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4.0/5
今回で2本目。浸透しやい、飛び散りにくい、長持ちする。パーツクリーナで落ちやすいので清掃もしやすい。メーカー説明では普通路面で500Km毎に清掃と給油と記載されていますが、実際には雨天走行後、不動期間が長い場合等使用状態で給油。路面に問題がなければ長距離ツーリングで500Km程走行して給油しています。
これでチェーンと前後プロケットの寿命は、車両メーカー指定の物と同等の物を使用し、ツーリングメインで30、000Km程度です。
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素材によって異なると思いますが、アルミの場合はワコーズのメタルコンパウンドと同等かそれ以上の艶が出ると思います。しかしポツポツとしたしみにはあまり効果は無い気がします。他の方も言っているように容器をおいた時に液が飛び出るのはマイナスポイントです。
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4.0/5
社外マフラーに交換する際、このガスケットを使用しました。
バイク用品店で同タイプの商品を探しましたが、量が多く、値段もお高め…。
またガスケットの色が『茶色』で、塗った所が錆びて見えそうで敬遠してました。
本製品は、色が『グレー』であまり目立ちません。
量も少なくて丁度よかったです。
値段も手頃で良かったです。
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4.0/5
値段、性能ともに程よいところで定番商品ですね。大きく外すこともないので安心して注文できます。
とびぬけた高性能ではないですがあらゆる面でバランスよく間違いのない商品です。
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4.0/5
エアーフィルターでは定番商品のツインエアーと比較してもそん色のない商品でそれでいて安いのがうれしいです。
デュアル構造のフィルターもしっかりしていて耐久性もよさそうです。
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4.0/5
以前はRKのルブを使っていましたが、無くなったのを機会にDIDへ変えてみました。粘度が高いのか油飛びは減りましたが、その反面チェーンは前より汚れるようになった気がします。オフ車で使っている事もあり、汚れは気にしていませんし、メンテ頻度も高いので油分の持ちが良いのかはわかりませんが、油飛びが減ったので満足しています。
付属のノズルも普通に使いやすいです。
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以前はリキッドタイプを使っていたが、垂らして揉み込む手間が面倒というかうまく広がらずにその分、量を多めに使ってしまう。
このスプレータイプだと表面に吹き付けて全体が大体塗れたら揉み込んでます。
揉まなくても良いとは思いますが、なるべく均等に塗布したいので。
スプレー缶の宿命かもしれませんが容量が少ない＋値段は高め・・・
でも手軽さは抜群、常に2本は常備してます。
あと残りどのくらいが、見切りにくいので
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コースに言ってから塗布することが多いので、飛び散らないタイプを使っています。コチラの商品が安かったので試しに使ってみましたが、全く問題ありませんでした。
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4.0/5
今までRKのチェーンルブクリアを使ってたが、
飛散りが激しいので、使い終わってからゾイルを購入。
使用した結果は、浸透がどうかな？と思うところだが、200km程走った結果、飛散りも無くホイールも綺麗な状態。
価格は若干高めだが、長持ちするならいいのではと思う。
いつもは、1000kmで注油。
ゾイルで2000kmもてばと期待。
☆-1は価格面
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4.0/5
名前は知っていたが使用したことはなく、友人におすすめされたこともあったので購入してみた
【グーなところ（・∀・）】
・有名な商品なので店を選ばずにどこでも購入できる
・使用NGな場所はブレーキ回りとシート位で、カウルはもちろんのこと耐熱効果があるためマフラーにも使用でき、スクリーンにもOK
・コートだけではなく汚れも落とすことができるので、洗車の手間を省くことができる。ここでの汚れは水垢等のことで、塊の汚れは洗車して落とすこと
・一本持っていればとりあえず便利
【ブーなところ（・A・）】
・臭い。屋内で扉を開けて十分に換気をしたが、臭いがしばらく残ってしまった。おじさんの整髪料というか何というか…
・198g2808円、368g3996円と高い値段
・噴射するのが霧状なので思いの外拡散する。泡状ならコートしやすかった
【総評】
・幅広くコートができて便利だが、効果期間は一ヶ月程度。簡単な分持続力も短いのでこまめにコートするのがいい。後は高めの値段となっているので、セール時に購入するのがおすすめです
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