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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
メッキパーツの曇りや雨・洗車による水垢をキレイに拭き取れピカピカになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換（大体3000ｋｍから5000ｋｍ）の度に1本。
タンク容量が7.5リットルなので二回に分けて使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
実感はわかない。お守りみたいなもの
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社商品と比較したことが無いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
少しぐらいなら大丈夫ですが、ガソリンとの割合を間違える（フューエル１の方を濃くしすぎる）と、エンジンがかからなくなります。
ガソリンを満タンに入れてから自分のタンク容量と計算して大体これぐらいっていう感覚でOK。
・付属品はありません。
・一緒に購入するべきアイテムはガソリンです。
【メーカーへの意見・要望】
お守り感覚で使用していますがこの手の用品は明確にエンジン内部がきれいになってるといった情報が出てこない。
使用感も人によって全然異なっているのでそろそろメーカーさんができないならウェビックさんで実証データなどを出してほしいなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
普通なものを期待して普通な結果だったとき、総合的な満足度って難しいですね。
【使用状況を教えてください】
VTR250ばらして、もう一回組み直すときに素ついていたケーブルがボロボロだったので、変えようってことになりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
よくも悪くもカスタム感を感じさせない純正ルックです。
今思えば純正買えよって話ですが、長さも問題なし。まぁインプレッション書いてポイントももらえるしいいですかね。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けも問題ありません。
一緒にグリスアップして終了。
【使ってみていかがでしたか？】
特別なタッチ感はありませんね。
普通オブ普通です。
あとは何年持っってくれるか…その前に飽きてしまいそうですが。
【付属品はついていましたか？】
特別ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特別ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
こやつは戻し側ケーブルです。戻し側も一緒に買って上げましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
MFバッテリーというとクルマのイメージで完全密封の方をイメージしていたのですが、バイクだとジェルバッテリーがそれに該当するみたいです。
なので買ったらそのまま使えると思っていたのですが、電解液の注入が必要だと開封して初めて知りました。
説明書は読めば分かりますが、電解液は注入後30分経ってから封印蓋をしてください。読み飛ばしていたようで最初から密閉してしまって慌てて封印を解いてしまいました。
その後充電も必要と知り、たまたま充電器も購入してあったので充電できましたが焦りました。
自分の不手際なのでそれについては自分の責任なのですが、電解液は別に同梱してあって自ら注入しなければならない・その後の充電が必要な点が製品説明で書いてなかったので、それだけが不満です。
今の所問題なく使えているので製品の性能自体には不満はありませんが、バッテリー液の扱いなどを考えると次は少し割高でもジェルバッテリーを購入しようと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ベルハンマーのグリスということで購入しました。
ハードタイプということでアクスルシャフト、リアサスのリンク、ステムベアリングに使用してみました。
特に実感したのはリアサスのリンク部です。
動きにガタツキが無くなりました。
車両がXR250なのでステムベアリングのグリスが切れやすい車両ですが塗ってから2000km走った感じではがグリス切れの兆候はありませんので使用したのは正解でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 4 |
ネットでベルハンマーの商品説明の動画を見て購入してみました。
ケーブル類、チェーン、前後サスペンション、各部ベアリングにとりあえず注油してみましたが一番効果が感じられたのはサスペンションです。股がった時の沈み混みからスムーズな印象を受けました。
また浸透力が高いようなので密封されたベアリングなんかにも効果はあるようです。
ただチェーンだけはチェーンルブを使いましょう粘性が全く無いのでホイール、タイヤが悲惨な事になります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|
購入の際、過去動画にて操作を確認。
不安だった操作時の転倒も問題なし。
チェーン洗浄、注油、ホイール掃除などで大活躍！
使用時の塗装剥がれから、発錆が心配だったので
スパイラルチューブにて養生しました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホイールのくすみ取り、磨きに使用です。
確かに水はじき、磨き時の粉は出ないのでいい感じで使用デkます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
乾式タイプであり、基本的使い捨てです。
メインジェット#165番 パイロットジット調整にてパワーは確実にアップしますよ??
コストパフォーマンス高い????
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
スタンダードの商品だが、値段が高い。
税込みで3000円以上するのだ。ホンダのオイルG1が1000で買えるのに。
でも、よくよく考えたらモチュールの300Vとかアッシュのたかいのにくらべたらやすいが。
1L3000円だと 4L で1万こえてしまいます。
20回オイル交換するとスクーター買えちゃいます。でも、こだわりをもってオイル交換したい！
人と違ったオイルがいい！
モチュールやカストロールとか有名おいるはやだ！玄人に見られたい！
そんな欲望を持ってる人にはおすすめする。
オイル窓からちらりとみえる 青色。
川崎のオイルは緑色だけど、こっちは青色だ！
青色といえばオメガオイルもよい！こっちも玄人志向。
でも、いいオイルだと言い聞かせて購入。
特殊ないろにうっとりして使用中。
楽天やヤフーなどで破格でうっていることがあるみたいだが、エンジンに入れるものなら
正規品を買って安心してつかいたいよね。
変な混ぜもの入ってエンジンこわれたらいやだし！
今回使用して問題なければ、上級モデルも買ってみよう。
ちなみに、同じモデルだったら混ぜて粘度を自分好みに調整しても問題ないらしい。
やっぱり玄人志向！
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