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4.0/5
半年ほど前に、30年以上前の2スト旧車で初めて使用しましたが、安定した性能を維持し続けているので、2台目にも取り付けようと以前から決めていました。
あとは、耐用年数ですね。
MFを長らく使い続けていましたが、ずぼらで2週間に1~2度しか乗れないため良くバッテリー上がりを起こしていました。
バッテリー上がりには強いそうですが、高価な商品なので大事に使いたいと思います。
もう少し安くなってくれれば、星5つですね。
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4.0/5
信頼性のあるブランドのワコーズ。液体の浸透性はびっくりするほど良かったです。飛び散りも少なく、使いやすいです。保護性能と潤滑性能も大丈夫だと思います。
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4.0/5
車体が古いのでいろいろなコネクタに吹きかけています。
調子が良くなったような気がします。
個人的には量が多いような気がします。
小容量で価格が安いものがあれば、次回はそちらにしたいです。
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4.0/5
サドルバッグとサドルバッグガードが擦れるのが嫌だったので、このホースを緩衝材としてみました。厚みがあるので、十分機能を果たしてくれます。常用外ですが、このような使い方もできました。
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4.0/5
ワコーズからの変更です。粘度が高いですがそこまで硬い印象はありません。粘りが少し強いかなという感じです。フィーリングはワコーズより全然いいですね。これからはこちらの商品を使用すると思います。少し使ってみたらAshオイルも試してみようと思います。
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4.0/5
一昨年、一週間程度のロングツーリングに行った際、雨天が多くチェーンがカラカラになり、チェーンオイルを所持してなくて困った経験があります。
このチェーンオイルを選んだ理由は、携行しやすいサイズ、程良い内容量と値段、メーカー純正品、といったところです。
実際購入してみると、色が白なので、まんべんなくスプレーしやすかったり、容器を廃棄する際のガス抜きキャップが付いている点も良かったです。
ノズル一体型ではないので、ノズルを紛失すると困りますが、一体型にすると製品コストにも影響すると思うので、これはこれで仕方ない事だと思っています。
他の使用済ケミカルのノズルを捨てずにとっておけば、紛失の際、転用できるケースもあるのではないでしょうか？
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4.0/5
冬用に10W-40を使っていましたが今回は夏用に15W-50を
使用してみました
暖気しないとギアが入りにくい印象ですが
暖まってくればさほど違和感は感じません
あとフタが開きやすければ尚良しかな
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4.0/5
今回ギア比調整のために購入。
信頼のブランドであるし、隠れて普段は目につかないパーツだけれども、適度に肉抜きされて軽量化もされており見た目の仕上がりが良いです。さすが信頼のある
ブランドです。値段も比較的リーズナブルなのが
うれしいお値打ちある品だと思います。
装着後も問題なし、快調ですよ~
所有するホンダのミニバイク系に共通するパーツなので
購入しました。
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マジェスティSのリアブレーキパッドを点検のつもりで確認したところ、結構減っていたので、少し早めでしたが交換することにしました。デイトナ赤パッドはいろいろなバイクを乗り継いでいますが、そのじわっと効くブレーキタッチとリーズナブルな価格が気に入っており定番のブランドです。
マジェスティSに乗り換え後の最初の交換でしたが、今回も赤パッドを選びました。減り方は比較的早いパッドの印象がありますが、マジェスティSでどの位持つか確認していきたいです。
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4.0/5
メンテナンスで結構大変なのがチェーンメンテナンスというイメージが無くなりました。
今回チェーンクリーナーもワコーズで統一しました。（このクリーナーもかなり優れています）
今までは、ウエスで綺麗に拭き取り、クリーナーが乾くのをを待ってからルブを吹き付け、余分なルブを拭き取り、乾かしてやっと終了と、手間と時間がかかって、メンテをさぼりがちでした。
このルブは水置換性という性質を持っているので、チェーンをクリーナーで洗った後、水で流し、チェーンに着いた水を軽く拭き取ってからルブを吹き付け、少し放置するだけでメンテナンスが完了します。
最初は水とルブが混じって変な色をしていましたが、放置して乾燥させると、ルブがチェーンに浸透して、きれいになりました。
ただ難点なの事が、ただ一つだけありました。
ルブが半透明な為に、どこまで塗ったのかがわかりにくいです。
目印をして作業することをお勧めします。
（結構容量が少なく、金額も安くないので、出来るだけ無駄は避けた方がいいと思います。）
走行後の飛び散りも少ないので、非常にいいと思います。
次回もこのルブで決まりです。
内容量の割に値段が高いので、今回は★4ですが、性能と作業面では★5です。
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