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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
私の欲しかったラジポンのサイズにショートレバーが無かったので別で購入しましたが、レバーにしては値段が高すぎる。
つくりは良いが、予備レバーがこの値段では、、
レバーは少し短くなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
ノーマルの効き悪さから一変し、普通に効くようになり、
峠の下りでブレーキを掛ける際、ヒヤッとする感じが
無くなり、安心して使用出来ます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スプレーするだけの簡単でお手軽なタイヤワックスです。缶の泡タイプと比べると3倍くらい使えてお得で使いやすいです。劣化を防ぎタイヤの艶がしっかり出て気持ちのいい黒艶が出ます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
油圧ブレーキと油圧クラッチのメンテナンスには欠かすことが出来ないエア抜きツールです。注入で使うより吸入で使う方がエアの抜けが良くて効率が良いと思います。耐油ホース付属で使いやすいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメット本体とシールドにも使用してみましたがデリケートな塗装のマットブラックにも安心して使えます。シールドの汚れもきれいに落ちて視界もスッキリで撥水性もあるので汚れも付きにくくなります。泡タイプで飛び散らないし垂れにくいので扱いやすいです。
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Speed Master:スピードマスター : FUEL SYSTEM CLEANER [フューエル システム クリーナー] 100ML バイク用 燃料性能向上剤【ガソリン添加剤】
￥1,430 (税込)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハーレーのエボリューションのエンジンに使用してみましたが安定した三拍子になりエンジンも快調です。キャブレターにも効果が出て見えない場所にはなりますが燃焼室の洗浄効果も出ていると思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
レースなどの負荷が大きい使用ではありませんが通常のブレーキングでの使用では普通に安心して使えるブレーキフルードです。一般での使用であれば車検ごとのフルードの入れ替えで問題なく使える高性能なブレーキフルードです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイトルのまんまです。
普通に使う分にはただのシリコングリスです。
樹脂相手にも使えるため、金属-樹脂(ゴム)の摺動部全般に使えます。
特筆すべきは耐熱仕様という点で、これがこの商品のアイデンティティかと思われます。
ブレーキキャリパーのOH時にシールとピストンに塗布したりしていますが、問題なく使えています。
同じ用途のメジャーな製品としてメタルラバーもありますが、あちらはスプレータイプのオイルでグリス状ではないため、どちらがいいかは好みの問題かと思います。
ちなみに私は使い分け派です。
ということで本品は耐熱性に優れる汎用シリコングリスですが、容量の割に値段は高めです。
が、リチウムグリスのように多用するものではないのでそうそう使い切ることもなく、一度買ってしまえば相当な期間使えます。
ブレーキメンテ時など、ある程度込み入った整備をする方であれば“ないと困る”シチュエーションもちらほらあると思うので、工具箱に1本忍ばせておいたほうが何かと安心かと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
洗浄力がとても良くて少ない量でもしっかりと汚れを落としてくれます。噴射力と洗浄力で頑固汚れも吹き飛ばしてくれます。シールチェーンにも対応しているので安心出来きてゴールドチェーンのクリーナーとしても最適です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
燃料に添加するタイプの洗浄剤です。
初期型隼などカーボン関連で持病を抱える車両であれば定期使用もアリだと思います。
スロボ汚損により定期的にスロボを洗浄しないとアイドル不調に陥る初期型隼ですが、これを定期使用するようになってからメンテサイクルが伸びたような気がします。
正直初めは半信半疑で入れていたのですが、あるとき計量のため百均のプラ製計量カップに入れたところ瞬時に計量カップがパキパキに…
図らずも洗浄力の高さ(=攻撃性)を見せつけられました…
以来、洗浄力に関してはそれなりに信用して使っています。
というかむしろ燃料系の樹脂部品が心配になり、頻度/濃度が過剰にならないよう気を付けるようになりました。
本品バイクに丸々1本は多いので、概ね1/3?半分程度を満タンの燃料タンクに入れることになると思います。
が、ガソリンスタンドには計量カップなどない…
ということで、新品状態で約半分の位置をマイナスドライバーで軽く凹ませ、簡易的に目盛りを打って使用しています。
これも目分量ですが、何もなしよりは自信を持って使えます。
入手性もよく効果も期待できる洗浄剤ですが、一般的に流通している割にキツいケミカルなので用法用量を守って使ったほうがよろしいかと思います。
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