SV650Xに乗っています。
リアフェンダーが、シートバッグと走っていると擦れるらしく、汚くなってしまっていたので、それをキレイにしたいなと思いまして購入しました。
初めて買ってみましたが、性能的には満足です。

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今まで使ってきた金属磨きのケミカルで一番使いやすく効率も良いです。エキゾーストパイプの焼け色も他の商品と比べると短時間で落とせて光沢感もしっかりと出ます。ステンレスやメッキパーツ磨きには必需品です。

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キジマ製のオイルフィルター（マグネット付き）¥1,760(税込)
https://www.webike.net/sd/22053072/
のマグネットの作用が良くわからなかったので、マグネットなし￥1,145(税込)のこちらに変更。
結果、使用中では良くわからず。次回はまた、マグネット付きにしてみて汚れの具合をリポートしてみようと思います。

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【使用状況を教えてください】
　日常の整備において、車体やパーツの汚れを拭き取りをする際に使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
　30cm間隔ごとにミシン目が入っていて、切り取ると30cm×30cmの正方形になります。その大きさが、大きすぎず小さすぎず、使い勝手が良い気がしています。
　私はパーツクリーナーと併用することが多いですが、拭く相手の物がザラザラしていなければ、破けにくいです。
　ペーパーウエスなので当然紙なのですが、少量の水をつけて使うこともできました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　他社のペーパーウエス（白いやつでした）も使ったことがありますが、使用感は同じでした。
　しかし、本品の方が安価でしたので、在庫がある時は本品を購入するようにしています。

【注意すべきポイントを教えてください】
　拭く相手がザラザラ、凸凹している場合は、あっさり破けてしまうことがあります。

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水冷R1200GS用で使っています。オフロード走行多めの使用環境で、だいたい1万キロで交換しています。効きに関してはビッグオフロードなので、リアはメーカー間での差はあまり感じないです（フロント側は大事ですが）。自分で交換すれば非常に安価に済ませられますし、ついでにキャリパーピストンの清掃や揉みだしもしておくとベストですね。

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【使用状況を教えてください】
主にGSX1300RHayabusaのメンテナンス用に購入

純正のHayabusaにはメンテナンスフックがないため、この商品を使うには別途購入・取り付けが必要です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
真っ赤な塗装がいいですね。

【使ってみていかがでしたか？】
公式にも書いてありますが、一人で使うのはなかなか難しいですし、非推奨です。
ただ、不可能ではないです。
フックの部分に赤いラバーで保護がされていますが、割とすぐに破けてしまいます。
フックが傷ついてしまいますが、外してしまうのもいいかと。


【注意すべきポイントを教えてください】
公式ページに使い方とかが書いてあるのでそちらを見たほうが良いと思いますが、一人でスタンドをかけるのはなかなか難しいです。
できることならば2人以上でかけることをおすすめします。

あと当然ですが、スタンドをかけるさいはフロントブレーキをかけないと移動してしまい危険ですので
合わせて
DAYTONA デイトナ　フロントブレーキロック
https://www.webike.net/sd/21825075/
を買うのをおすすめします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Amazonとかにある中華製のメンテナンススタンドでも十分だと思いますが、強度とか安心性を考えると日本製1択でした。

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チェーンクリーニングのために購入しました。
通常チェーンクリーニングといえば、ガススプレー式のチェーンクリーナーを思い出しますが、霧吹き式の洗剤をチェーンに吹きかけて使用するタイプです。
ガススプレー式のものでも十分落ちますが、水とブラシでゴシゴシやりたいという場合はこちらのほうが断然よく落ちます。
自分の使い方は一通りこの商品を吹きかけ5分ほど待ちます。
これだけでも泥とか砂利は十分落ちますが、親の仇のようにゴシゴシとブラシを使うと更にきれいになります。
細かいチェーンのつなぎ目などはガススプレー式と合わせて使うと更に楽にチェーンをきれいにできるかと思います。

どんなにきれいなバイクでもチェーンが汚かったり、錆びてたりするとだらしなく見えてしまうものなので洗車ついでにやるだけでなく
ツーリングに行ったら翌日メンテナンスするなどこまめな手入れが必要だと思いますが、この商品はその手間を減らしてくれるのでおすすめできる商品だと思います。

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リチウムにしようか迷いましたが、C-TEKまで買い直さないといけないので本製品を購入
AGMではないですが、始動パワーは遜色なさそうです。寿命はこれから、、、

保証付きというのが素晴らしいです！

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普段買っている、Webikeガレージの廃油処理ボックスが納期一か月待ちになっていたため、こちらを購入しました。
容量が5Lで普段買っている物より余裕があるサイズで、少しもったいない気もしましたが特に使い勝手としては問題なしです。
次回以降も納期都合等の問題がなければWebikeガレージの物を購入すると思いますが、第二候補としてほしい物リストに追加しておきました。

普段買ってるWebikeガレージの廃油処理ボックスはこちらです。
https://www.webike.net/sd/21779950/

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表示の適合車種はXJR400やXJR1200などいわゆるヤマンボキャリパーですが、ドゥカティ純正のブレンボ65mmピッチキャリパーにも取り付け出来ました。
他のメーカーのブレーキパッドだと共通品番なので試してみましたがやはり同じなようですね。

他のインプレッションでもあるように旧パッケージで届きました笑
メーカー曰く中身はNEWタイプとの事です。

適合外且つ価格がアホみたい安いので人柱的な使用でしたが、良い意味で裏切られました。
商品情報に書いてある評価内容は案外ウソでは無いです。
通勤・ツーリング・サーキット全て走りましたが、制動力・コントロール性共に問題ありません。
1,000キロ以上走ってますが、磨材の剥離なども起きてません。
コストパフォーマンスは抜群だと思います。

ただし、雨の日はダメダメです。
磨材の成分表がありませんが、メタル含有量が多いのでしょうか？
濡れると熱が入って乾くまでの数メートルは本当に効きません。
雨の日はちょっと引きずりながら走るなどした方が良いと思います。
通勤用など雨の日にも使用する方はご注意下さい。

私の場合はそこまで困らないので、ひとまず変えずにこのまま使う予定ですが、この手の安物ブレーキパッドはリアに使う方が安心ですね笑

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