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メンテナンスのインプレッション (全 34097 件中 9251 - 9260 件)

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

(本体のみ)という意味が購入後に気づかされました。
R nineTに使用しています。
一人で掛ける際は細心の注意を払いつつ必ず車体の右側に立ち、踏む力と引き上げる力を精一杯使っています。
かなり力まなければなりません。
まあでも、この価格なのでそんな贅沢は言えないなといったところです。
シャフトと別売なのは驚きました。よく商品説明を読んでおけばよかったです。

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投稿日付: 2020/12/19 20:27

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SubaraPさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FZ400 | FZS600フェザー | KMX125 )

リンク数:128
利用車種: KMX125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

ダイドーの最安商品で,メッキも何もしてないタイプですが
華美を求めないビジネスバイクやオフロード車であればなんの問題も無い(メッキしていない分清掃はこまめに行うべきか).
KMX125用で購入したがスプロケットが交換されていたのでそれに合わせてリンク数を変えてます.

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投稿日付: 2020/12/19 16:09

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Rマジックさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 | アドレスV125S )

長さ:45mm (半ネジタイプ)
利用車種: SV1000S

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

マフラーバンド用のボルトとして使用しました。
ゴールドカラーがワンポイントで気に入っています。
耐久性は付けたばかりで不明ですが、取り付けの際に使用する六角レンチでメッキが剥がれるということはありませんでした。

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投稿日付: 2020/12/19 01:59

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4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 4

雨水がかからないようにコネクトカバーを購入しました
サイズ詳細がしっかり記入されているので問題なく取り付けることが出来ました

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投稿日付: 2020/12/18 19:14

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Fさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

リンク数:110
利用車種: ZXR400R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
耐久性 3

ZXR400Rに装着しただけでまだ走っていません。
金色で美しい。
暖かくなったら走行します。

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投稿日付: 2020/12/18 00:03

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

カラー:ブラック

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

20年以上前に初めて購入して、一時期乗っていなかったのと
オフロードバイクに乗っていたこともあったので久しぶりに買いました。
形状は全く印象は変わっておりませんが、当時はスイングアームに
載っけるタイプのものしかなかったので、たまにしか使用しない人間にとって
載せる瞬間は非常に恐怖でした。それと比べて
こんなに専用のフックとローラーがあるのがこんなに楽なのかと驚いております。

最近は低価格のものがいくつかありますので割高感はありますが
長く造り続けているメーカーですので信頼感があります。
オプションとサイズが豊富のも安心ですが
長所短所はこの点に尽きるのではないかと思います。

今後はフロントスタンドもJ-TRIPにします。

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投稿日付: 2020/12/17 23:17

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

レバーカラー:ブラック | レバータイプ:ショート(レバー部全長:約145mm) | アジャスターカラー:ブラック
利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 4
  • 無理して指四本でも使用はできます

    無理して指四本でも使用はできます

  • 普通に使うなら指三本です

    普通に使うなら指三本です

  • 純正はこんな感じでした

    純正はこんな感じでした

【使用状況を教えてください】
カスタム感アップです。いつも指2本で使用していたので、ショートタイプで良かったと思います。ショートタイプにしたので転ばしてもレバーが折れる確率は、少なくなったと思います。今の所転ばした事はありませんが。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り以上の作りでした。満足しています。
【取付けは難しかったですか?】
初めてなので、両方で30分ぐらいかかりました。2回目をするなら20分ぐらいで出来ると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
純正よりは、だいぶ良いと思います。
【付属品はついていましたか?】
小さいステッカーが一枚付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
今の所ありません。
簡単な説明書は付いていました。私のバイクは2020年式
KawasakiのZX6Rです。クラッチ側のワイヤーを通す小さいパイプだけ純正の部品を使いました。それも、説明書に載っています。

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投稿日付: 2020/12/17 20:01

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利用車種: ニンジャ 250SL

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

Ninija250SLで使用
立ちごけしたさい運悪くウィンカーの電球が割れてしまって交換しました。
片側だけでしたが左右での色の違いは特に気になりませんでした(気になる方は気になるかもしれませんが・・・)

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投稿日付: 2020/12/17 19:44

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4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

オイル交換をする際に必要なので購入しました、価格も安価なのでコスパがいいです。手袋も入っているのでありがたいです。

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投稿日付: 2020/12/17 19:43

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 214件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ちょいキズには多少の効果ありかと。ただ、白くなっちゃってるようなキズは小キズでも難しそうです。磨きキズ隠しですかね。

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投稿日付: 2020/12/17 15:09

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