はじめてのブレーキフルード交換。
とりあえずDOT4ならなんでもいいので一番安いこちらを購入。
フルード交換後1年たちますが、もちろん問題ありません。
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GSXRのほうでも音楽を聴きながら走りたかったので、以前から気になっていたこちらを購入して使用したので感想を書きたいと思います。
まずつくりですが、アルミボディもあいまって非常に高級感があります。取り付けも非常に簡単でしっかりしており走行中に無くす等もなさそうなほどです。
使い勝手はそれなりに良く操作もしやすいです。
お値段はMP3で考えると少し割高ですがスピーカー内臓や取り付けできる事を考えるとかなりお安いと思います。
肝心の音質ですが、防水ということもありそれなりですが、このグレードにしたら上質です。外で音楽をきくという意味ではかなりお勧めです。
音量が一番個人的には重要でしたがそれなりに大丈夫でした。
最大音量したさい爆音にもならずバイクとちょうどいい具合の音量になり聞こえないこともないためソコソコ使えます。
取り付け場所が非常におおいため便利ですので購入を検討している方にはぜひお勧めします。
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4.0/5
毎回5000キロ交換、ずっとコレばかり使っています。
他社製品、純正と比べ体感は出来ないものの汚れの取れ具合が他より心なしか良いと思っています。
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4.0/5
ブレーキパッドを注文する際に値段だけを見て決めましたが、値段の割には特に純正品との違いはわかりませんでした。ただハードブレーキ性能や耐久性は今のところ不明です。
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4.0/5
時間的、金銭的な制約がある中で、初めて中国製のバッテリーを購入しました。
初期充電完了後、使用しましたが、当たり前のように使用することができたので、今回の使用用途からすると結果として購入して良かったと思います。
多くの方が不安視される耐久性についてはこれからの確認となりますが、1年保証(BPC直購入時)を謳っている所から、それなりの自身を持って管理、
販売をしているのではないかと良いように解釈しています。
できれば、ウェビックでの保証もBPC直購入と同じ1年にして貰えれば、次回も購入対象として検討できると思います。
又、今回時間的な制約の中で、注文日(20時過ぎ注文在庫有りの状態)の翌日に商品が届いたので、ものすごく助かりました。
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4.0/5
風呂場で洗ったので写真が暗いですが…
K&Nのフィルタークリーナーは355ml、946ml、3780mlとあって、もちろん多いものほど単位容積あたりの値段は安くなります。
フィルターはメンテナンスすることで半永久的に使えると公式にあるので、予算に余裕があるのなら最大のものを買うべきとなるのでしょうが、乗り換えやフィルターを他社製に換える可能性も考えて946mlを選択しました。
スプレーノズルは回してON/OFFができるのでボトルに封印は無し。
取説は付属してなかったけどWeb!ke商品ページのメーカータグをクリック、メンテナンスキットのカタログページで見られます。
あとググってみると吹き付け後30分待つという記事もあるので、その辺は適当に。
泡立ちとかは無くて、すすぎ終わりがはっきりしないけどオイルの赤みが無くなればいいらしい。
2度洗いしても手間としてはそんなでもない。
ただ強制乾燥はダメってことで、洗うのはもう乗らない日を選ばなければなりません。
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4.0/5
洗って一晩おいて、乾燥を確認して、また風呂場で塗りました。
これはクリーナーと違ってノズルを立ち上げると先端から注げるタイプ。
ボトルの封印が剥がしづらくて面倒でした。
で、ウネの一本一本に塗ってやるときは赤みが強いんですが、ちょいと染み込むのを待つと、あー新品のときはこんな色だったなあと思いました。
これで気分スッキリでまた走れますね。
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4.0/5
KSR-2で使用。今回2ストを久々に購入したのでまずはプラグのストックを購入。(過去に2ストではカブリまくった経験がありますので。)
他の所有バイクも今はすべてNGKのノーマルプラグですが、性能的に何の問題もないので信頼しきっています。
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純正のバルブに特に不満はなかったのですが、やはりライトは白っぽい方がカッコイイかなと思い購入しました。
本当はHIDを導入したかったのですが、予算不足と取り付けの自信がなかったのでこちらにしました。
取り付けた車両はSUZUKI GSR400 です。
GSRはヘッドライトバルブの上部にポジションランプがあります。ポジションランプは純正のままですのエクストリームフォースバルブの色合いに関しては、写真のようにポジションランプと見比べていただけるとわかりやすいと思います。なかなか、青白く仕上がっているのではないかと感じました。
青白くなったということで、やはり雨天時の視認性は若干落ちたように思います。それほど、問題でもなかったので良しとします。
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ドゥカティのモンスターS4Rに使用中。
届いた時に軽いとは聞いていたが、改めてその軽さには驚きました。
取り付けは、そこまで難しくはありません。
付属のスポンジんを側面片側に2枚、下側に2枚貼ってハサミで形を整えただけです。
ドゥカティは新品のバッテリーでもセルが回らないため非常に悩まされますが、
迷わずSHORAIバッテリーにした方が良いと思います。
私は新品のmotobattと中国製2つ試しましたが、始動には至りませんでした。
SHORAIバッテリーは問題なく始動しました。
細部については、充電用の5ピンが曲がりやすいので注意が必要なくらいです。
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