実は車の水抜き剤を入れようとして薦められたのがこのFUEL 1でした。
車のレスポンスが凄く良くなったので、バイクにも使用してみようと購入しました。
タンクの錆び止めや、カーボン除去にも効果があるそうです。
水抜き剤と考えるとちょっと高いかな?というのと、車の場合は最初のうち車内がシンナーの様な臭いが充満しますので、喚起に注意を。
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4.0/5
だいたい曇り出してつらい思いをしてからこういう曇り止めを購入しますよね。私もその口です・・・
日頃からゴーグル・シールドの手入れをきちんとして曇り止めも塗っておけば余計なことになりにくいと思います。一つはこのような曇り止めを持っておきたいですね。
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フロント用に購入し使用しましたが、気にいったのでリアにも使用。
主に街乗り、峠での使用ですがタッチや効きには満足です。ダストも多くはなさそう。後はライフですね。
信頼のブランドですし次回も購入したいと思います。
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本来はエアフィルターのクリーナーですが、デリケートなフィルターを洗うものならシールチェーンを痛めることもなかろうと思って、チェーンクリーナー代わりに使っております。実際裏面に自転車のチェーン掃除にも使えると書いてあります。青い液体がとてもキレイです。
適当な容器に少し取り、ハケでチェーンに塗りたくって水で洗い流すとあら不思議。キレイさっぱり汚れたオイルがしっかり落ちています。その他油汚れにも効果はてきめんで、パーツクリーナーよりもこちらを好んで使っております。灯油のようなニオイがするので、似たような成分を使っていると思いますが、水で洗い流せるという点はこの商品ならではで、便利で素晴らしいと思います。容量も多く効果は抜群なので、手放せないケミカルの一つです。
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新しく加工したマロッシのマルチバリエーターを使用の
為、付属の11グラムより軽いのを使用したい為購入、し
かしどんどん値段が上がるマロッシ(笑)気持安くして
ほしいです(笑)性能はもちろん抜群ですがね~
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送料無料の金額合わせで購入しました。NSRはU字断面の5本スポークで面倒なホイール清掃がこれで拭くだけで済むので便利です。汚れが取れて艶も出るのでお勧めです。
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モンキーに使用しました。入荷した時は充電済みで直ぐに使える状態でしたのでそのままでも十分使えれ電圧でした。一応充電して使用しましたが付けてすぐに乗るのであれば問題無いと思います。
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SRV250のタンクやフェンダーの塗装部分で使用してます。
それまではユニコンカークリームだけだったんですが毎日乗るのですぐに効果がなくなってしまって代わりのものを探しました。
スプレーすると泡が出てきて少しの容量でかなりのび、施工しやすいです
・撥水持続 それなりに持ちます バリアスコートには劣るかな
・光沢 ぬるぬるでしっとりした感じに仕上がります
とりあえずワックスを探しているけどお手軽で安価でそれなりのものから始めたいという方にお勧めです
2週間に1回は洗車をしますが大容量なので1年つかってもまだ4分の1残ってるのもステキです
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雨が降った後のふき取りに今まではフクピカですませていたんですがこれをキムタオルと一緒にBOXの中に入れることにしました
他の方のインプレにもありますが油汚れは凄く落ちます
塗装やゴム・プラスチックを痛めないので使いやすいですね
簡単なワックス代わりにも使えるので手放せません
420mlのほうも常備してあります
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4.0/5
3万キロ弱走り、純正チェーンの方伸びと共に交換時期レンジを大幅に過ぎていたため、チェーンを交換しました。
安く交換したかったので、高額な専用工具を買わずにすむEKのSLJ方式のチェーンにしました。
初めてのチェーン交換だったのですが、SLJ方式は素人でもメガネレンチさえあればカシメが簡単にできてしまう素晴らしい方式だと思いました。
プレートの穴の分の軽量化は、大したことないだろうと思っていたのですが、外した純正チェーンと手に持って比較しただけでもずいぶん違いました。軽いです。
装着してから1000キロほど走りましたが、とてもスムーズです。EKチェーンは出荷前にプリロードをかけてあるそうで、初期伸びはほとんどなく、再度張り調整をする必要はありませんでした。
また何万キロか走って交換するときもこのチェーンを選びたいと思います。
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