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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
制動力に対し、減りも少なく、性能に対してのコスパが良い。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【純正】 スポーツスター用フロントエンジン クローム・マウントブラケットを取り付けようとしたところ、付属のボルト（1.25インチ）が長すぎる為、1箇所だけフレームとエンジン本体の間にボルトが入らなかった。そこで、この１インチのボルト（純正のボルトも1インチ）にして取り付けました。とても助かりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
長さ：25mm
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
かなり重量感があり、強度とコスパがいい商品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
走行距離3,000km毎にオイル交換、6,000km毎にオイルフィルターも交換しています。自分でフィルター交換するようになってもう5回になりますが、このセットは大変重宝しています。今回は期間限定ポイントがあったのでストック用に購入しました。愛車CBR250Rはフィルター交換時はカウルを外す必要がありますがようやく慣れてきて短時間でできるようになり、かなり経費節減となっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
シールチェーンを購入
クリップはプライヤーで固定
いい感じ
フロント、リアスプロケット交換に伴い、チェーン交換しました。
見た目と価格で決めたこの商品、お気に入りの一品です。
交換後走りましたが、ギアチェンジがスムーズになり走りやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
赤パットと悩みましたが今回はゴールデンパットXが安くなっていたので購入！
ブレーキタッチも良くなりとても運転しやすくなりました。
シングルディスクなのでブレーキの効きが気になっていて、交換後解決できたので凄くお得にカスタム出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
安かったし、ポイント還元率も高いので
購入、以前は金色でしたが雰囲気変えたくてブラック
ダイドー好きなんでありがたい！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
タンク塗り替えに使った材料です。
AZの直販サイトから購入してましたがウェビックで扱い始めたので今回はウェビックで購入しました。
遅乾性の脱脂洗浄剤です。
塗装、接着、テープ貼り前の脱脂に使いましたが問題は有りません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
今回 慣らし500キロでの ｵｲﾙ交換に使用
ｳｪﾋﾞｯｸさんで まとめ買いしています
ﾊﾞｲｸのｵｲﾙはケチらないよう どの車種にも 100ﾊﾟｰｾﾝﾄ科学合成油使うようにしています
部分合成でも 問題ないですが
やっぱり 長く乗っていても ｴﾝｼﾞﾝの中が汚れない！！ これ 一番です
ｷﾁﾝとｵｲﾙ管理をして 科学合成油を使っていると ｽﾗｯｼﾞなんて 距離を乗っても皆無ですよ
抜いたｵｲﾙには 細かい鉄粉が沢山出てきました
慣らしは大事
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正ｴﾚﾒﾝﾄの品番やら調べ これが適応かな？ っと思い購入
普通のｴﾚﾒﾝﾄよりは 割高ですが 5~6回 ｵｲﾙ交換をすると こちらの方が割安になります
ｸﾞﾛﾑでも 違う品番の物を使用していて 問題無いのと
ｴﾝｼﾞﾝ自体のも ｵｲﾙ流動の負荷が少ない分 いいんじゃないかな？
ｴﾚﾒﾝﾄ自体の清掃も 楽しくやってます
純正と比べても 耳が無いだけで 高さ外径は 一緒
問題ないと思い使用しました
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