3.0/5
BW'S100のセッティング用に購入しました。
トルコ仕様にデイトナプーリーを使用しています。
ウエイトローラーの向きがあります。
本体にサイズと重さが書いてあるのはいいと思いますがプリントなのですぐに消えてしまうでしょう。
本体樹脂部にバリが目立ちます。
何故か一個だけストッパー側が逆になっていました。
よーく向きを確認して取り付けましょう。
NTBの製品とくらべて雑さが見えますが値段を考えれば仕方ないですね。
細かいことは気にしない。
セッティング用に沢山サイズが欲しい。
というのであればピッタリです!
私は常用してみます。
何気に日本語のパッケージです。
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3.0/5
フェイスの軽量化によりエンジンのレスポンスが向上することを期待して購入しました。
軽量といっても純正と26gしか変わりませんでした。
もう少し軽いといいのですが・・・
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3.0/5
匂いは強い。
柑橘系の好き嫌いの分かれる匂い。
ノンスクラブなので肌には優しい。
皺や爪の間に入り込んだ汚れも、結構落ちた。
使用後、すすがないとペタペタと残るので水が無いと使えない。
水には、溶けやすいのでしつこく残る等の事は無い。
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性能は問題無しですが、パッケージに混ぜるなと書いてあるので、古いフルードが完全に無くなるまで念入りに入れ換えてエア抜きしていたら1本使いきってしまいました。
しかも他の説明も英語ばっかりなので分かりにくい。
ちょっと不安です。
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3.0/5
中古車購入して使用、体感出来るような効果は無い
、走行距離は少ないけど年式が5年前だから燃料系がクリーンになっていればリフレッシュ気分で乗れる、値段が高く感じる
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3.0/5
昔カストロを愛用していたので使ってみましたが、YAMAHAのスーパーオイルの時は、チャンバー出口は綺麗だったの若干オイルが付着するようになりました。
どちらがいいのかはわかりませんが、自分のapriliaには合ってないのかな~?
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3.0/5
フルエキゾーストマフラー導入に伴って、吸気パーツの交換です。
体感ではふけ上がりが良くなった気がします
なんとなく軽くなった印象。
取付に関して、エアクリのふたが締まらないので調べてみるとフィルター本体と、ボックスふた側のゴムパッキン周辺が干渉しているようです。
ある程度リューターで削り、ゴムパッキンを外すとすんなり入ります。ただゴムパッキンははずさない方がいい気もしますが…。
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3.0/5
純正が若干黄色っぽい色合いなので、もう少し白くならないかなと思い購入。交換後は蒼白の光が道を照らすようになり、かなりスタイリッシュな感じです。ただしケルビン数が高いので、純正よりも青くなるので相対的に暗い印象になり、特に雨の日は見づらくなりますが、ライトが光っている様はかっこいいです。
超かっこいいです。都内の、街灯のある明るい道しか走らないという方には超オススメです。
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3.0/5
指がヒリヒリするようなレベルではないので、比較的手軽に使えます。
ガスケットを落とすというよりは燃焼室のカーボンをふやかすとかの方が効果があります。
ガスケット落としにはもっともっと強烈なやつを使ったほうがいいんだろうな‐
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