| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
Z900RSのオイル交換に合わせて、デイトナのリプレイス オイルフィルター オイル交換パーフェクトセットを使用しました。普段からメンテナンス費用はできるだけ抑えたいと考えているため、純正品以外も検討していますが、この商品はコストパフォーマンスの高さが大きな魅力だと感じました。
特に良かったのは、オイルフィルターだけでなくドレンワッシャーやOリングまでセットになっている点です。オイル交換時に必要な消耗品が一式揃っているため、部品を個別に手配する手間がなく、買い忘れの心配もありません。メンテナンス初心者でも安心して作業できる内容だと思います。
実際の交換作業でも、フィルターの取り付けやシール類の装着に特に問題はなく、純正品と比較しても違和感なく使用できました。交換後のオイル漏れもなく、エンジンのフィーリングに変化はありませんでしたが、それだけ基本性能をしっかり満たしているという印象です。
一方で、耐久性や長期使用時の状態については、今後も経過を見ていく必要があります。純正品とまったく同じ安心感を最優先したい方には純正を選ぶのも一つの考え方ですが、必要十分な品質を確保しつつ、交換コストを抑えたい方には非常に使いやすいセットです。特に、Z900RSを自分でメンテナンスしているライダーや、消耗品をまとめて効率よく揃えたい方には、満足度の高いオイルフィルターセットだと思います。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
中々買えるとこが無かったので助かりました
リピートします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
旧車のガソリンホースとして購入。
ヤマハポップギャルに使用しました。
このバイクは20年以上のバイクなので何年に1回は交換しています交換すると安心感が有ります、前に4輪車でガソリンホース切れを経験しているので本当に怖い思いはしたく有りません。
純正部品よりも内径から外径が厚く耐久性が有るかもしれませんがガソリンコックからキャブ迄が近いとクリアランス取り辛いかもしれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
シグナス2型に使用しました。
私のシグナスは08年式で距離も走っていますが3000Km以内でオイル交換してまだまだ走っています。
オイルフィルターは網目状なのでオイル交換時に洗浄しておけば良いですがやはりゴムパーツは経年劣化等で傷むのでデイトナさんのこのセットは整備に助かります、取り付けた感じはヤマハ純正部品と変わりなく安心して取り付けが出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
燃料配管の経年劣化対策のため交換しました。
バイクが数十年も経ってくるとガソリンホースは純正だろうと劣化してカチカチになります。
ガソリンが漏れてきてからでは遅いので購入しました。
これまでNTBのホースを使うことが多かったのですがかなり早めに劣化して固くなってしまうので、試しにというか良くなる可能性にかけてこちらのキジマのホースを選びました。
ホースの柔軟性については他の方がすでに書いている通りで必要充分です。
たまに耐圧性能は高い代わりに硬いホース等もあるので用途によって使い分けると良いと思います。
キャブレター車で燃圧もかからないような車両であればこちらのホースが使えます。
見た目は黒一色のホースでよくある品番の印字等が無いです。
使った感じは問題無いのであとはどれぐらい柔軟性を保ってくれるかに期待しています。
また、ホースクリップの付属は無いので、別途準備する必要があります。
長さ1mの耐油ホースとしてはかなり安価なのでおススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ラジエーターとサブタンクを繋げるホースとして使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
ホース系もぴったりでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正が廃盤だったため、社外品で対応するしかありませんでした。
こちらの商品が一番安く、径もちょうど良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
長さをしっかり測ってからカットしましょう。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロード用のゴーグルに使用。
塗布して乾いたら、付属のクロスで拭きあげるだけ。これだけで曇らなくなりました。フルフェイスのシールドには元々ピンロックシートを全て取り付けており曇らないので使用は見送っています。
眼鏡にも使用出来るので、冬場に活躍しそうです。ドラックストアやホームセンターで売っている市販製品より効果は大きいと思います。持続性も高いので小まめに塗布する必要もありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
肘に爆弾を抱えてる私としては季節関係無く長距離の放置を余儀なくされる中、バッテリー上がりを予防と阻止の為色々探して出会いました。
充電する際にもバッテリーにアクセスする必要が無い別線で繋ぐだけで可能なので便利ですし、そのまま放置しててもバッテリーを監視してくれてるのでかなり機能的だと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボディにもヘルメットにも使用出来るコーティング剤。
主にヘルメットに使用しています。普段はKABUTOのガラスコーティング剤を使用していますが、その上からさっと拭きあげて艶出しするのに重宝してます。
マットカラーにも色の深みを出すのに効果があるし、ミラーシールド以外ならシールドクリーナー代わりになるので以外と万能です。バイクの車体にもラッピング塗装部分に塗布すると綺麗に艶が出る。量もそれなりにあるので使用回数も悪くないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
30年前の車体のためワイヤー類も新品にしたくこちらを選びました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
新品ワイヤーなので動きもスムーズです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
社外品の中では価格も安く、信頼できるブランドです。
【注意すべきポイントを教えてください】
しっかりとグリスアップしてから取り付けましょう。
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質問お願いいたします
何年式のz900RSにつけられましたか?