メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(771)| ウェビック

HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : T5 ウエッジ球 1PWB112

￥121 (税込)

Dすけさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] )

特に問題はありません。

3.0/5

★★★★★

メーター球が切れたので交換を行いました。
武川製のモンキー用2連メーターはどうやらこの規格の球が使われているようです。
取り付け後も問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/09 14:14

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ワンウェイバルブ

￥971 (税込)

しろくまさん（インプレ投稿数： 29件 )

ガソリンキャップホース連結に

利用車種： WR250F

3.0/5

★★★★★

WR250Fのガソリンキャップホースを山で無くしてしまいこれとホースを買って代用しています。ホースの内径に注意が必要です。特に問題はありません。

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投稿日付： 2014/12/09 09:13

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : エキゾーストジョイントガスケット

￥1,450 (税込)

しろくまさん（インプレ投稿数： 29件 )

いつもこれ！

利用車種： WR250F

3.0/5

★★★★★

wr250fに乗っていますが排気漏れは特に無くても年一回は変えるようにしています。取外しの際楽なのでいつもこれを使います。特に問題もなく使用しています。

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投稿日付： 2014/12/09 09:05

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラG4 レーシング (ULTRA G4 RACING) 【0W-30】【1L】【4サイクルオイル】

￥4,180 (税込)

NOBさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CBR600RR | モンキー )

　CBR600RRにて使用。100％化学合成、低粘度(0W-30)・低フリクションに惹かれて購入。確かに、エンジンは軽やかに回るが、トリートメント系の添加剤・オイルのヌメヌメした感じの滑らかさ（ZOILやモチュール300Vなど）ではなく、単に低粘度だからよく回っているといった印象を受けた。シフトフィーリングは、そこまでよくもないが、そこまで悪くもない。
　耐久性については、CBR600RRは熱的にかなり厳しい部類の車両だが、夏場は大体2000キロでエンジンフィーリングが悪くなるので交換している。夏場以外は3000キロは持っている。
　全体的には、純正オイルとしての一般的な性能は十分にあると思うが、モチュール300Vとは同じレベルにはないと思う。セールの安いときに買うのであれば、スーパースポーツ車の普段使いのエンジンオイルとしては最適な気がする。

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投稿日付： 2014/12/08 23:45

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