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メンテナンスのインプレッション (全 10796 件中 7371 - 7380 件)

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さん(インプレ投稿数: 96件 )

4.0/5

★★★★★

マイナーな外車に他車用を流用。
バイク自体中古で納車後あまり乗っていない段階でこの商品に交換してしまいました。
そのせいもあってかあまり芸的な変化はありませんでした。
しかし多少のトルク感アップは感じました。
近々サイレンサーも交換予定なので更なるトルク感アップが楽しみです。

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投稿日付: 2015/04/12 10:42

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

モンキーのブレーキシューの交換時に使用しました。
ディスクキャリパ用のグリスとは違い何にでも使用出来るので助かります。量的にも丁度いい大きさでした。

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投稿日付: 2015/04/12 00:18

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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

高密度ガラス系ポリマーとはどのような物かと興味がわき購入しました。

洗車後の仕上げとして、付属のマイクロファイバーにシュッと吹いてから拭いています。(直接車体に吹くとかなり広がるため)

普段プレクサスを使用している為プレクサスとの比較になってしまいが、艶(テカテカ)感やつるつる感はプレクサス、落ち着いた艶と持続性(雨天時の弾き)はバリアスコートという印象でした。

気軽にコーティングと考えている人にはお勧めです。

ちなみに、価格の違いとしては

・プレクサス(ドン○ホーテ)=1980円ほど

・バリアスコート     =3200円ほど

です。

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投稿日付: 2015/04/11 22:05
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Tomozouさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: V7Racer [レーサー] | THRUXTON RS )

利用車種: DIAVEL

4.0/5

★★★★★

先ず、地味であった純正品からすれば、非常にスタイルも良い。
機能的にどう?とか言うレベルではないが、先ずは見た目を重視。
他の方のインプレなども参考にして、コストパフォーマンスにも優れているという事で、今回はこちらにしました。

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投稿日付: 2015/04/11 20:07
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Tomozouさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: V7Racer [レーサー] | THRUXTON RS )

利用車種: DIAVEL

4.0/5

★★★★★

純正品はシルバーと言う事もあって若干地味な感じがしていたが、こちらはゴールド(渋め)なので一気に華やかになりました。
まだ、走り始めて間もないので大したインプレは書けませんが、非常に満足しています。
機能的にも問題も無いと思います。

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投稿日付: 2015/04/11 19:47

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Tomozouさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: V7Racer [レーサー] | THRUXTON RS )

利用車種: DIAVEL

4.0/5

★★★★★

初めての交換でした。
もともと、ツーリングメインで乗っている(ディアベル)のですが、普段の通勤にも使っている事もあり2年で2万キロ越え・・。
その為、やはりチェーンもスプロケットにもかなりのガタがきていました。
しかし、 交換後は非常に引っ掛かりが良く走りがキビキビ!!
お値段もお手頃なので、もし又歯が削れ欠けてきたら使いたいと思います。

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投稿日付: 2015/04/11 19:41

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せつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: アドレス110 | GSX-S750 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

価格、機能共に満足してます。
操作も良好で、好きな位置に調整出来るので乗りやすくなりました。
先端の丸い部分が少し大きめで
指に当たる感覚が慣れるまで気になるかな・・・?

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投稿日付: 2015/04/11 09:38
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

コンパウンドでは消えない薄傷補修のために購入しました。ちょくちょく使うわけではないので、容量も丁度いいです。色合いもほとんど差異がないので、きれいに塗れれば遠目には補修したとはわからないです。これからも重宝しそうです。

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投稿日付: 2015/04/11 08:41

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S太さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: AG200 )

4.0/5

★★★★★

直射日光の当たらない屋外で保管していますが
プラスチックの劣化等なく良い製品だと思います。

チリやゴミなどが混入しないようにビニール袋等に入れて保管すればすぐに使用できます。

大変スタンダードなオイルジョッキです。

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投稿日付: 2015/04/09 17:12

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たこすけさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: YZ250

4.0/5

★★★★★

フッ素系だけあって性能は、良いです。サスペンションのスライダー部やアクセルワイヤー部に使用していますが、動きが良くなったような気がします。フットペダルの可動部や、キックペダルのようなところは、泥やほこりがよき、この高価なオイルはもったいないので不向きかと思います。

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投稿日付: 2015/04/08 23:33

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