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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
今までブレーキ整備にはシリコングリスを使用してきましたが、キャリパー、マスターシリンダーOHに際しこちらを使用。
とても良い使い心地でした。
素人整備では使い切るまで何年かかることやら。
他の使い道を模索しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 5 |
ホームセンターPBの潤滑剤の20本分くらいの価格です。
しかし200倍以上の性能です。
この超高級潤滑剤を使って、愛車の整備が出来る喜びを味わいましょう。素人のバイクいじりの楽しみの一つです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
入れてからの体感まではですが、何となく効果があると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クリーナーとして相応の効力あり。840mlとお得。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
セールで安く買わせていただきました。
もてぎのレースで実績もあり、峠でも使用可能との事で購入。
安価なので耐久性がなくとも惜しげなく交換できそうです。
今回は中古車に装着されていたパッドが残量はあったものの、ローターを新品にしたため思い切ってパッドも新品にしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
特筆することはない普通のプラグですが、NGK製は安心感があります。
8000km使用で新品に交換したところ、古い方は少しギャップが広がっているように見えました。交換後は走行時に体感できるほどの差はありませんが、冷間時の始動性が良くなったような気がします。
イリジウム等高価で高性能なプラグもありますが、単気筒なら交換も手間はかからないし、安い標準プラグを定期的に交換すれば十分だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
エンジン、エキパイ、フレームにスプレーして油磨きに使用しています。汚れ落とし効果もありますし防錆にもなります。香りがまた良いんです。遠慮なく大量にぶっ掛けています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車体全体に吹付て、磨き上げるとビカビカになります。
本来は、モーターショウ出品車両や、バイク屋さんの在庫車両をビカビカに光らせるモノですが、ヤフオク出品車両をコストをかけずに、ビカビカに光らせるのに最適です。金属、樹脂、ゴム類関係なく使える為、磨きのコストを下げられます。
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ジョイント形式：FJ(軽圧入クリップタイプ継手リンク) | カラー：スチール
利用車種： GB400
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
1万km弱走行後。特に問題無し
525VX3のチェーンを購入しましたが、付属しているジョイントはカシメタイプでした。
手持ちの専用工具では圧入までは出来るがカシメ用のアタッチメントが無かったため、FJ(軽圧入クリップタイプ)ジョイントを追加で購入しました。
ノギスで計測しながらプレートを圧入した後は、原付クラスのチェーンと同じようなクリップを嵌めて終了。カシメの作業が無い分、作業は少し楽です。
カシメタイプの方が強度や信頼性は上ですが、400cc単気筒くらいのパワーと速度域であれば軽圧入タイプでも問題ないようです。
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