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メンテナンスのインプレッション (全 10796 件中 8731 - 8740 件)

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k.s.r mcさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSR-2 | YZ250F )

4.0/5

★★★★★

白系ウェアの洗濯には欠かせないとの周りの声で購入しました。もちろん期待通りで大満足ですが、ポンプ式のボトルは洗濯機に今イチ注ぎにくい感じです。

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投稿日付: 2013/12/13 12:24

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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

以前のバイクでも使用していました。
絶対制動力ではこのパットを上回るものも多々あると思いますが、ストリートからサラッとサーキット走行までこなし、比較的減りも少ない優等生なパットだと思います。
キャンペーンのときに購入したので、とてもリーズナブルに購入できたところも良かったです。
ベスラのスポーツと悩みましたが、自分の実績と値段でこちらに決めました。

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投稿日付: 2013/12/12 17:47

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利光、Jrさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

同メーカーのホースに変更したのでフィッティングもバッチリ!固定しておくと安心感が違います。ですがスピードの出し過ぎには注意しないとね…。

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投稿日付: 2013/12/11 10:38
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せらすさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: VTR タイプLD | グロム | SV650 )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

NSF100に取り付けました。鉄製ですが練習走行には問題ない精度です。値段も手頃でとりあえずギア比の確認をしたい、という時には最適だと思います。

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投稿日付: 2013/12/11 10:38

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せらすさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: VTR タイプLD | グロム | SV650 )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

精度は問題ありません。鉄製なので練習用と割り切って使用しています。NSFの純正スプロケはかなりロングになっているので、自分はこの32Tを基準にしています。値段も手頃なので躊躇なく使用できる点もポイントです。

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投稿日付: 2013/12/11 10:38

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せらすさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: VTR タイプLD | グロム | SV650 )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

4ミニなので天候やコンディションでスプロケが変わるというのはよくある事なので、ある程度揃えておいた方が気持ちよく走れると思います。鉄製ですが、安いので練習用と割り切って使用しています。

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投稿日付: 2013/12/11 10:38

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りょう太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: PCX150 | CRF125F | CBR150R )

4.0/5

★★★★★

冬場は雨の日に限らずシールドが曇ります。以前は500円程度の安い曇り止めを使っていましたが、ほとんど効果がありませんでした。値段相応なら効くかなと思いインプレッションを参考にこの商品を購入しました。ここ1週間以上使用しましたが、締め切って熱い空気を吐かない限りは曇りはなしです。
やっぱり性能がいいものはそれなりの値段を出さないとだめな事が分かりました。お勧めです!

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投稿日付: 2013/12/11 10:37

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りょう太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: PCX150 | CRF125F | CBR150R )

4.0/5

★★★★★

エアーバッグ付きのジャケットを着て通勤しています。雨が降ったからと言ってカッパを着るわけにはいかないので、防水スプレーを購入しました。このジャケット少しぐらいの雨なら良いのですが、しっかり降ってしまうと最後はびしょびしょです。先日スプレーをしてから初めての雨が降りその効果を確認することができました。
ジャケット以外にグローブ、防寒ズボンにもスプレーしたのですが、水をはじき雨のしみこみはありませんでした。どれくらいもつかは今のところ分からないので、その辺はこれから検証することになりますが、まずは良い商品だと思いました。

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投稿日付: 2013/12/11 10:37
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J57さん(インプレ投稿数: 69件 )

利用車種: SMX50

4.0/5

★★★★★

SMX50での感想です。
以前も同じものを使っていたのでまた選択しました。
ガツンと効くタイプでもなくじわっと利きコントロールしやすいので自分的には好みです。
あと耐久性が高く、小排気量であるせいか以前使用した際は12000km以上持ちました。

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投稿日付: 2013/12/11 10:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

Ninja250 2014に取り付けました。

手が小さいので少しでもレバーを近づけたいと思い購入しました。
レバーはボルトで微調整することができ、好きな距離を選択できます。
測定場所によって違うと思いますが、一番近い状態で純正より約30mm近くなりました。
手の大きさはグローブサイズSで、3フィンガーでぴったりでした(写真)。

クラッチのスイッチは一番近づけた状態では機能しませんでした。
レバー位置遠ざけていくと、機能するポイントはありましたが、
近づけて利用したいためスイッチは使えない状態になりました。

そこでアルミ板を加工して、プッシュロッドを作成し交換しました。
付属のプッシュロッドのスイッチと当たる部分を約2~3mmほど削るか、
スイッチピンをカットすると機能するかもしれません。

レバーが近くなり操作性がよくなりました。手が小さい人へおすすめです。

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投稿日付: 2013/12/10 10:26
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