2ストはプラグのカブリが心配なのであえてイリジュウムプラグよりカブリに強いこちらのプラグを選択しました。コスト的にも助かります。
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4.0/5
かなり大きく1枚で車1台(レガシィ)拭くことができました。大型のミニバン等は少し足らないかもしれません。
バイクに使用するときは半分に切って使用すると無駄なく使えると思います。
ワックス効果もしっかりあります。雨の日はかなり撥水してます。効果は施工して2週間くらいになりますが、まだ撥水してます。
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4.0/5
まず匂いがすごいので使うときは風通しの良い所で
後、ゴム手袋は必ず使用してください。
ステンレスのうっすらと焼けたエキパイには効果絶大です
焦げ付いたような錆にはさすがに歯が立ちませんでした。
金属磨きいろいろ試しましたがこれはつかえますよ
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4.0/5
VFR400R(NC30)に520コンバートで取り付け。
出足の加速は体感できるほど明らかによくなりました。
交換前であればノッキングしていた回転数でクラッチミートしても、スムーズに繋がります。
チェーン・前後スプロケットと同時に交換した為、尚更効果が実感できたというのもあると思いますが、
それを差し引いても十分交換した価値がありました。
104Lという細かいリンク数で注文出来るのもありがたかったです。
それほどお金をかけずに効果を期待できるパーツ。オススメです。
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4.0/5
ヨシムラ24に取り付け致しました。
イベントに参加するために印象に残るように
最高スピードも少し上がりました。
少し大きいのですが目立ち度は良い感じです
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R1の04にて使用。SLJというのが面白そうだったのでこれにしてみました。確かに特殊工具を必要とせず連結は簡単。500キロほど走行しましたが強度的にも全く問題ないですね。もともとそうなのか、経年(酸化?)でそうなったのか、色のゴールドが思いのほかくすんでいるけど、これはこれで嫌いじゃない。
くすんだゴールド、というか綺麗なブロンズといったほうが近いな。
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4.0/5
セルも力強く回り十分パワーがあります。長期間の持ちはまだ分かりませんが、週末のチョイ乗りのみでもこの2か月全くへたりは感じません。
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4.0/5
車のダッシュボードにカーナビをつけたので配線がごちゃごちゃで邪魔だったので綺麗にまとめようとおもって購入しました。ダッシュボードにもしっかりくっつくし線の太さに合わせて金具の部分を曲げられるのでしっかり線がとまって使いやすいです。
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そこそこのお値段でしっかりブレーキが効きます。
怪しげな激安品はブレーキに使うのは危険です。
少しだけ値段を追加して安心できるものを使うべきです。
効き具合は初期のタッチも奥の制動力も満足できます。
雨天はまだ試していないので未評価でお願いします。
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