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メンテナンスのインプレッション (全 2321 件中 901 - 910 件)

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ムルティストラーダさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Multistrada 1200S

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

取り寄せでしたが、どこかの長期在庫品なのかパッケージがボロボロ。商品も製造時からなのか傷だらけでした。質感も非常にチープで取り付けるか悩みます。とりあえずアルマイトにでも出そうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/21 22:26
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乾ヤスタカさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

RK社「GP428MRU-122」との比較、3ヶ月ほど使用しての感想です。

ノンシールということで低フリクションさは装着してすぐ実感できました。

「ノンシールチェーンは伸びやすい」と言われてますが、
使用開始時こそ伸びるものの、ある程度走行すると
それほど極端に伸びる印象はありませんでした。

気になったのはサビ。

雨が降っただけで、どれだけ注油していても錆びます。(保管時の話)

いつもと同じ保管方法、いつもと同じ場所を走行して、
3年使い続けたGP428MRU-122はほぼ、錆びませんでした。

428SRに交換して、初めてバイクでチェーンの
錆落としを経験する事になりました。

値段相応と言われればそれまでですが、
時間的ロスを考えると、高い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/10 15:44

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Whiplashさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 2
  • 自己満足

    自己満足

今回でタイヤをホワイトレター化は3回目、購入は4本目。
新品タイヤには無理、一年たってからペイント部分を脱脂後重ね塗り、大抵タイヤの油がにじんでくるので真っ白に塗装は無理、完璧にしたい人は業者に頼む方がいいがかなり高くつくのでDIYとして妥協する人には自己満足ならオススメ。
丁寧に根気よくペイントしないと失敗するので要注意、失敗したらすぐに拭き取れば修正はできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/07 14:49

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kiyoharu Japanさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

今回で2度目の購入・使用ですが、前回同様に容量不足と言いますか4.5リットルの処理能力をうたっていますが、全然オイルを吸収しません。吸収材も見た目からして少し不安でしたが案の定でした。
あまりオイルを吸収しない為、袋の中はオイルでちゃぷちゃぷです。次回からはホムセンで購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/04 19:03

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tokukichiさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2

走行するのが、公道で大人しくあまり回さない私の場合。イリジウムがガソリンでかぶりを通り越して、したたりとなって生きないどころか、まともに点火してない様子。車検整備の時に判明。
純正のノーマルの方が適してる様です。今回の事で分かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/01 10:41

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GIGーHOUSEさん(インプレ投稿数: 8件 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

リフト時サイドスタンドを中心に車両が回転し、一瞬Rホイールは空転できるがタイヤがすぐに接地。何度もかけ替えると車両は前進してサイドスタンドを払ってしまう。使えない物だとは思ったがレビューは良かったので試してみた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/28 11:55
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軽量化以上に体重が増えたさん 

ブレーキロックなるものが売ってるので使ってみては?
安いし、整備するとき車体が動かなくなるので便利ですよ

ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

2017年3月に購入し、11月にはセルが弱々しくなりました。週末にしか乗らないせいかと思い、充電しましたが結局復活せず。
ACデルコを信頼して買いましたが、ハズレでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/26 13:09
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としぞうさん 

同様のことがあったので、ACはもう信用してません。

Motoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: WR250R | MT-09 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

折りたためるところが良いと思って購入しました。最短状態だとなかで”カラカラ”とネジが外れたような音がします。リフトアップした状態だと音はしないです。稼働部分が動いているようですが、ちょっと気になりました。レバーのロックがしづらいです。価格の割には期待していたほどではなく、評価は星三つです。まぁ・・・折角買ったので、これから永く使っていこうとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/23 22:38
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ナオキさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800F | NMAX | PCX125 )

利用車種: ズーマー

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 4
使用感 3

最初に購入したものが2か月で玉切れし、たまたまハズレだったと自分に言い聞かせ追加購入したものの1か月半でまた切れるとは・・・
コストパフォーマンスは最高ですが、この商品は厳しいです・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/22 16:01

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Tomo Threeさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

恐らく、自分のバイクのレンズカットと合ってないのか?
性能を発揮できないようです。
どうも左右は明るく照らされるのに前方は暗い
走行中、バイクが左右にバンクすると、バンクした方側が
明るく照らされる感じで、直進だとなんか前方が照らされて
いない感じで怖いです。
製品の品質はとても良いだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/12 17:49
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