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メンテナンスのインプレッション (全 471 件中 91 - 100 件)

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hiloさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 | ST250 | XR400R )

利用車種: PCX125

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

スペアとして購入したパッドをようやく装着できました。
装着直後はタッチ・効きともに悪く、500km程走ってやっと満足している状態です。
パッドの当たりを見てみると、純正パッドに比較して3?4ミリ程ディスクの内径側を押していて、ディスクが削れて正しく押せるようになりました。
ディスクの内径側に段差がある人は、初期の性能に注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/05 12:13

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瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: グロム | その他 | CRF1000L アフリカツイン )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

HondaのZoomerのオイル交換用に購入しました。

Zoomerのオイルは700mlなので余裕をもって2Lにしました。

中にビニール手袋が入っているため交換時に使うと手が汚れにくくなりますが、ぴっちりとしたタイプじゃないのでふとした瞬間脱げてしまうのが難点です。

使用してみてですが、中にビニールと油を吸う綿?的なものが入っているシンプルなものです。
ビニールは結構固めで、箱の外側にキレイに広げられると良かったのですが、サイズがあってないせいか中で広げるしかなくってオイルが漏れかけたのがマイナスポイント

自分の地域だと燃えるゴミとして出せるので簡単に捨てれてよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/03 04:58

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Nekocatさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DT50 )

利用車種: GPX250/R/R2

3.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
ライフ 0
制動性能 4
フィーリング 4

ベースプレートの金属部分の加工精度が悪く、そのままでは取り付け出来ませんでした。そこで、元々付いていたTOKIKO製のパッドとピッタリ合わせた状態で、同じ形状になるようヤスリで削りました。なお、削る必要が有ったのは、手前側(ピストン側)のパッドのみです。材質が柔らかめの事もあって、削るのは簡単で、結局それ程苦労する事無く、無事取り付けが完了しました。少し気になたのは、ベースプレートの厚みがかなり薄い点です。

ブレーキのフィーリングは、かなり柔らかめですが、私のような日常ユースでは特に不満はありません。この値段の安さを考えれば上出来だと思います。限界レベルの性能はどうかというと、全く試した事が無いので判りませんが、おそらく期待は出来ないんじゃないかと思います。

とにかくお金を節約したい人向けのパッドとしては良いと思いますが、ヤスリがけを覚悟しておく必要があります。でも、私は次回は買わないかなぁ?。次回はケチらずにデイトナの赤パッド辺りにしておこうかと思います。とは言え、個人的には、さほどこれに悪い印象は無いです。激安価格で平凡な性能を求める方向けの選択肢の一つだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/30 19:16

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サリーさん(インプレ投稿数: 37件 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

ユアサ正規バッテリー5年使用からの交換です。値段は三分の1位ですかね。製品自体は端子にバリがありヤスリがけしてから取付けました。最初は少し電圧が低い感じでしたが少し走ったら充電されたみたいです。安い割には普通に使えていますが後は耐久性ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/25 16:53

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水戸モータースさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 | ニンジャ250 ABS | Dトラッカー125 )

利用車種: XJR1300

3.7/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

付属のオーリングは2個とも細くて使い物になりませんでした。
他車種の使い回しで、適合確認不十分なのだと思います。
フィルター自体は問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/21 14:32

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MTXRさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 中央のフィン状の中にファンがあって冷却、と言っています。

    中央のフィン状の中にファンがあって冷却、と言っています。

  • 取付は文句無し。純正バルブとそっくり入れ替えるだけ。(純正ゴムカバーも使える)

    取付は文句無し。純正バルブとそっくり入れ替えるだけ。(純正ゴムカバーも使える)

  • 本体は、プラスチックのメッキコートと思われます。

    本体は、プラスチックのメッキコートと思われます。

  • FAN部分は閉じ込めますが、純正ゴム使用可能なのはGOOD。

    FAN部分は閉じ込めますが、純正ゴム使用可能なのはGOOD。

  • バルブ部分にFANという商品は他にもあるので、あとは耐久性かな。

    バルブ部分にFANという商品は他にもあるので、あとは耐久性かな。

ヘッドライトのLED化を検討していて、スフィアさんのライジング(U)が筆頭候補でしたが、@新発売であることA比較的安価であることBそこそこのメーカー(デイトナ)であること・・・から、本商品を購入してみました。
出たばかりでインプレなども無く、人柱のつもりでの導入です。

LED化したいが、純正とそっくり入れ替えで済ませたい方は導入の価値ありかと。
(装着後試走してみましたが、現在のところ正常に照射しています。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/20 17:49
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ノラさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: DIAVEL

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

スプロケの交換の際に気になったので購入してみました、ただの自己満なので凄く悩みましたが取り付けました、STMスプロケットキャリアと合体です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/19 14:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KLX125

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

大小のOリング(オイルシール)共、多少大きくピッタリはまらない。(0.5?1mm程)
他の人の口コミにもあった。冷やしてからだと、はまるのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/18 14:03

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

車両搭載ではなくて、整備の際12Vが欲しいときに使っています。性能は問題無いですが、購入後半年くらいでマイナス端子が真っ白になりました。機能に大問題は無いですが、悲しいですよね。使う度にブラッシングしています。この値段なので、当たり外れはあるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/17 09:33

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K2ODさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: シグナスX | W175 )

利用車種: Scrambler Icon

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

他の方のインプレと同じく頭の六角部分の精度が微妙で多角や安いメガネでは舐めそうになります、
交換時には精度のある六角のメガネの使用をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/12 15:30

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