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メンテナンスのインプレッション (全 17321 件中 9241 - 9250 件)

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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 916 | CB750F | GPz1100 )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★

RC04に使用しました。純正のような素材なので長く使えそうです。取付は当たり前ですがポン付けで簡単です(^^; 値段もお安いので、歯数を変えてみるのも良いかなと思ってます。

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投稿日付: 2016/04/14 14:41

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

Webikeさんで、発送前なのでまだ手元にありませんが、友人からの強い薦めで購入する事になりました。いままでは安いキャブクリーナーを使用していて、いくぶん不満を抱いていたところ、友人が使用しているこのスーパーキャブレタークリーナーを貸してもらったところ、いままでのクリーナーと洗浄性能の違いに気づきました。
キャブクリーナーだけに、「けちっても良いことないよ!」と、友人に教えられました。

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投稿日付: 2016/04/14 12:53

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文系さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アドレスV100 )

利用車種: V7 II Racer

5.0/5

★★★★★

グッチ純正指定のeniの国内流通が悪く手に入りにくいため、ピアジオジャパンではMOTULを指定しているようです。前回はこれを使用しましたがお値段がハンパないことに加え使用距離による性能のドロップが激しかったので他を捜し、評判のよかったMOTOREXに行きつきました。
入れたばかりで耐久度は?ですが、この値段(eni/MOTULの半額以下)ですと劣化したら気楽に入れ替えればいいので問題なしです。肝心の性能もエンジンがとても軽く回り大満足。
販売がデイトナさんというのも安心できます。デイトナさんのユーザーサポートは素晴らしいですから。
今後もこれを使い続けること決定ですね。良い物が見つかりました。

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投稿日付: 2016/04/14 12:37

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ぴょんきちさん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: NSR250R SP

5.0/5

★★★★★

NSR250 mc21の混合仕様に使用。
HRCkitなどでほぼSPレース仕様で20年以上このオイルを使い続けていますが焼きつきなど起こした事は無いです。混合率は30-1です。
長年の間に商品名など細かい変更などこれまでに有りましたが使用感など性能的に変化はほとんど無く、問題なしです。

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投稿日付: 2016/04/14 03:23

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カワテックさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR600F | ST250 Eタイプ )

5.0/5

★★★★★

普段水洗いできないので、ふくピカとあと気が向いたときに半練りワックスを使用していました。
半練りワックスだとスキマに入って白く残ったりして使い勝手はよくありませんでした。
こちらの商品はそのようなことを気にしなくて良いので、気軽に使用できます。しかもかなりピカピカになります。
汚れもある程度は取れますが、洗車後に使用したほうが良いと思います。(自分はふくピカですが)
車にも使用しています。洗車機にかけた後、濡れたままスプレーしてふき取るだけです。簡単です。
仕上げにマイクロファイバーでからぶきするとムラなくきれいに仕上がります。

値段がもう少し安いとうれしいのですが、これ1本で車、バイク、ヘルメット等、なんでもピカピカになるので大変満足しています。

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投稿日付: 2016/04/13 21:22
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カワテックさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR600F | ST250 Eタイプ )

5.0/5

★★★★★

普段、水洗いできないのでふくピカとあと気が向いたときに半練りワックスを使用していました。
半練りワックスだとスキマに入って白く残ったりして使い勝手はよくありませんでした。
こちらの商品はそのようなことを気にしなくて良いので、気軽に使う事が出来ます。
汚れもある程度は取れますが、洗車してから使用したほうがいいと思います。(自分はふくピカですが)
車にも使用していますが、洗車機にかけた後、濡れたままスプレーしてふき取るだけでぴかぴかです。
ちなみにですが、仕上げにマイクロファイバーでからぶきすると、ムラなくきれいに仕上がります。

値段がもう少し安いとうれしいのですが、これ1本でバイク、車、ヘルメット、シールド等、なんでもぴかぴかになるので大変満足です。

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投稿日付: 2016/04/13 21:05

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rocqさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: YZ125 )

利用車種: CR125R

5.0/5

★★★★★

オフロード用に使用するには価格と性能
(フリクションの少なさと伸びの少なさ)
に満足。
個人的にはゴールドカラーのほかにもシルバーがあってもいいのではと。

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投稿日付: 2016/04/13 20:49
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ムラパン65さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

妻が2台目の愛車としてVTR250を購入。
女性の手ではクラッチやブレーキレバーがグリップから離れているので購入に至りました。
細かい所までしっかり作られており妻も大変満足しております。

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投稿日付: 2016/04/13 19:21

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くっきぃさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R | PCX125 | ZX-4RR )

5.0/5

★★★★★

セールをしていたので、ストックとして購入しました。
新品なのに割引率が大きくて大変満足です。 
先日やっと取り付けましたが、足元が金色に光って大変自己満足が出来ます。
動きも大変スムーズになったと思います。

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投稿日付: 2016/04/13 18:09
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MTさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRM250 )

5.0/5

★★★★★

始動制が優れてブレーキ周りのオーバーホールやフロントフォークのオーバーホールなどにも
ゴムパーツ保護にもなり気に入ってます。

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投稿日付: 2016/04/13 17:43

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