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メンテナンスのインプレッション (全 34072 件中 8571 - 8580 件)

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
  • フラグ先端がとても深い

    フラグ先端がとても深い

  • 横から作業だとこの狭い空間での作業になります

    横から作業だとこの狭い空間での作業になります

【使用状況を教えてください】
標準プラグから交換して約1000km走行しました。

【使ってみていかがでしたか?】
標準プラグ(4000km使用)から交換して、エンジンのザラつき(微振動)が減った感覚があります。
まろやかな乗り心地というか。
ただ、他の方が謳われているような劇的な変化は感じ取れす。
鈍感なだけかもしれませんが。

値段がさほど高くないので、変化は小さいものの個人的には気に入っています。

【注意すべきポイントを教えてください】
MT-07の場合、交換はタンクを外す必要があります。
外さずに交換する場合、かなり無理にプラグレンチを差し込む必要があり、プラグ先端の破損リスクがあります。
あと、トルクレンチが入らない。
自己責任で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/15 21:47
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ジュンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SRV250 | ダックス125 | GSX1100S カタナ (刀) )

利用車種: CRF150L

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3

CRF150Lに使用しました。交換後、走ってみた感じでは、違和感もなく至って普通でした。もちろん悪い感じもありません。

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投稿日付: 2021/05/15 21:31
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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

容量:4L
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

バイクにはトリプルRよりこっちの方が良いよとバイク屋に言われ4CTに換えました 
が!違いはよくわかりません。
とりあえず化学合成油のオイル使っていればいいですよね

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投稿日付: 2021/05/15 19:52

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 4

とは一体なんなんでしょうね?
とりあえず6速レブでぶん回し続けても問題ないオイルです。

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投稿日付: 2021/05/15 19:45

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

緩み剤といったらコレですよね
吹いて一晩置いておけば大概緩みます。

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投稿日付: 2021/05/15 19:33

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

むかーし、長期放置されてちょっとグズり気味のバイクに入れて
しばらく乗ったら良くなったのを機に定期的に入れるようになりました。
効果は分かりませんがきっと良いんだろうと信じてます(笑)

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投稿日付: 2021/05/15 19:30

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

個人で使うには多いですね…
エキゾーストのスタッドボルトと02センサーのネジ部に使いました
結構ブン回す人は塗っておいた方が後々幸せかもしれません

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投稿日付: 2021/05/15 19:26

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

液状なので作業性が良いですね
拭き取りもしやすく拭き残しがあっても後から容易に拭き取れます。
耐久性も液状の割に良いですね
オススメ出来る品です。

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投稿日付: 2021/05/15 19:20

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 上げる時、ちょっとドキドキ(笑)

    上げる時、ちょっとドキドキ(笑)

  • Ninja1000には必須なんです

    Ninja1000には必須なんです

この車両は、マフラーと干渉してしまうため、V受けを使うことができないので、L受けを使用しています。
以前乗っていた車両ではV受けを使用していましたが、リフトアップする時の安定感はV受けの方がいいと思います。L受けでも外れてしまうことはありませんが、いつもちょっとドキドキしちゃいます。
ゴムで覆ってあるので、傷になりにくいです。

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投稿日付: 2021/05/15 19:05

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ヘルメットのコーティングに使ってます。
変にベタつかず滑らかな艶が出ます。
最初使う時はムラになりやすいかもしれませんが
何度か塗ればムラもなくなって均一になります。
シールドにも塗ってますが問題無いようです。

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投稿日付: 2021/05/15 18:53
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