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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
用品店よりだいぶお安く済みました、初めてのチェーン交換で軽圧入に少し手こずりましたが問題なく取付完了。
メッキチェーンにしたいがギラギラしたのは苦手という方におすすめ
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MOTUL:モチュール : 旧300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
￥4,400 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
モチュール300Vは、エンジン音も静かになり、ギアの繋がりも良く、値段相応の商品だと思います。
私の中では、300V一択です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
付属のフィルターは細目、粗目の２種類のフィルターが付属しております。
（細目：純正同等 粗目：純正より流入量アップ）
私は粗目で装着しました。
粗目の場合、ポンづけでは燃調が薄くなるだけで、
パワーアップするかは主観的な判断になります。
個人的にはポンづけではパワーアップしないと感じました。
サブコン等で燃調を取れれば、確実にパワーアップします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
RZRに3LNのフロントフォークにしてます。
フォークのインナーにリモーションテック ハイパーフォークバルブを入れてます。
指定オイルがモチュールなんで購入しました。
今年の夏からセッティング予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
様々な高性能オイルと遜色ない性能、
かつ純正オイルという絶対的保証、
お値段も実勢価格では、
他の同等性能オイルの半値程度。
流石にこれより３倍以上する
超高性能オイル（耐久性度外視レーシングオイル）を視野に入れると選択肢から外れてしまうが、
そうでない限り、
某高性能オイルメーカー信者でない限り、
このオイルを選ばない理由がないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いい製品を知っていても好みは千差万別なので、人様にはあまり押し付けないようにしていますが、ユニコンカークリームだけは「いいから買え。今買え！すぐ買え！早く買え！」と押し付けています。
新製品が生まれては消えていく歴史の中で、ずっと変わらずに販売され続けている理由を身を以て知ることができます。
車体の清掃艶出しにはもちろんのこと、ホイールに付着したチェーンルブやらブレーキダストの清掃に抜群の効果を発揮します。
むしろホイール清掃専用に買っている人の方が多いと思います。
ホイールを手で回しながらチョロチョロっと一周ユニコンを垂らし、ウエスで拭き上げるとあら不思議、シャンプーなんかではほとんど落ちなかったルブ汚れダスト汚れが居なくなりホイールが黒々とした艶を纏います。
いいですか？古くさいパッケージは「変わる必要もなく生き残ってきた証拠」ですよ？
ナウなヤングは新製品に飛びつくのもいいでしょう。
やたら高額なものを使ってプラシーボ効果に惑わされ自己満足に浸るのもいいでしょう。
でも、覚えていてください。
その新製品が目指しているのはユニコンカークリームを超えること。
そして結局超えられずにいつの間にか市場から姿を消すのです。
長々と書いてしまいましたが、読んでくれたあなたに最後に伝えたい。
いいから買え。今買え！すぐ買え！早く買え！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| ライフ | 0 |
【使用状況を教えてください】
YZF-R3用に購入。
【使ってみていかがでしたか？】
交換後一ヶ月、特に問題なし。
2年は持ってほしい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
台湾ユアサ、スーパーナットと迷ったが、価格的にはその間くらい。
台湾ユアサはAmazonだと輸入ものだからか価格バラバラで信用できないし保証が不明。
daytonaは一年保証もあるし信頼して購入。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
バンディット1250Fのバッテリーが5年以上しており、始動に支障はないけど、始動前の電圧が11V前半まで下がって来たので、早めに交換と思い購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
何の不安もありません。電圧も復活して一発始動です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前別のバイクで購入した中華バッテリーは、安いけど劣化が早く1年程度で交換しましたが、スーパーナットのバッテリーはコスパが良く安心して使用できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
通常のバッテリーと同じです。特別な事はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スーパーナットを購入すると古バッテーリーの無料回収サービス券が同封されています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
専用品で少しお高いですが、バッテリーを繋いだまま、充電が可能ですし、端子を使用せずに専用のカプラーでそのままダイレクトに充電できるのはやはり楽です。
バッテリー自体に非常に満足していますので、今後は、SHORAIバッテリーを買い続けるつもりですので、高かったですけど後悔はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
山道でも、街乗りでも安定の優秀さ
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