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XAMザム フロントスプロケット16Tです。
ノーマルが17Tだったので、1T下げて加速重視です。
性能が良いとか悪いとかは出にくい製品だと思いますが、パッケージが綺麗だったので選びました。
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3.0/5
バイクの掃除をするときに、研磨作用とワックス効果を期待して購入しました。
施工方法としては、吹きつけるとすぐ泡状になります。これは、直接吹きつけるのではなくウエスやクロスに吹けつけた後にボディに伸ばしていくというようにした方が効果的です。その後、別のクリス等で乾拭きするとキレイに仕上がります。直接吹きつけても問題はありませんが、その際に飛び散った泡をしっかり拭き取らないと固着し白い点々が残ってしまいます。知らないうちに飛んで放置していると取り除くのが意外と大変です。
他には、未塗装面やプラスチック素材の外装などには、使用しない方はいいと思います。特にプラスチック素材ですが施工直後は、艶がありキレイですが少し時間が経過すると表面が白くなってきます。これが厄介で一度白くなってしまいますとなかなか取れません。その都度、別のケミカルで掃除しても時間の経過とともに白く浮き上がります。特に雨の後だと、白くでやすい傾向にあると思いました。この点については、しつこく残るので非常に残念でした。
結果としては、金属面の使用するとかなり効果的だと思いました。艶出しに研磨効果もあって施工後は、キレイに仕上がります。ヘッドライトなどのガラス面の同様に使用できます。乾拭き後のキレイな塗装面が持続すのでこれは良い点だと思います。また、撥水効果もある程度あります。
この製品は、一長一短がはっきりしている思います。そのため、施工方法と使用する場所をよく見極めて使うことを強くオススメします。
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色つきなので、一目で量が確認できます。
劣化具合なども確認しやすいのではって思います。
クーラント液みたいなので戸惑いましたが、なれれば綺麗な色に満足です。
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3.0/5
ツーリング先で折ってしまったときの予備としてツールセットに忍ばせておこうと購入しました
おかげと使うことはありませんがw
形状は全くの純正、コレといった特徴はありませんw
純正が2本セットで2500円程なのに対して2000円以下と微妙なロープライス
もう500円安いといいのになーと思いました
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スリップオンのサイレンサー交換時に必要です。純正との違いは正直わかりませんが価格も安価なのでこちらの商品で問題ないと思います。
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ノーマルがフロント13Tで、リヤの47Tとの同時購入です。
リヤを50T以上にしたかったのですが、チェーンガイドが50T以上に対応する商品がないので、フロント12Tでギヤレシオ対応しました。
特に特徴は無いように思いますが、コストパフォーマンスが良いと思います。
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3.0/5
アドレスV125、
のチューンナップエンジンに使用、
標準プラグで安くとも、
今のところ、何も問題ありません、
これで十分です。
（ノーマルエンジンには、番手が6のようです。）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
容量の割にお得ですがクリーナーは一度で使い切りルブのみがいっぱい余りました。ホムセンで売ってるパークリとこのクリーナーは何が違うんでしょうか？
リブですが使っている時に何かの拍子でノズルが折たたまり噴射が止まるので使いづらかったしノズルが太いので余計な場所へもかかってしまう傾向があります。性能は可もなく不可もなくといったところでしょうか。
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3.0/5
NSR250のオーバーホールで使用。
300円程度なので買ってみましたが、思ってたよりもかなり小さくこれで足りるかな？って感じでした。
性能は、、、というと何が違うのかな？？？という感じです。
ホームセンターのイモムシグリスとの違いは街乗りではわからないのかもしれません。
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