身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
タイトルの通り、やはり純正。このオイルを定期的に交換しているが、今現在新車から35000km走行しているがエンジンに不具合はなく快適に走れている。純正だからという安心感もかなり大きい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ワイドショートを購入しました。
ローラーは自分で組み立てますが、軸にグリスを
塗布し、ロック剤でネジを止めました。
動きがとても滑らかで使いやすくなります。
コツさえつかめば、リアが簡単に上がり、
チェーン他のメンテナンスが格段に楽に、
効率よくできるようになりました。
とても安心、信頼できる品質だと思います。
以下はNINJA1000SXで使用を検討されている方
中心の感想となります。
下記2つのリスクを考え、DIMOTIV di-ssb-ka-04
も購入しました。
1.スタンドフックを付けるメネジ(M8)が
スイングアーム内側(タイヤ側)に入って
いる為、V受けがスイングアームに当たり
傷付くリスク
2.悪路通過時、フック自体がマフラーに当たり
マフラー裏側が傷付くリスク
尚、フックはBEETのM8、V受けはZRX専用の
V受けをそれぞれ用意しました。
di-ssb-ka-04はスイングアームよりも2?3ミリ外に
出るためスイングアームが傷付く心配は少ない
です。
が、ZRX専用のV受けでは幅をいっぱいに広げて
フック内側にギリギリ引っかかる為、幅が狭く
なるZRX用ではなく、普通のV受けを検討された
ほうがいいかもしれません。
また、持ち上げた際にパイプ部が地面と接触し
1回で傷付きます。100均で売っているような
戸当りクッションをパイプの2箇所に付けて
みましたが重さに耐えられずボロボロになり
ました。
傷付くのがイヤな方はフェルトや養生テープを
グルグル巻きにするのがいいかもです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
安いのに全然大丈夫
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
CB1300SFに使用しています。 CB1300SFのメーカー推奨オイルはG1ですが、部分化学合成オイルのG1に比較してギヤの入りもスムーズになりますし、オイル交換直後はどちらのオイルもエンジンの回転がなめらかになったように感じますが2,000?3,000キロを超したあたりからのオイルの劣化する感じがG3の方が緩やかです。 G1に比較すると少し値段は高めですが乗り味などを含めるとG3の効果は価格に見合うものだと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
自宅でのメンテナンス用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
期待通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
追加安い
【付属品はついていましたか?】
ついていた
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入したGOODSのスモールバレットウインカーについていたバルブが23wだったため、
純正標準の15wのこのバルブを購入。
全く問題なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
言わずと知れた高品質グリースである「スーパーゾイル」。潤滑としてのグリース効果はもちろんのこと、「金属表面改質剤」としても効果を発揮する。
そもそも金属表面改質剤ってなんだ?という人も少なくないと思うが、なんとこのグリース、金属表面を平らにし、ガタや異音を抑えてくれる効果を発揮するのだ。
しかも-35℃?+130℃と幅広い温度範囲下で使用が可能であり、酸化・劣化が極めて少なく、長期間安定した潤滑が得られるのもポイント。
バイクの摺動部であればどこでも使用可能で、フリクションロスの軽減もしっかり実現する。
アクスルシャフトに使ったところ、実際に燃費がほんの少し向上した。ライフに関してはこれから見ていくが、おそらく非常に長いのだろう。
どうせグリースを買うならスーパーゾイルをおすすめしたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6キャップボルト
¥517 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
デイトナのPremiumZoneキャップボルトカラーとサイズが丁度良く合う。
色々な色の組み合わせが可能。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
いつもOリングやフィルターなどは個々に買ってストックしているのですがストックがなくなっ多ので購入しました。
必要なもの全て揃っていて便利です。
また半額近く割り引きしていることもあるので個々で買うより安いかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
フォークオイルの定期的な交換と性能維持。
バイク選びは性能を気にするが買ったらそのままでは劣化して意味がない、メンテナンスは大事。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
マイナー車ゆえほとんど人と被らないし、あとめちゃくちゃ安いです ヤマハFZ8【Webike愛車ピッ...
【SCOOP!】ヤマハの軽二輪クルーザー「ボルト200」に光明か?! YZF-R2に搭載の新200...
メールで配信! OVER Racingが新商品の通知サービスをスタート
【福島】赤べこの町で再会を。今年も「赤べこバイクミーティング2026」に参加してきました!
【新製品】未塗装ブラックパネル採用! GIVIのトップケース「B45+」に新仕様が登場
【速報】「VERSYS(ヴェルシス)900」登場間近か?! 欧州カワサキが新モデルのティーザー動画を公開
【10月10日オープン】フリーダムナナが「KTM八王子」としてリニューアル!
【欧州新車】パニアにエンブレム入りの新色も! ホンダ「GL1800 ゴールドウイング/ツアー」に2...
コメント(全0件 )