3.0/5
ノーマルマフラー エアフィルター(新品)プラグ純正完全ノーマル状態で57km位のバイクでした
加速は若干もたもたし 全開からアクセル全閉で 時速20km位で回転の落ちが悪い map1で約67km位map2だと50km出ない 50km位まではノ-マル車が早いです
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3.0/5
吸盤がカチカチでくっつけてもすぐ外れて使いにくいです。エンジンオイルに一晩浸けてから少し柔らかくし、バルブとの吸い付き時も隙間に油を差します。
すると、なんということでしょう!!
と~っても使いやすくなりました(笑)
太いタコ棒はリッターバイクをいじらないかぎり、あまり使う機会がなさそうです…
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3.0/5
一ヶ月ほど待ってやっと届いたのですが、スプレーは霧ででないし驚くほど汚れが落ちるわけでもなかったです。
ナノテクって奥の奥まで届いて落ちるってイメージでしたけどしつこい汚れは落ちないですね
まぁ捨てるのももったいないし頑張って1L使います
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普段はヤマハ純正を使用していますが何となくよさそうなので試しに使用してみました。確かに悪いところは見受けられませんでしたがヤマハ純正との価格差程の確かな違いが感じられなかったので次はまたヤマハ純正に戻ると思います。
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3.0/5
1つ辺り250円。消耗品と考えた場合、高過ぎですね。
通常のアルミの上からメッキをしてあるだけなので、機能的にはほとんど同じ。
見えない部分ですし、自己満足の世界です。
メッキが剥がれやすそうなので、これなら普通のターミナルでよかったかな。
まぁ、話のタネに買ってみたので、次買うことは無いでしょう(苦笑)
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3.0/5
黒のラジエターホースに取り付けました。
バンドの余った部分は浮いてしまうのが残念。
(純正は余った部分が内側に入って行くので)
ですが見た目は引き締まります。
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3.0/5
ガスケットなんで、100点で当たり前なので特に…ということはありませんが、ブランド的に信頼できるかなと思い選びました。金額的にも満足です。結果赤リングがふたつ届いたのですが、写真では何色が届くのかわかりにくいです。まあガスケットなので問題ないですが…
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3.0/5
ワコーズのグリスをと思いましたがお値段、高めなのでお手軽な当商品にしました。キャリパーピストン等のグリスアップにはこの位の内容量で十分です。使ってみた感じは少し硬い感じがしましたが、商品名で最高級と、うたっているのでゴムを傷めない等の性能は、最高級に大丈夫なのでしょう。
と信じます。
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3.0/5
ブルフロッグの製品は4種類目です。これはまだ効果が分かりませんし、効果がないとわかったころには手遅れなので、他の製品の効果から判断しての期待値です。缶に入っているうえに注ぎ口の穴が小さく、タンクに入れる場合にどの程度入っているのかが非常に分かりにくいです。
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3.0/5
純正のチェーンというのはカブですらすぐ延びてしまって使い物になりません。
純正チェーンが延びきってしまったので交換しました。
交換ご数百キロ走りましたが、殆ど延びていません。
これならカブの寿命の方が先に来るかなーといった感じです
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