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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
WAKOS ワコーズ シェイクワックス SKW ニ相式リキッドワックスが、
今まで使ったなかでは、メッキ部品の曇りが、一番取れやすく、長持ちする
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
エリミネーター250V用に初めてのチェーン交換時に購入しました。
問題なく使用できました。
チェーン交換も人に頼もうと思った
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
学生時代のアルバイト先のバイク屋さんで洗車後の拭き上げに使用しており、その給水力と耐久性に絶大な信頼をおくようになったのでプライベートでも使用するようになりました。バイト時代からかれこれ12年は使用しております。
バイク屋さんでは屋外で保管しておりましたので乾いてガチガチに固まった状態から使用することが多かったですが水をかければすくに柔らかい状態になりましたし、外気や太陽光による劣化を感じることはありませんでした。当然買い替えの時期は来るのですが表面は濡れても丈夫でほとんど摩耗はせず痛む要素といえば尖った部品に引っかかったままひっぱってしまい切れたり裂けたりするときぐらいでしょうか。バイク屋さんでは毎日使用しても買い替えは1年に1度あるか無いか、プライベートでは6年でやっと買い換えました。
使用感は宣伝の通り驚きの給水力で完璧主義な私でもネイキッドバイク一台を拭き上げるのに3回しか絞りません(Lサイズを使用)。表面は柔らかいのでボディの塗装に傷をつける心配はありません。濡れたバイクを絞ると驚く量の水がザバァとおちるので気持ちが良いです。使用後は付属のボトルに入れておけば後日使用するときにガチガチに硬くなることもなくすぐに使用できます。汚れたら洗剤で洗ってもいいですしそのまま洗濯機に放り込んでもちぎれることはありません。
個人的にはLサイズがお勧めです。絞る回数を減らせますし、大きいと感じたらハサミで切って残りは在庫として保管すればよいのです。またハサミで切った端がほつれることはありませんので切ったまま使用できます。
個人的には定番の商品ですね♪ずーっと使用していこうと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
暇な時に錆びたパーツなどを取り外して部屋でひたすらこすったりしてます。
しっかりと取れているのがわかるので気持ち良いです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
クリアでさらっとしているため、使いやすく落としやすいです。
わりと飛び散るのはしょうがないのかなと思います。
塗布しやすいのがとても良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Lowビームはメーター脱着が必要です。
コードとヒートシンクの逃げの為カバー穴開け。装着後防水テープでふさぎました。
上側がLow、下側がHigh。スッキリと明るい白色に光ります。
仕事の関係でウェビックでは購入していませんが、かなり注目を浴びている商品なのでインプレを書きます。
僕が前に乗っていたNinja250R、妻が現在乗っているCBR125RでもスフィアライトのLEDバルブを使っており、今回もリピート購入です。Vストローム650XTではLowビームがH7、HighビームがH9/11。両方購入しました。明るさを求めたので4500ケルビンを選びました。
昼間走行でトンネルに入った瞬間、今迄は目が慣れる迄暗かったんですがしっかりと明るさを感じられます。
確かに他の商品に比べれば高価な部類ですが、何よりも日本製で保証もしっかりとしているので、コスパは十分に良いと思います。
Vストローム650シリーズではメーターの脱着や裏蓋の加工などが必要なので、ある程度整備に慣れている人と作業をされることをお勧めします。装着後のライト調整もお忘れなく。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
一カ月に1,000km以上走りますので、普通のルブだと頻繁に注油しなければならず、手間を省くために試しに使ってみたら効果がテキメンでこれ以外に考えられなくなりました。サラサラですが適度に粘度が高いようで月に一度（1,000km走行後）程度の注油ですが、効果は長持ちすると思います。注油後の飛散も比較的少なく、注油後一回目の走行後にスプロケットに軽く付着している程度です。注油が面倒だと感じている方には非常にお勧めです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ファイナル調整のために購入しました。
スプロケの中心穴、ボルト用の通し穴の加工精度がよくホイール中心との心ズレが無いように感じます。
サーキットで全開にしても問題ありませんでした。
パッと見でわかるサンスターの外観です。
汚れが目立つのでキレイに保つために掃除をする気にさせてくれます。
清掃することで車両のトラブルの低減につながっていると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ストリートツイン に使えるということで消耗品のコストを抑えるために使い続けてます。この価格でマグネット仕様だということも決め手です。何度も使ってますが何のトラブルもありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
セール中にかなりお得に購入出来ました。
630からのコンバートで期待していた以上の軽さに驚きました。
リアスプロケットも純正に近い形状でノーマルルックを保てます。
次のチェーンスプロケットもこれで決まりです。
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