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メンテナンスのインプレッション (全 44611 件中 7431 - 7440 件)

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
  • 経年からの色褪せと比べると…

    経年からの色褪せと比べると…

初年度02年からの経年劣化とオフロード走行による塗装ハゲを補修すべく購入。タッチアップとしては優秀。自分の今回の使い方からすると範囲が広すぎる(特に下回り)ので少し使いづらい…。一本じゃ足りないかもだからもう一本買おうか…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/11 19:56

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

本来はタイヤに使用する事をメインに作られている商品だと思うんですが、この商品樹脂製品に使用すると凄く効果的なんです!艶が増して綺麗になるだけでなく、汚れが付きにくくなるんです。お手頃価格なのに少量だけで効果が出る(樹脂部分に汚れがこびりつきにくい)のでお勧めです!!

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投稿日付: 2024/09/11 19:30

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80gsさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R nineT Urban G/S | 250EXC-F | 250XC-F )

利用車種: R nineT Urban G/S

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

Rninet アーバンgsに使用しています。
取り付けも専用工具が不要で、簡単です。
いい商品だと思います。

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投稿日付: 2024/09/11 19:28

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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

CRF250LにSP忠男のパワーボックスとサイレンサーをセットでつけていたのですが、パイプ接合部にガスケットが付かないタイプだったので、どうしても少しガス漏れしていました。
取付説明書には液体ガスケットの使用が推奨されていましたが、大丈夫だろうと思っていましたが、やはりだめだったと思って、キタコの液体ガスケットを購入し、早速利用しました。

液体ガスケットを塗るのと塗らないのでは排ガスの漏れが全然違い、足元から漏れていた熱気が格段に減りました。
値段も安いですし、使い切りサイズでちょうど良いので、ケチらずに利用することをお勧めします。

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投稿日付: 2024/09/11 19:22

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車もバイクも雨の日の運転は危険が一杯!特にミラーの水滴は安全な後方確認が出来ず、危険!!そんな時はこのスプレー!!水滴が残らない!弾く弾く!快適に弾く!!もうこれ全ドライバー&ライダーに使ってほしい!!とにかく便利で効果的!おススメです!!

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投稿日付: 2024/09/11 18:25

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401worksさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TIGER 1200 GT )

リンク数:108L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

ニンジャ250用に交換しました。
ハードな走りをする訳でも無く300km程度のツーリングが主な使い方をしている車両ですが、純正同等レベルのチェーンで探したところ、こちらのしましたが必要にして十分です。
また価格もリーズナブルで良かったです

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投稿日付: 2024/09/11 17:21

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

いつも使っていて、使いやすいです

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投稿日付: 2024/09/11 17:15

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

いつも使っていて、使いやすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/11 17:14

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 0
  • 厚、伸び、プリロード、全く調節出来ないプアフロントフォーク

    厚、伸び、プリロード、全く調節出来ないプアフロントフォーク

  • G15とG10を混合して好みの厚、伸びを何度もテストしてセッティングしました。

    G15とG10を混合して好みの厚、伸びを何度もテストしてセッティングしました。

  • ノーマルスプリングにシムリングでプリロード3、5ミリ掛けると良い感じ

    ノーマルスプリングにシムリングでプリロード3、5ミリ掛けると良い感じ

CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車のフロントフォークオイル交換で使いました。
G15とG10をミックスして、小生のカスタムスプリングに合わせて粘度38、5にして使用しました。
100キロ程テストしましたが、良好です。モタードは適度に伸びが柔らかい方が乗りやすいです。厚側はスプリングにシムリングでプリロードを3、5ミリ掛けてベストマッチです。

KYBのフォークオイルも試しましたが、特段熱ダレや、気泡によるフィーリング変化はないです。ヤマルーブ最強です

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投稿日付: 2024/09/11 15:34

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3

今まで洗車スポンジは50種類位購入してきましたが、かなり上位に食い込む魅力的な洗車スポンジですね!色が黄色と派手なのも落とした汚れが見えやすく良い!そして凹凸があるので手触りも良く汚れも落としやすい!お値段もお手頃価格で耐久性もそこそこある…誰が使用しても、不満が出ないであろう、手堅い魅力的な洗車スポンジですね!おススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/11 11:34

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