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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラS9 プレミアムスクーター (ULTRA S9 PREMIUM SCOOTER) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】

￥2,821 (税込)

GROM125さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク：グロム )

高すぎずお手頃

4.0/5

★★★★★

特に突出した効果はないですが、MB規格のオイルの中では値段がお手頃で性能も充分です。
毎年、オイル交換する私にはぴったりの商品だと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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PLEXUS:プレクサス

PLEXUS:プレクサス : 洗車・コーティング用スプレー

￥2,686 (税込)

旅人さん（インプレ投稿数： 27件 )

噂の製品なので買ってみた

4.0/5

★★★★★

インプレを読んでたくさんの方々が良いと書いてたので買ってみました。
使ってみての光沢度、使いやすさ、香り、など結構いいと感じました。
普段はブリスXを使ってるのですが高い値段なので、簡単に洗車する場合などに使い分けてつかってみようと思います。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : WURTH HHS ドライブルーブチェーンオイル

￥2,382 (税込)

旅人さん（インプレ投稿数： 27件 )

かなりいいですよ

4.0/5

★★★★★

いつもは激安のチェーンオイルを使ってるけどそのためかバイクは汚れてました。
これは皆さんのインプレと同じで透明なので以前と劇的にかわりました。
もう安物のチェーンオイルには戻れません。掃除の手間、バイクの汚れの見た目など色々考えるとこの値段なら納得できるので迷ってる人は一度使ってみてもいいと思います。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

TKさん（インプレ投稿数： 1件 )

カッコイイ！

4.0/5

★★★★★

CB1300SBに取り付けました。
手が小さく、純正のレバーで長距離走ると左手が腱鞘炎のようになってしまいクラッチ操作が苦痛になってしまうため交換しました。
以前乗っていたVTR250でもこちらの製品を使用していたため信頼がありました。
クラッチは操作しやすくなったのですが、ブレーキが純正のときと感覚が変わってしまい慣れが必要でした。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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ハッチーさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX-R1000 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

指２本で楽にクラッチがきれます

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

期待どうりクラッチが軽く感じられ、渋滞時にも楽になった。
女性ライダーのもおすすめ。

交換の際グリップも合わせて購入し色もゴールドで合わせ高級感が出た。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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竜さん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： GSF1200 )

生産は地中海ということで、日本の気候にマッチしていると思い購入。一緒にメンテナンスキットを購入していましたが、本品にはオイルが塗布されておらず、危なく乾式となるとこでした。
純正に比べて吸入効率は良いためか、アクセルオフで「パンパン」鳴ってます。ちょっと若さがあるような雰囲気でいいですね。

純正と違い、何度も使用出来る点は優れていると思います。インジェクションのバイクでは吸入口率の差異が加速感として体感できたかもしれませんが、キャブ車のせいか、自分が鈍感なのか。画期的な違いを見いだせなかったですね。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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