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3.0/5
値段の高さと公式サイトの宣伝の胡散臭さもあって、購入までかなり迷った上購入しました（笑）
今は使い始めて半年ほどですが、（もともとあった錆を除いて）目立った錆もなく、効果には満足しています。雨天走行後などは必ずウェスで拭くなど気にかけていたのもあると思いますが。
レビュー等でよく見かける「ムラになった」というのは、使い方が悪かったのだと思います。説明書きにも書かれていますが、塗布の際にはムラにならないよう伸ばし、さらに10分後くらいにまたムラがないか確認しなければなりません。このムラが、車庫内など暗いところで作業していると見えにくいのです。性質上、時間が経つとムラが取れなくなるので、塗布する際は晴れの日の太陽の下での作業をお勧めします。
製品自体には満足していますが、不満点もあります。
ひとつは値段の高さ。この系統の商品にしては少し高めですね。
そしてもうひとつに、他の方も書かれていますが、クロスの少なさがあります。製品の液体自体は結構な量が入っていますが、それに対して圧倒的にクロスがたりません。そのくせ説明書きには「専用クロス以外は使用しないでください」とあります。傷のもとになるそうで。
定期的な重ね塗りが必要だとはいえ、バイクにこれほどの液量は必要ありません。なくなったらまた買えばいいですし。余分な液量分のコストをクロスにまわしてほしかったですね。
「使い続けるには定期的にクロスを買ってね」と言われているようで大変不快です。個人的にそういった商売の仕方は大嫌いなので、その分星を削らせていただきました。
オススメはできますが、上記のことを了承した上でですね。
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中華製のフィルタに交換したこともありますが
どうという違いがあるのか全然わかりません。
ろ紙の性能といわれても、、
（;´▽｀A``ワカンナイッス
ひどいオイル性能低下とかになる前に交換しているので「キジマ製だからオイルの寿命が延びた」とかはまったく感じません。
そんなフツーのオイルフィルタ
逆にブランド名だけで「若干お高い価格なのでは？」と思ったりも、、
そう感じるのは中華プライスに慣れすぎたせいかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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オイルフィルタの交換時に使うOリングのサイズを調べ忘れてしまい、代替というか補助用に購入。
使いきりサイズはとても助かります。
でもやっぱりちょっとお高い気がします。
しかたないかな、、(＝＿＝；)ウーム
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タイトル通りAMALホルダーに必要なので購入。
純正サイズがないので＋50mm か-50かで迷ったが短いより長い方が安心と思い1000mmにしたがやっぱり少し長かった。。。
まあ良くも悪くもAMALホルダーには必要！
後、取り付け前にはグリスアップはオススメかな。
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3.0/5
2004年式スポーツスター1200Rに使用です。
デイトナ扱いだったと思います。
なので、割りとパーツ販売店では見かけるのではないでしょうか
10年乗るならモトレックスという謳い文句です。
うーん…
10年もこれを使い続けるのかなぁ？と思ってしまうフィーリングです。
やはり値段が手頃だからでしょう。
100％化学合成油なのでまずまずといえそうですが、やはりもう一ランク上の物を使ってしまうと今ひとつと思ってしまいます。
ハーレーなんて何いれても一緒だとバカにされるかもしれませんが、他メーカーのオイルの方が性能も値段も上だと思います。
モチュールやワコーズなどを毎回交換だと予算が厳しい！
冬なのでとりあえず！
100％化学合成油の入門用！
鉱物油や半合成油は嫌だけど予算が…
という感じの使い方でいいんじゃないかと思います。
使用感です。
オイル交換後メカノイズが低減するのは当たり前のことですので省きます。
高回転まで回すと苦しさを感じます。特に距離を重ねていくと雑な感じがでてきてしまいます。
それでも値段が安いので交換サイクルを短めにできるのはいいかもしれませんね。
いまでは大きなバイクに入れないでカブに入れてます。少し硬いですが、入っていればなんでもいいのでこれで十分です。
ちなみに数年前に購入したときより1000円前後値上がりしてます。
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3.0/5
よく落ちる！
は言い過ぎかもしれませんが、そこそこ使えます。
使ってみました。
どんなものかと様子を見るため、ちょっとギトギトのところに使ってみます。
スーパーカブのチェーンケースの中です。
カブはチェーンがケースで覆われていて、油の飛び散りが外に出ないようになっています。
チェーングリスはつけていますが、チェーンを洗ったことは一度もありません。
ケースを外して確認します。
飛び散ったオイルが重なってベッチャリしてます。
チェーンの数倍の汚れです。
さて、これに吹いてみましょう。
数度吹き付けて洗ってみます。
ゴシゴシ
全く意味がありません。
やはりこの状況はきつすぎたのでしょう。
ウエスでかなり拭ってから吹いてみます。
これなら使い物になりそうです。
この状況からすると、ある程度キレイになっているチェーンにオススメと言えそうです。
ホワイトルブなどではキレイに落ちないかもしれませんね。
スプレー物とちがって量を調節しやすいのでそれが一番この商品の良い所かもしれません。
強力な汚れ落ちを求めるならこの商品じゃなくてもいいかもしれませんね。
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3.0/5
フッ素樹脂配合でありがたい感じのチェーンルブです。
使用感としては他社の製品と特に変わりはありません。
飛びにくいかといわれればそうでもなく、割りと飛びます。
浸透性が高くて、洗浄成分が入っているからでしょうね。
何よりこのチェーンルブがいいのはホワイトルブの様にべちゃーっとしないことでしょうね。
汚れを呼び寄せにくいので洗浄が楽です。
きれい好きな人にはいいのかも知れません。
ルブの持ちはよくわかりませんが、そこそこチェーンも伸びますよ
まぁ、こんなものかな？って思いつつ使ってます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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転倒箇所に塗り補修を試みましたが、同色で目立ちにくいものの、
どうしても違和感があります。
ちょっとした小キズの修理にはお勧めです。
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KLX110を大人使用にするために購入しました。
長さも丁度よく、フィッティングも良く満足しています。
…でも、価格がもう少し安ければよかったです。
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カブカスタム90へ取り付けしました。
取り付けはカバー類を外せばすぐにできました。
取り付けた後は、ブレーキの利きも良くなり、動きもスムーズになりました。
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