとバイクを倒しそうになったりしたので、このチョイがけなら拾ってステップにぶっ刺すだけでいいのでそれからスタンドをかけることができます。絶対買った方がいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
これだけでバイク一台丸洗いOK！
お盆休みに親戚友人家族と洗車大会を開いていて、各自新しく買った洗剤を持ち寄る事になり、この製品を購入し使用しました。レアな洗剤なので皆この商品に興味津々！いざ洗車してみると…とにかく汚れが落ちる！特に砂汚れに強い！！油汚れは一般的な洗浄力でしたが、泥や砂は圧倒的にこの製品が優れていますね！少量でザッと綺麗に出来るので、コスパも上々！！気に入りました！親戚に少しずつ譲ったら喜ばれ、買って良かったです！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
コスパが非常に高く、必要な付属品がすべて揃っているためオイル交換の片付けがスムーズになるし、買い物時に「送料調整」としてまとめ買いするのもいい。
簡易的な作業用手袋と、袋の口を縛る結束バンド（タイラップ）が同梱されており、手をごわつかせずに作業が完結します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクは勿論、腕時計や３Dプリンターや色々弄るのが大好きなので、何個あっても足りないワニグチ…追加購入しました。正直レビューに困る製品ですが（笑）保持力も高く使っていて問題は一度も起きていません。エーモン製品らしく派手さは無いですが、最高にユーザーの事を考えられた良い製品です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
純正品の半額以下で購入できるので、維持費を抑えたい人や日常の足として車に乗る人に適している。
初期制動が強すぎなくマイルドな効き味なので、ガツンと効くカックンブレーキになりにくく、コントロールしやすい。摩耗に強く、パッドが非常に長持ちする。デメリットとして、大雨の日の乗り始めや、ハードな走行でフェード現象が起きかけた際、少し制動が甘くなる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 0 |
耐久性はまだ分かりませんが、駆動振動も静かですし、なんと言っても黒と金のバランス色が気にいってます。
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容量：4L
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
JOG125とCRF125Fに使用。以前使用していたK社純正オイルは高騰しているうえに入手困難になったため今回 テイト初購入。交換作業の時に感じたのは他社の10W-40より粘度が高いように思います。そのせいかどうかは不明ですが冷間時に発生していたノック音はなくなりました（JOG125）。充分に暖気をとれば高回転でも滑らかですが以前のオイルのようなツキの良さや高回転の伸びは感じられませんでした。高回転型のレース用車両には不向きのようですが一般的な使用なら問題なく使えそうです。耐用性に関してはこれからなので総合的に☆4つ。
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