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3.0/5
デザインかっこいいです重みも少しありますが気にならない程度です
色もブラックでなかなかお気に入りです
次はサイズを変えて同じの買おうと思います
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3.0/5
放送されていたフィルムが汚れや破れがありだいぶ昔のものを送られたかもしれません。
まぁ品質はかわらないと思いますが。
1万円せずにチェーン換えるなら十分なものだと思います
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まだ取り付けてはいませんが作りはしっかりしてます。
その分重さはありますが特にレースとか出る訳でもないので気になりません。
品会に交換するなら安くてありがたいです
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3.0/5
リモコンジョグの補修部品として購入しました。
これまでは、キタコのパッドを使用していましたが、今回は安いこれにしました。まだ、パットが残っているのでストックとして置いています。
見た感じは使えそうなので早く使用したいですが、あと5000キロは持ちそうなのでしばらくは使いません。
PFPなどの安いパットは、適合車種がわかりづらいので子のパッドを購入した経緯もあります。
もっと、わかりやすい適合車種の表示にしてほしいものです。
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FCR39装着用に買いました
K＆Nより値引き率のせいか少し安いです
オイルは付いてる様ですが、レビューでは付いてないとの記事がありますがどうなんでしょう
私の手元に来たものは付いてるような？無いような？
一応ピンク色です。
純正のクリーナーとオイルのキットを買うとK＆Nを買うのと同じような
実際使用する時はワコーズのオイルを付けようかな。
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3.0/5
皆さんのインプレッションの評価が良かったので購入しましたが、汚れの落ちは問題ないのですが、一回の使用料を思ったよりも使ってしまうことが難点です。
綺麗に霧状に噴射して満遍なく広がればよいのですが、噴射箇所からタレてしまいもったいないと思います。
今度は、スポンジにしみこませて軽くこすって時間を置いて流してみようと思います。
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3.0/5
ブランドごとにブレンドが多少違うらしいが
いたって普通です。
困ったらこれでどうぞ。
安くても交換頻度が多ければずっといい状態を保てるでしょ。
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3.0/5
長距離ツーリングに備えて交換しました。
純正パッドの価格をカワサキパーツリストで検索すると前後で1万円弱。
TRXのパーツなら行きつけのバイク屋に頼むのですが
KSRを購入した店舗は遠いし、純正を頼むのも馬鹿らしいので却下！
webikeさんで吟味しました。（笑）
純正以外で前後パッド交換となると
このハイパーパッドだけしか無いのですね。
肝心の効きは純正と同等か気持ち上。
キャリパー洗浄、フルード交換後のフィーリングですのであてになさらぬように。
街乗り、林道ツーリングと不満は全くありません。
次回交換もハイパーパッドにすると思います。
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まぁ、思っていた通り純正のコードを切って繋げただけでは、効果はまったく感じられません。
いずれ購入するウオタニ用にと思って購入したので、性能には期待していませんでしたけどね。
ウオタニの製品が、8mmのプラグコードがちょうどいいと聞いたのでこの商品を購入しました。ウオタニの製品は、プラグコード差込口の内径が、最近仕様が変更されたみたいです。昔は7mmコードがちょうどよかったんですけどね。
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純正指定のオイルです。
FTR223には、オイルフィルターが無いので、1500km毎にオイル交換をしています。それなりの性能で、それなりの値段って事になったらこの商品かな。
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