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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
愛車のタッチペンを、欲しくて購入です。さすがは純正クオリティー、素晴らしいです。悪い所がない。
以前、別の色ですがデイトナのタッチペンを使いましたが色によっては、特に淡い色は薄い感じがありました。あちらはペンタイプですので使い方も違いますが。こちらはハケタイプです。メタルパーツにも弾きが少なく、使いやすいです。色によると思いますが、設定があるなら持って
いると便利だと思います。タンクの脱着だけでも繰り返せば角の塗装は弱いものです。どーしても塗装が剥がれてしまう事もあります。私は他にもエアーブラシに直接入れて使ったりもします。笑 調色がいらないので楽です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ワコーズ LCG-EP ルブコールグリースEP ちょう度2
グリースの硬さに悩みました。
少し硬い方がいいかと思い、ちょう度2しました。
使った所はRZ-Rのピボットシャフトと言うか、スイングアームのベアリングとカラーのスイングアーム軸の全体に使いました。
ベアリング交換してカラー入れてグリースガンで注入しました。
ヤマハ指定のスイングアームのグリースはモリブデングリースですがリチウム系グリースでもいいかと思い使用。
(;^_^A
まだ入れたばかりで分かりませんが今のところは良いです。
何年後にはまたインプレします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
20000kmを機に、プーリー交換に挑戦しました。評判のいいMFRなのでまた走るのが楽しみです。ウェイトローラーは悩んだ末11ｇにしました。走ってみていろいろセッティングしてみます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
交換後です。
上が純正 下が新品です。
JF56のVベルトは酒類がないんですよね。20000km走行したので交換してみました。純正もそれほどの劣化はなかったのですが交換しました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
スーパーカブ改88に取り付けました。今までは、安い物を定期的に交換していましたが、
かえってコストがかかる為、今回はシールチェーンで長持ちする物と思い、RKのゴールドに
しました。初期の伸びも無く、フリクションの低減も有り燃費が少し良くなり加速も良く
なりました。もっと早くケチらずに使っていれば良かったです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
色々なプラグも試してみましたが
自分のバイクには一番あっている気がします。
地味なパーツですが信頼と実績はバツグンです！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
シグナスｘのクランクが壊れて、組み替えるときに使いました。ついでに150ｃｃにボアアップしました。いろいろな所にぬり、無事1000キロ走りオイル交換を今日しました。今まで何も問題なく1000キロ走る事が出来たのは、このグリスのおかげです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
crc556で、駄目だったねじが、回った。さすがワコーズ。浸透力が違う。値段が高いから、ここわというときには、信頼できる。
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
当方の最近使用はこれ一択です。
（中身はオーｘｘズと一緒との事）
どうやら最近のサスシールで一部のオイル（有名サスメーカー製）と相性の悪い組み合わせが出てきた様ですがこれなら今のところ問題発生しないみたいです。
性能、耐久性は御存知の通りですね。
シール交換後あまり持たなかった・・なんて時はこれを候補にいれてみてはいかがですか？
（写真左は旧パッケージ）
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
去年の夏、同社のPSE20W-60半合成ノンポリマーを使用して晩秋まで楽勝で保ったので1ランク上のFSE15W-50を購入。熱間ギア入り、ニュートラル出しも楽勝良好。空冷旧車に良いかも。
春先気温上昇、シーズン入りに合わせて使用。15Wなので硬過ぎず、冷間アイドリングも問題なし。
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