| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
後部ウインカーのクリアランズ化に使いました。点灯していない時は、オレンジ色が見えずにスッキリしたテール姿になったと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
酷道も走る自家用車で使用しました。酷い泥や砂汚れだらけで汚かったのですが…このスプレーをして洗浄!綺麗になりました!!スプレーするだけで砂埃程度なら落ちるので、仕事の休憩中に毎週サッとひと拭きしております!酷い汚れはブラシで磨けば殆ど落ちます。少量でも効果が有るのでコスパも良好!買って良かった!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
ポジションランプをLEDにしたので色合わせに交換。ハロゲンでも白く光るのでいいかな。夜は乗らないので明るさは分かりません。ロービームのみの交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
初めて交換しましたが、なかなか嵌まらないと試行錯誤していたところ、ブレーキランプスイッチの突起が入る穴の中の部品が回転することにやっと気付きました。
その回転体にまた穴があるのでそこに嵌めればオッケーでした。
若干のデザインの差はありますが、ZX-6R 636Gの純正レバーとサイズと見た目はほぼ同じです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最近の値上がりで、K&Nは手が出せず。
値段で選びました。
FCR32で使っているのですが、気になる事が一点。
フィルターアダプターは50ミリ、対応していると思われるオーバルテーパードのフィルターの口径は51ミリなので、ちょっと緩いです。
なんで、口径が50ミリじゃないのかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
よく泡立ち、汚れを浮かせて取りやすくします。拭きむらも残りません。お手頃価格です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
たまにはオイルの粘度を変えてみるか…と思ってあえてこのオイルで交換してみました。加速感とかは変わらず、正直目に見えて高性能を感じることはありませんでしたが、始動性能が上がったのが嬉しいですね。お値段もお手頃価格なのが嬉しいです。気に入ったので今度別のバイクでも入れてみようと思います!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
他の方のレビューにあった「ネジが斜め」という点について、事前に確認しましたが違和感はありませんでした。
?しかし、実際にはネジがスムーズに入らず焦りました。確かに斜めになっているような感触がありました。
?再度、差込口をよく見るとアールが付いていて、ネジは少し奥から始まっていることが判明しました。その構造を念頭に置いて作業したところ、無事に装着できました!
?私のバイクはスペースがなく、フィルター用の工具が届かないため、この六角レンチ付きフィルターは非常に便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
JT-931 ステップスタンド
注意事項が取説に記載されていたので抜粋します
車体重量が250Kg以上の車両には使用しないでください。
ローラータイプのスタンド以外での使用は危険が伴いますのでおやめください。
当製品はステップやスイングアームの取り外しに伴う整備専用に設計されたものです。従いまして、この製品を使用してのタイヤ交換等の通常の作業にはスイングアーム等を使用してのスタンドアップをお勧めします。
とあります熟読しましょう
色は赤で一般的な部類だと思います
足の部分は皮膜が厚いように見受けられますが左右の足と足がカチャンと当たった場所の塗装が剥がれました。
このメーカーの塗装は3メートル以上離れた時に発揮するので近くで目視するのはやめましょう。
可動部分や差し込みがある場所は必ず擦れますので諦めてください。
それと、製品には関係ないのですが、プチプチを巻いて、透明テープで止めていますが、これをマスキングープとかにしてもらえると、プチプチの再利用ができて嬉しいです。
J-TRIPの中の人が見てくれたら幸いですし御社のホームページリニューアルした方がいいと思います。リンク切れや誤字脱字がありますよ。
ウェビックは下取りしてるのか……
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
想像より頑丈な作りでした
サイドスタンドの無いレーサーに使うものです
最大重量の記載かないのが心配です
固定式ステップにに差し込むだけで使えます
それ以外の使い方を考えました
リアスタンドか苦手や不安のある人は、この商品を右側のステップに取り付けて左側はサイドスタンドを外しておけば、転倒のリスクを軽減できると思います
また、26ミリのスパナかモンキーレンチ2本で高さ固定できます
ネジが切ってあるシャフトはデジタルノギスで15,4と表示されました
ステッフと本商品の隙間を埋める商品が某オクで販売されていました
【J-TRIP公認 ステップスタンド用ガイドスリーブ(スリーブ単品) 】3,000円+送料の様です
本当に公認なのでしょうかそれとも商品名なのでしょうか
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