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知人に「効果がある！」と勧められたので使用してみました。
使用方法に「ガソリン50~70リットルに製品1本」と書かれていましたので236ml/50リットル＝ガソリン1リットルあたり4.72ml添加すればいいのかな？と思い30ml添加してみました。
効果は、トルク感が向上した…ような気がする？というような程度で明確な変化は感じられませんでしたが、添加後の燃費がリッター1キロ向上していました。トルク感向上によりアクセル開度が減ったためか、他の要因があるかは不明です。
添加量をいろいろ変えてみましたが、添加量を増やしすぎるのはやめた方がいいみたいです。ガソリン1リットルあたり10ml添加した時はエンジンの回転が重く感じられました…薬と一緒ですね、用法用量を守って正しくお使いください。
PCXにはガソリン1リットルあたり4~6mlの添加がいいみたいです。普段は4ml添加、トルク感にパンチが欲しい時は6ml添加と使い分ける感じで。
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3.0/5
ボトルの半分ほどを使用しました。
即効性は感じましたが、強いんでしょうね。
ゴム製品・樹脂製品にはどうなんでしょうかね。
ちょっと心配になってしまいます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
見た目も乗り心地もよくなるいい商品です。
オススメですね。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今までノーメンテナンスだったFIVEのレーシンググローブを労わって
あげようと思って購入。
洗濯後、パリパリになったグローブに丁寧にオイルを塗りこむ。
今回初めてのメンテナンスだったが、オイルという割には石鹸のような
硬さであった。
塗布後、皮に馴染ませると驚くほど皮が柔らかくなった!!
今までが嘘のような使い心地のよさである。
ただ、オイルは自然乾燥しないので、そのままにしているとベタベタして
どんどん汚れを吸いつけてしまいそうだ。
硬いので使用してもそれほど減らず、安価でありながらかなり長く使えそうだ。
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今回もコストパフォーマンで選びました。
安いためこまめに交換してます。
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3.0/5
モンキーの鍵がオンにしても抜けるようになってしまった為、交換しました。
キーシリンダーは純正より太いのか、そのままではキツかったので少し削って
取り付けしました。
ハンドルロック・ヘルメットロックは問題なく作動しました。
タンクキャップは純正タンクには使えないようなので未使用です。
ただ細部は値段なりなので、こだわる方は純正部品がいいかもしれません。
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3.0/5
【Webike モニター】
コンパウンドで大方のサビは落としてから、使用しました。
二、三回繰り返し拭き取りをしましたが、深いサビは結局落ちませんでした。
表面だけのサビは落ち、艶出しにもなっていい。といった程度の印象でした。
サビ取り剤はみんなこんなもんでしょう。
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3.0/5
エイプ50に取り付けようとしましたが、ビッグキャブ対応ではない
みたいで取り付けるとアクセルが開いた状態になりました。
物の作り自体は良く出来ていました。
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3.0/5
思った以上に、小さくて持ち運びに便利です。
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3.0/5
スーパートルクを使用しているので、この商品を購入しました。
実際、取り付け自体はとても簡単でした。しかし、最初にスーパートルクを取り付けた時のような感動は、そんなにありませんでした。
PPS取付車でないと使用できないものですが、体感できたようなできていないような微妙な感じです。
まぁ、車種により感じ方や効果が別れるのかも知れませんが、このクルマにはそんな感じです。
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