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メンテナンスのインプレッション (全 13473 件中 8641 - 8650 件)

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

3.0/5

★★★★★

シールドの曇り止めは、ピンロックシートをしていますので
それほど困らなかったのですが
シールド表面に車用の撥水剤を塗りこんでいました。
私のは大丈夫でしたが友達のがミラーコーティングが剥がされてしまいましたので何かよい物が無いか探していました。
この商品は表面に塗る事で撥水効果もあると書かれていましたので一石二鳥と思い購入しました。

先ずは内側にも塗りこんで曇り止めをしましたが
良くふき取らないとギラツキ感があります。
なので良くふき取ったのですが、曇り止めの効果があるのかどうか
いまひとつ分かりません。

表面にも塗ったのですが、やはりギラツクので良く拭き取りました。
なので撥水効果が効いているのかさっぱりです。

他にも使用を考えているので、これからのシーズンちょうど曇りだしますので使って行きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23

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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★

1480円という低価格に惹かれ、サポート的なリアならいいだろう、ということでCBR600RRに装着しました。見た目はデイトナ赤パッドのよによく目立つので、カラフルなのが好きな人はそれだけで満足できるかも。

グリス無し、面取りなしでポン組して1000km走ってのインプレになります。まず気になったのはパッドの鳴きでした。交換前のメタル系パッドでもよく鳴いていましたが、これは比較にならないぐらい猛烈に鳴きます。

均一な当たりが出るまでも少々時間が掛かったように思いました。最近ようやくローターに残る痕が均一になってきた感じです。もっとも、効きに関しては200kmほどで安定した感じになりました。

温度が上がりにくいのか、温まるまでは本当によく鳴くので、雨の日などはキーキー言わせながら止まります。面取りで改善できるかもしれません。パッド裏にグリスを塗りましたが、それでは全く改善されませんでした。最近は少し強めに踏んでローターに当てていたおかげか、最初ほどは鳴かなくなりました。

効くポイントは、やや奥にある感じです。踏み込めばロックもします。が、かなりコントローラブルな印象。普通に踏んた分ではあまりロックする域までは行かない印象です。ワインディングをスポーツ走行する際にも鳴いていましたが、車体を落ち着かせるのにはコントロールしやすくていいと感じました。

フロントに付けているデイトナのゴールデンパッドも面取り、グリス塗布もしなかったのですが、そちらは一切鳴かず。やはり加工精度の差があるのでしょうか。機能的には問題ないので、価格重視の方にはオススメできそうです。減りもそんなに激しくなく、またダストが多すぎるということもない感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
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ぱちてっくさん 

追記:ジムカーナで使用すると完全にあたりが出たのか、全く鳴かなくなりました。が、ダストでホイール回りが凄いことに……やはりメタル系の方がいいな、と感じました。

スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

3.0/5

★★★★★

エイプのチェーンが古くなってきましたので、交換しました。
交換は、説明書に沿ってやれば、問題なく出来ます。
交換後、車輪を手で回してみると、明らかにスムーズです。
色つきですので、雰囲気も変わって良いですよ。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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ゴエモンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MONSTER 1200R | 1390 SUPER DUKE R | YZF-R7 )

3.0/5

★★★★★

ドラッグスター1100の社外マフラーに使用しました。
焼け跡を磨きましたが、完全にはキレイになりません。
とはいえ、遠目にはマシになったので、良しとしようと思います。

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投稿日付: 2013/12/13 12:24

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takateaさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TT250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

3.0/5

★★★★★

約5年間使用したスロットルケーブルが渋くなったので、切れる前に交換しました。

取り回しなどは、現状と同じなので問題なく付けることができました。

やはり新品ということで、とても動きがなめらかになりました。
このように、補修部品が出るということは、
パーツ選びの基準になるので、大変助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/12 17:47

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takateaさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TT250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

3.0/5

★★★★★

ハンドル交換により、クラッチケーブルが短くなったので交換をしました。

長さは異なるものの、純正と同様に取り付けが可能です。
見た目も良く、とても満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/12 17:47

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nonnondaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

3.0/5

★★★★★

定期交換部品なので、やはり安い方がいいですが、オイルフィルターがちゃんと仕事しないとエンジンに悪影響を及ぼしますし、信頼のメーカーということで選びました。実際のところ、使ってみて違いは体感できませんが、間違いないでしょう。

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投稿日付: 2013/12/11 10:38

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mac483さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: NSF250R

3.0/5

★★★★★

値段は高いですが、見えるところは最低でも綺麗にしておきたい。

普通のボルトの10倍くらいの値段がネックです?

色のバリエーションが多いので好きな色を選べるのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/11 10:38

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Capricornriderさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: DR-Z400SM

3.0/5

★★★★★

DR-Z400SMに付けようと購入したところ付きませんでした(涙)
DR-Z400S用だったみたいですね。残念!
値段が安かったので選びましたが結局高くついちゃいました。ちゃんと調べて買わないとね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/11 10:37

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BOOさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.0/5

★★★★★

他の方も書いていたが、白無地の小箱でやってきます。中は画像通りの商品が当たり前にあります。webikeで純正のOリングと一緒に注文してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/10 10:26

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