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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クロスカブ110 JA45のドリブンスプロケット歯数は、37丁ですが、35丁に交換しました、1速から各ギヤの伸びが出て 前は60から70kmの間で走行するとエンジンの音が不快でしたが今は、少し改善しました、上り坂もある程度の回転をキープすれば不満なく加速しますので満足してます。エンジンはノーマルでマフラーは、キタコに交換してます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
軽く拭きあげるだけで深いツヤが出ます。同じような洗車シートはたくさんありますが艶出し効果は一番の商品だと思います。お出かけ前の気になる箇所の汚れにもサッと拭けてムラにもならないので時間のない時にも便利です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スロットルワイヤーの摺動部や可動パーツの潤滑に浸透性が速く効果の持続性が長いシリコングリースです。耐熱性にも耐水性にも優れているので金属やプラスチックなどの樹脂部品にも安心して使えます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ホコリや油汚れによるエンジンルームを泡の力で包み込んできれいに洗浄出来ます。ヘッドカバーや吸気ダクトにバッテリーなどのパーツがしっかりとした黒さを取り戻します。スチームを使えばより効率的ですが古い車の電装品はしっかりと養生が必要です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
燃焼室や吸気系統のカーボンやスラッジ汚れを落とすのに効果的なエンジンコンディショナーです。泡が汚れを包み込んで落としてくれるのでキャブレタークリーナーよりも洗浄力は強いと思います。スロットルボディー清掃で不安定だったアイドリングが快調になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もう少し大きい缶でも。
普段使いの時はCR-1ワイプアップミントで拭いています。
新車購入時CR-1ガラスコーティングを施工済で、カウル等のコーティング用として使っています。
ツーリング後はカウル部は水洗い後にCR-1を直接、ウエス等で拭き上げしています。
普段は埃等を電子ホウキで、CR-1ワイプアップミントで拭き、CR-1で吹上しています。
専用ワックス以外にも説明書には色々と使用出来るようですが、他にはシートの艶出し、カウルに接する外装部の汚れ取り・艶出しに使用しています。
ホイル等の汚れ落としは価格を考えると高いので他のものを使用しています。
使い易さからは220ｍｌは丁度よいですが、もう少し容量が多い缶でも良いのでは！。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
今回のバイクは、アルマイトの部品を赤で、統一したかったので、こちらの商品を購入して観ました。可倒式で6段階調整式、他のメーカーからもレバーが出ていますが、色が赤、可倒式、値段で選びました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エルミネーターは１Lもあればよいのですが、
2回に1回はしようと思います。
エルミネーターのオイルの種類を変更するのでフラッシングの為に購入しました。
バイク屋さんの話では、最近のバイクはオイルを変えてもフラッシングは必要ないとの事です。
たしかに、今は車でもオイル交換でフラッシングの話は聞かなくなりました、昭和の時代はオイル交換２回に１回は行った様な気がします。
エルミは年式も古く年間300?1000ｋｍの走行で年１回のオイル交換です、その為オイルの種類交換に合わせてフラッシング行ってみました。
フラッシングオイルは目に見えて汚れいませんでしたが、フラッシングして安心しました。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
スクーターのプラスチックパーツに使用しようと思い購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
今までも復活液なるものを使用したことがありますが、結構すぐにかっさかさに戻るんですよね。
しかし、このオートグリムなら今のところ1か月ほど使用して立ちますが、そこまで変化を感じません。つやがあるままです。
しかも水を軽くはじいてくれるのでいい感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
スプレータイプなのでパーツ目掛けシュッシュと吹くのはいいのですが、飛び散ってほかのところにも付着してしまいます。
なので私の場合は布に湿らせてから拭くようにしました。
車にもつかえるので便利ですが、スプレー掛けたらフロントガラスにも飛び散って、副産物として撥水されるようになりました笑。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 3 |
| 冷却性 | 3 |
長年使用しています。そこそこの冷却効率で問題ありません。安い分定期交換にもったいなさを感じずに作業ができます。
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