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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
自賠責が切れて放置していた「下駄スクーター」のトゥディくんを冬季のお買い物バイクとして復活させる為、このオイルを使ってオイル交換しました。ホンダの純正G1オイルに比べて、それほど性能の差を感じません。良くも悪くも無個性のエンジンオイルです。お値段もお手ごろ価格ですし、オイルの銘柄や性能にこだわりが無いのでしたら購入をお勧めします！正直今までのレビューの中で一番レビューするのが難しいのですが（笑）オイル容器の形状が魅力的！オイルを注ぎやすい！そこは最高！！おススメです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキットでタイヤウォーマー使うためだけの仕様です。
トランポがコンパクトな為、この製品は軽量コンパクトで重宝します。
また、慣れれば必要最小限の動作で取り外しが可能です。
ヘルメット、グローブしたまま運用してます。
ただ、タイヤウォーマーと床面のクリアランスをギリギリにするためにメーカー指定外の方法で組み立てて運用してます。（取説の通りに組み立てると結果前上がりになります）
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
初めてエンジンオイルに添加剤を入れました。始動が良くなりました。走行感は、よくわからないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
xsr900'17何ですが元々バッテリーの取り外しが大変でメンテがしづらくなっています、付ける時にプラス側のワッシャーを外して付けないとネジが引っかかりません.付ける時にワッシャーをつけずにやったほうがやりやすいです、後は、何年もってくれるかなー？って感じです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
質感は高くとにかくカッコいい！
転倒時のレバー折れてにも安心！
クラッチは軽くはならないかな?^_^あとマッドガードが欲しいですね！純正の物は取り付けできません。
ガタつきも無くシャキッとした感じになります！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ライダー兼メカです。dukeはサーキット走行90%です。
レバーの軽さより、最短ストロークでシフト操作する事が目的です。
純正クラッチレバーは高額、交換がめんどくさいです。なのでこの製品に換えました。
質感はサーキット仕様なのでこれで問題（高級感は皆無）なし。
レバーのフィーリングは好みが分かれるところかも。
メリット
レバー交換が安価、ラク。
注意点
クラッチケーブルのレバー側のアウター形状が特殊だったため国産のに換えました。
スイッチは純正コネクターに合う端子を付けて差し替えてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 2 |
| コントロール性 | 4 |
リアブレーキに使用しています。
一年４０００キロで残り1割ぐらい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
無色透明セミドライタイプ、価格もそこまでしない、容量もあったのでチェーンメンテ、潤滑用に試しに購入、使用です。
しばらく様子見でいいようだったらリピートしようと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
すぐにサビが来ました…
【使用状況を教えてください】
経年劣化によって長年使っていたゴールドチェーンがダメになって来たので、試しに安価なノーマルのチェーンを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのチェーンでした。
【取付けは難しかったですか？】
古いチェーンに繋いで入れ換えるとスムーズに交換できます。多少のコツはいりますが、慣れれば問題なしです。
ただし、チェーン交換と一緒に前後のスプロケットも交換した方が良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
機能的には問題なかったのですが、すぐにサビが来ました。
切れることも無かったのですが、やはり見た目が汚くなると萎えます。
【付属品はついていましたか？】
チェーン本体の他にアダプターが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
サビが早いことくらいです。
▼安価に購入出来るので文句は言えませんが、シルバーチェーンの方が錆びにくく、排気量アップでも耐えられる強度なのでコストパフォーマンスが良い気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カウル、プラスチック保護になればと思い使っています。
塗布後にしばらく放置は効果がある？
商品情報記載通り？は微妙です。
劣化して白くなったプラスチック部分のツヤを蘇らせます。
従来のワックスにはない綺麗なツヤが長時間維持できます。
べとつきも少なく、プラスチックが変色することもありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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