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メンテナンスのインプレッション (全 13473 件中 7261 - 7270 件)

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ktさん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

初めてこの手の商品を購入しましたがまだバイクには使わず、車と自転車のメンテナンスに使って見ましたが管が細長いぐらいで特に不備は有りませんでした。次はバイクのメンテナンスに使って見ようと思います。なくなったら次も購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/05 08:52

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まっさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

以前、フォークオイルとスプリングのセットで交換しました。
山あり高速ありの往復300キロ距離の
ツーリングユースで3カ月経過から徐々に出始め
約1年程経過後には
強めのブレーキ程度で完全に底付きします。
10年経過のフォークオイルの様な動作感になりました。
最初の3カ月まではノーマルスプリング、ノーマルオイル
と比べて感動すら覚えてる程の作動感だっただけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/04 17:52

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ななまみさん(インプレ投稿数: 182件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

3.0/5

★★★★★

他メーカーの半額程度の価格ですが、品質がかなり落ちます

前回のフィルタ交換時にこちらのフィルタを使用しました。
今回取り外したところ、オイルを抜ききったにも関わらずフィルタがオイルをたっぷりと吸っており、フィルタカバーを外した途端カバーからオイルが溢れだしました

他メーカーのフィルタでこのようなことは経験がありません

色々な理由が考えられますが、2000km未満の走行距離でコレでは、信頼できる商品とはいえません

新車の慣らし後に使用したので金属粉等で目が詰まっていたのかもしれませんが
純正指定の交換頻度で使うには不安な品質です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/04 16:03
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コマちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

ジョルノAF24を手に入れたので嫁の通勤用として整備しました。 ブレーキレバーの戻りが悪かったので点検も兼ねてブレーキシューを見ると残量がほとんど無かったのでこれはダメだと思い純正な高いので安く信頼できるメーカーを探しているとキタコが案外安かったのと若い時に乗っていた原付のパーツはほとんどがキタコだったので注文しました 。 一応ヤスリで角を落としパーツクリーナーで汚れを落とし耐熱グリスで接点部分に軽く付けて組み付けました、
初めのうちはアタリがついていないので良くは効きませんがそのうち良く効くようになるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/03 12:42

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ぺゅさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー 250 | PCX150 | GS50 )

3.0/5

★★★★★

V100のインシュレーターを交換するついでにエアクリも交換しました。
届いた物をはめてみるとエアクリボックスより大きく、少し押し込む形での装着になりました。
装着自体にはさほど問題は無いので、そのまま押し込み装着しました。
安いので文句は言えませんが、神経質な人は純正を買ったほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/03 02:06

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やすさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CRF250R )

3.0/5

★★★★★

プロライダーも進めていて購入してますが、思ったより汚れは落ちません、軽い汚れは落ちますが、頑固な汚れは落ちません、普通の安い洗剤てほとんど変わらない気がします。しかも値段が高い割にはすぐなくなります。
なかなか良い洗剤には巡り会いません(涙)
そこまで悪い商品ではないので気になる方は試しに購入しても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/02 20:22
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

3.0/5

★★★★★

純正より若干明るくなったかなと感じます。その分耐久性は落ちているとは思います。頻繁に乗る機会が無い、夜間の走行が少ない、という人向けのパーツかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/02 11:18

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名無しさん(インプレ投稿数: 35件 )

3.0/5

★★★★★

エンジンボアアップの際焼き付き防止を期待して購入しました。正直まだ良くわかりません、値段がそこそこするので距離を走った後期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/01 19:15

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やすさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CRF250R )

3.0/5

★★★★★

石油系のクリーナーは、環境にも悪いし飛び散って他の部分も汚すので、このチェーンクリーナーを買って見ました。スプレー式で使いやすいのですが思ったより汚れが落ちないので残念でした。
特に頑固な汚れは何回もしないと落ちません。汚れは落ちることは落ちるのですがこの高めのチェーンクリーナーを使うより食器洗剤で洗う方がさほど変わらず汚れが落ちると思います、安いし。
正直、リピート購入はないと思います。
悪い商品ではないので試しに使ってみてもいいと思います。
一応、私個人の感想なので参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/01 18:20
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MOTO-MIZONEさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

3.0/5

★★★★★

【購入の決め手】値段も3、000円程度と高すぎず、ワックスよりも塗装保護性能に優れていると重い購入しました。
【商品パッケージ】商品写真のとおり、量は20mlと非常に少な目です。 
届いた時に「えっ!? ほんまにコレだけか!」って感じました。 

【実際に作業してみて】20mlと非常に少ないですが、コーティング剤の伸びが非常に良く、ネイキッドバイクで3回施工出来ました。高温部分や樹脂、未塗装部も施工出きるので、エンジンやクランクカバー、マフラーやホイールも施工してみました。 
重ね塗りをする毎にしっとりした艶になっていくという口コミで期待しすぎたのか、それほど重ね塗りの効果は出ません。
小さい磨き傷もこのコーティング材では埋まりませんでした。 

塗れば塗るほど微小の磨き傷が埋まり、もっとツヤツヤが増していくと期待したのですが、そこまでの性能はなかったようです。
特に黒(ちょっとラメが入っている)なので非常に目に付きます。
ただ、そのような傷が目に付かない未塗装やエンジン、ホイールなどは塗るたびにしっとり感が増した気がします。

保護性能はどれだけ続くかまだ分かりません。
水洗いで汚れは落ちやすくなったと感じます。
他のガラスコーティング材がどんな性能か気になるので、今後試してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/01 15:13

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