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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : VAC バリアスコート

￥3,300 (税込)

White Fangさん（インプレ投稿数： 257件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

重宝します。

4.0/5

★★★★★

汚れ落とし、保護艶出しとして、結構何にでも塗れるので一本持っていると大変便利で重宝します。
主に出かける前の時間が無い時などキレイに魅せたいときに使っています。
もう少し耐久性があると言うこと無しなんですが、値段を考えると概ね満足できる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/24 15:45

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥2,040 (税込)

ソニーさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： Z900RS | Z900RS | Z900RS )

リーズナブルなブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

純正品は高いのでこのブレーキパッドを試してみました。250ccのスクーターなので特別ハードな運転はしませんので満足しています。ブレーキの利きも純正品とあまり変わらないと思います。尚、まだ装着したばかりなので耐久性は不明です。

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投稿日付： 2014/08/24 13:19

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : CHA-C チェーンクリーナー【330ml】

￥3,049 (税込)

White Fangさん（インプレ投稿数： 257件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

チェーンオイルが良く落ちます

4.0/5

★★★★★

他と比較すると価格が高めなので躊躇しますが、使ってみる良さが判ります。
よほど頑固な汚れでない限りブラシを使うこともなく、ウエスにつけて汚れをふき取る感じでも使えるので、大量にクリーナーを吹き付けてブラシで汚れを落とす使い方に比べて経済的です。
汚れ落ちが良いとシールの攻撃性が気になりますが、ここ数年使い続けて問題ないのでお薦めの一品です。

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投稿日付： 2014/08/24 11:11

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 スチール【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥9,509 (税込)

買った父さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： YZ250FX | PCX125 )

ちょっと浮気します。

利用車種： WR400F

4.0/5

★★★★★

VT2のフリクションロスの少なさに感激して、ずっと使うつもりだったが、、、ちょっと耐久性重視にしてみました。
VT2も1年まるまるもっているので充分ではあるのですが。。。VX2は1年どころじゃなかった気がして。
今回はVTとの比較テスト用に。
継ぎ手を軽圧入のつもりがかしめタイプを注文してしまった。。。。みなさん、購入前には十分注意を！！

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投稿日付： 2014/08/24 09:20

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,780 (税込)

Ｈｉｋｋｙさん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： CBR954RRファイアーブレード | セロー225W | ツーリングセロー )

曲がる心配も少なくなりそう

4.0/5

★★★★★

ショートレバーなので転倒の際の変形や折損のリスクが軽減するのと、手が小さい人にはノーマル形状よりも握りやすい形状だと思います。これに交換して、ノーマルレバーを予備に搭載しておくとイザという時に役立ちます。

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投稿日付： 2014/08/23 23:16

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古河バッテリー(FB):フルカワバッテリー

古河バッテリー(FB):フルカワバッテリー : FTX7A-BS 12V高始動形制御弁式 (シール形MF) バッテリー (FTシリーズ)

￥13,985 (税込)

平成のナナハンキラーさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： RVF400 | VTR1000SP | ADDRESS110 [アドレス] )

RVF400に乗って13年。バッテリーも色々試しましたが、ここ最近はこのバッテリーに落ち着いて3回連続の購入になります。やはり信頼性の高い日本製。ここ最近は「乗るのは年2回のツーリングのみ！」なんて生活してますが、乗らない時にバッテリーのマイナス端子を外しさえすれば4年は持ちます！RVFはV型エンジンの為に後ろバンク直後に配置されているバッテリーにはとてつも無い熱ストレスがかかっているものと思いますが、不具合ありません。
某外国製バッテリーは値段は同じ位なのに同じ使い方で1年で使えなくなりました。最近は安価なバッテリーが出回っていますが、最終的なコストパフォーマンスと信頼性を考えたら「買い」だと思います。ユアサより若干安いですし。

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投稿日付： 2014/08/23 12:48

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : オイルフィルター

￥185 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

アドレスV125G K5に使用

4.0/5

★★★★★

良くも悪くも普通です。

この部分の交換にはゴムパッキンが2種必要になります。
もちろんこの価格では付いていません。

なので事前に純正部品を注文してから交換しましょう。

今回はまとめて5個買いました。
この値段ならオイル交換の度にフィルターを変えてもいいですね。
なのでゴムパッキン2種もまとめて5個買っておきました(笑)

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投稿日付： 2014/08/22 19:59

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PANOLIN:パノリン

PANOLIN:パノリン : TOP RACE 【10W-50】【4サイクルオイル】

￥4,413 (税込)

308さん（インプレ投稿数： 1件 )

明らかに変わりました

利用車種： RS4 125

4.0/5

★★★★★

前回初のオイル交換でWAKO'S TRを使用したがフィーリングにあまり変化はなかった。以前よりニュートラルへの入りがいまいちだったので、奮発してPANOLINへ変更したところ、劇的に改善し、全体的にもまるで別の車のようになった。バイクとの相性が良かったのだろうか今後も使っていきたいが、やはり値段が高いとは思う。

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投稿日付： 2014/08/21 19:11

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