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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : ショートレバー左

￥6,059 (税込)

akrさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

もう少しショートでいいかも

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

かっこいいです。あと指 1cmショートであれば私の手にはぴったりでした(指2本引き)。取り外しにはクラッチレバーホルダーの付け根に何かのスイッチがあります。気をつけないと壊します。高いだけあって見た目はかなりビレット感があります。

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投稿日付： 2015/06/21 19:46

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No-toil:ノートイル

No-toil:ノートイル : グリーンメンテナンスキット

￥4,950 (税込)

Toshi-M821さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク：クロスカブ110 | MONSTER 821 | FXBBS Softail Street Bob 117 )

KTMで使用。今までツインエア、マキシマのオイルを使用していましたが洗浄の際の手間が物凄く大変でした。灯油でもキレイに落ちた気がしない。廃液の処理も難儀していました。
ノートイルを試してみて。洗浄性を試すため、あえて少し走っただけで洗ってみました。粉洗剤をお湯に溶かした桶に付けてもみ洗いしたらキレイサッパリに！そして廃液はそのまま風呂の排水口に。衝撃のイージーさです。
そしてオイルですがしっかりと揉んで馴染ませて一晩置いておくと余分な油は下に垂れています。
装着して走行しましたが、必要最低限の適量で染み渡ってるせいか吹け上がりが良くなりました。洗浄の楽さで選びましたがこれは嬉しい誤算でした。
最後に☆4個なのはチューブに入った専用グリースを使おうと握って出したら反対が破れて漏れてきました。パッケージの質はちょっとダメかもですね。

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投稿日付： 2015/06/20 21:49

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Toshi-M821さんは28件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルフィルター

￥1,940 (税込)

にーにさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

安心のブランド！

利用車種： TMAX500

4.0/5

★★★★★

信頼性のあるブランドです！

T-MAX用のフィルターは他メーカーからも沢山リリースされていますが、御値段が少々お高い気がします。

このキジマのフィルターは、マグネット付で一番安かったので迷わず購入致しました！

どれにしようか悩んだ時にはこちらのフィルターで間違えないと思います！

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投稿日付： 2015/06/20 07:34

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : CHA-C チェーンクリーナー【330ml】

￥2,860 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

水で

4.0/5

★★★★★

水を使えるので楽です。
よごれも良く落ちます。
もちろんシールチェーンにも使えます。
ノズルが行方不明にならないのもGOOD。
ブラシも付いていて得した気分。
スプロケット周辺の掃除にも使っています。

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投稿日付： 2015/06/19 16:50

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : CHL チェーンルブ

￥2,376 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

評判通り

4.0/5

★★★★★

スプレーしやすい。
液だれもかなり良好です。
ノズルが行方不明にならないのもGOOD。
べとつかない。

ホームセンターで買ったケースを道具箱にしているので
このスプレーの大きさなら丁度入るのでいいです。

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投稿日付： 2015/06/19 16:43

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PIAA:ピア

PIAA:ピア : MB45 エクストリームフォースバルブ

￥4,540 (税込)

たいちさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： ZX-10R )

明るさはHIDには劣るが…

4.0/5

★★★★★

コストを考えれば満足できます。
有名ブランドなのでパフォーマンスは良。
ただ耐久性は分からないため気になりますが…
Loのみ交換しましたが純正より良くなったので☆4

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投稿日付： 2015/06/17 23:49

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットパーチ CP クラッチレバーホルダーセット

￥15,350 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

操作性は向上しますが・・・

4.0/5

★★★★★

2年ほどモトクロスで使用していますがこのキットへ交換してからレバーの折れは一度も起きていません、レバーの操作感も軽くなり良くなりますがホルダー内のクラッチワイヤーの取り回しに角度が付くせいか、ワイヤーがほつれてきて最後は切れてしまいます、半年に一度ぐらい定期的にチェックして交換すれば問題ないと思います、それと使っていればある程度は仕方無い事ですが、レバーとホルダー当たり面が摩耗してレバーが垂直方向にグラグラになります、レバーの位置などシビアに調整する方は気になるかもしれません。

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投稿日付： 2015/06/17 18:42

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