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3.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 3 |
一年は保管熟成させるつもり
今乗ってるバッテリーが上がってしまったので充電復活させつつ予備として購入です。
お高いですがユアサより安いのでいつもこっちを買ってます。
台湾ユアサとの競合になりますが、日本メーカーを信頼してこちらを購入しました。
ちょっと放置すると放電して上がってしまいますが、充電復活できて乗れるようになるので突然死するＭＦバッテリーより好きです。
バッテリー液が別ボトルに入っているため長期保管が可能で、早めに準備しておけますね。
今最大の不満は、買ったとたん２２００円安なったことです、
俺が買って在庫が吐けたのねウェビさん(>_<)
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
スロットルボディーとアイドルスクリューのカーボン除去に使用してみましたが真っ黒なカーボンが綺麗に洗浄してくれました。定期的な使用でエンジンのコンディション維持にも効果的です。
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
ヤマハマックススター125のギアオイル用に購入しました。
ギアオイルって100ccくらいしか使わないのでこんなにいりませんが、まあこまめに替える口実ができたと思えば10回使えますからね。
もちろん安心の純正なので問題なく使用できています。
ギアオイル注ぎ口は小さいので、100均などで容器を買ってきて入れるのが良いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
G-craft 4.0JホイールとG-craftスタンダードスイングアーム
リアタイヤのワイド化によるクリアランス調整に購入しました。はじめはG-craftの4mmオフセットスペーサを使ってましたが、スイングアーム交換によりサスペンションボルトとの隙が極小になったため交換しました。ワッシャでの調整もできますが、きちんとしたスペーサのほうが安心です。
ただ4mmスペーサ使用時のスタッドボルトをそのまま使ってますが、ネジ山のない部分にスペーサの穴が入らず穴を削って拡大しました。
精度の必要な部品なので難しいのかもしれませんが、G-craft同士の部品では加工なしで取付けできれば良かったなと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ロックポリパテの仕上げ用にと薄付けパテを探して購入しましたが、１液だけあってラッカーによる揮発が前提の商品とは合いませんでした。単体で傷消し等に使うならいいのですが、全塗装時の目消しには使えません。用途としては単体での軽補修です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
新車から4年経過で初めてのクーラントを交換した際に使用してみました。少し遅いタイミングでの交換になってしまったので錆などの予防も含めての使用です。安心して使える商品です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンと前後ホイールの手入れ用に購入してみました。
今まではサイドスタンド立てたままジャッキアップして車体を浮かしてメンテナンスしてましたが、これは前後どちらかのタイヤをよっこいしょと乗せるだけなので非常に楽です。
ただタイヤを回すのに両手でやらないと重いのと 他の方のインプレ通り、回すタイヤがサイドスタンドの反対側にズレていきますね（汗）自分が使用してみた場合はフロント側で底の滑り止めがズレて取れてしまいました…試しに取った状態で使用しても問題なかったのでよほどツルツルの地面ではない限り大丈夫かと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴム類の保護、劣化防止用に購入です。
表面に艶が出る、保護、劣化に効果がありそうです。しばらくしてみなとはっきりした効果は分かりませんが。しないよりはいいのかと。
塗布後しばらく放置してると少しベタつくような気がしますが。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホンダ純正部品より、¥100程こっちが安い、ポイント還元を考えると￥600程安かったので、こちらを試しに1個購入してみました。
ホンダ純正と何も変わらないので、安い方が助かります。もう1個追加注文、次回、購入タイミングで安い場合はこちらを購入したいと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
・特にありません。純正部品とまったく同じです。
ただ、フルエキにしてあるのでパワーフィルターにしてもよかったなとちょっと後悔しています。
https://www.webike.net/sd/21961771/?ref=stockitem
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・特にありません。純正部品とまったく同じです。
【比較した商品はありますか？】
ホンダの純正部品。値段はそちらのほうが安かったですが納期がわからなかったので在庫ありですぐに届くこちらの商品にしました。
あとは前述でも記載しているENDURANCE:エンデュランスのhi-POWER エアーフィルターセットです。まだ調べが足りなかったのでこちらにしました。
https://www.webike.net/sd/21961771/?ref=stockitem
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
・純正部品とほぼ変わらない点です。
今以上に悪くはならないという点では安心できますが、パワーアップ、性能向上を求めてる方には向いてない商品だと思います。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
・フルエキに交換しているので本来ならば吸気系もそれように交換しないといけないのですが、まだ調査不足だったので一旦という形で購入しました。
2000円ちょっとなので使い捨てでもお財布に優しいのがいいですね
【取付は難しかったですか？】
・部品が取り付けにくいというより経年劣化により部品がところどころ硬化していて取り外しにくかったです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
・焦らずゆっくりと取り外していくことに限ります。イライラして無理やりこじ開けてしまうと部品が折れてしまい、余計な出費につながるのでとにかくゆっくり焦らずやることですね
【説明書は分かりやすかったですか？】
・説明書はなかったです。Youtubeとかで作業動画見ながらやるといいと思います。
【付属品はついていましたか？】
・特にありませんでした。
【その他】
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