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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
これまでdcpr7eを使用してました。
しかし、熱い走りをした後に、信号待ちで停車するとストールすることがたまにあり、気にしていました。
改善のためdcpr8eへ番手を上げました。
交換後、1000キロ経過しましたが、ストールは発生してません。
このまま発生しなければこれからはdcpr8eを購入します。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
少量のオイルの交換や補充をする時にとても便利でブレーキのリザーブタンクのブレーキフルードの補充やスクーターなどのギヤオイルの交換の時に大活躍です。小型で注ぎやすくて狭い場所でも便利です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
短時間でサクッと洗車を終わらせたい時に効果的かなと思います。気になる汚れにスプレーしてボディーはスポンジで油汚れはブラシで軽い汚れなら簡単に洗浄してくれます。防錆効果があるので安心して使えます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
究極レベルのシビアコンディションで使われる事の多い原ニスクーターだからこそ、良いオイルで労ってあげたいもの…自分はそう思っています。
今回初めてMB規格オイルを入れてみました。
ヤマハ車にブルーバージョン、メインで使ってるホンダ車にこちらのオイルです。
車両が違うので比べることは出来ないのですが、どちらも低フリクションなのが感じられます。
が、双方ともに油膜厚が薄めな気がします。
低フリクションなのは、そのせいもあるのでしょうか…。
以前は300Vを入れてました。
(間に半年ほど他社製品を入れていたので正確には比べられないのですが。)
厚みというかポリマー感というか…交換直後の感動的な気持ち良さは300Vが上です。ポリマーが死ぬと同じ感じですね（笑）
なので、値段の差は気持ち良さの差…ですかね?。
ちなみに、動粘度ではこちらの方が硬めです。
300V、真冬では硬めに感じてたがこちらではどうでしょう。
欲を言えば…この低フリクション性で、あとちょっとだけ厚みが有ると完璧なのですがね?。
ヒートカット添加で様子をみてみようかな。
おすすめはします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
紙ガスケットの張り付き対策です。
たま?に外す所など、紙ガスケットが張り付いて困ることありませんか？
そんな箇所に薄く塗って組むと張り付きません。
用途が限られるのでコスパ的には良くないですが、自分には必需品になってます。
ベタベタなので、もう少しクリーミーだともっと使いやすいのですが…致し方ありませんね。
指サックは必需品です（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
台湾YAMAHAのビーノ125へ投入しました。
初スクーター用オイルの投入デス。
何か違うかと問われれば、よくわからないが答えですが、値段もそれなりでしっかりとオイルオイルしているのでスクーターにはこれで十分かと思います。
オイル買った際にノズルは付いてこないので別途購入か、じょうご的なものを持っておく必要がありますのでそこだけ注意が必要です。
このくらいのオイルであれば短いスパンでメンテナンスしても惜しくはない値段なのでこまめに変えてやろうと思います。
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タイプ：ダーク＆メタリッ車用
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
さっと洗車を済ませたい時に使いやすいカーシャンプーです。値段が安くリーズナブルで泡立ちも泡切れも良くて効率よくスピーディーに洗車が出来ます。スポンジ付きなのも嬉しいです。
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【使用状況を教えてください】
台湾YAMAHAのビーノ125に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
適合が書いていなかったのですが、他車種から辿っていってこちらを選択。
【取付けは難しかったですか？】
取付はビンゴ！
問題なくつきました。
【使ってみていかがでしたか？】
シュー面積もついていたNTB製よりしっかりと取られていて効きが良くなりました。
【期待外れな点はありましたか？】
折角青いですが、見えなくなります。
見えない所にも気を遣うのがグッドライダーデス。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
台湾YAMAHA製のビーノ125に使用しました。
昔からスクーターにはゴールデンパッドを入れると大分効きが変わる印象あったので今回もこちらを選択。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
適合には書いてなかったのですが、他車種適合から見当をつけて購入。
ビンゴな形でした。
【取付けは難しかったですか？】
パッド自体取付は付いたのですが、付ける過程で苦戦。
如何せん情報の少ない車種なのでサービスマニュアルも持っているわけでもなく、ああでもないこうでもないといろいろやってみて収まりよい入れ方を見つけました。
元々ついていたブレーキパッドの厚さが減っていたので形は一緒だけど暑さで合わないのか？など思いながら1時間くらい苦戦して取付完了。
結果適合しました。
【使ってみていかがでしたか？】
効きが全く違いますね。安心のゴールデンパッド！
スクーターレベルであればこのくらいがコスパいい所だと思います。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
問題ありません！
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
両親がヘルメットを新調したのでこちらをプレゼント。
安心の信頼のヤマルーブデス。
スプレータイプなので使いやすいですね。
【使ってみていかがでしたか？】
汚れがきれいになります。プレクサスやバリアスコートもいいですが、程よいサイズ感なのでメットインにも入れておけます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
汚れを落とすといった点では他と変わりはないでしょう。
値段もそれほど高くないので気になったら掃除するくらいで使えれば良しデス。
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